Wstępna analiza korzyści ze stosowania innowacyjnego rozwiązania odzysku ciepła w kabinach lakierniczych

• Autorzy: Nikończuk P. , Królikowski T. , Rypina Ł. , Stempnakowski Z.

Warianty tytułu

EN

Preliminary analysis of the benefits from usage of innovative spray booth' heat recovery solution

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obecnie na rynku przeważają rozwiązania odzysku ciepła w kabinach lakierniczych oparte na rekuperatorach krzyżowych. Rozwiązanie to jest nieodporne na osadzające się cząstki stałe lakierów i powoduje ciągły spadek sprawności odzysku ciepła. Opracowano technologię odzysku ciepła w kabinach lakierniczych, która zapewnia utrzymanie niezmiennej sprawności odzysku ciepła przez cały okres eksploatacji kabiny lakierniczej. W artykule przedstawiono wstępną analizę korzyści ze stosowania opracowanego rozwiązania.

EN

Currently, the market is dominated by solutions of heat recovery in spray booths based on cross recuperators. These solutions are sensitive to paint coatings. Paint sediments cause a continuous decrease in the efficiency of heat recovery. Innovative heat recovery technology has been developed. The technology ensures the maintenance constant heat recovery efficiency throughout the life of the spray booth. The paper presents a preliminary analysis of the benefits of the developed solution.

Słowa kluczowe

PL

kabina lakiernicza; odzysk ciepła; rekuperator

EN

spray booth; heat recovery; recuperator

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 4666--4672
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Nikończuk P.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu Al. Piastów 41, 70-065 Szczecin

autor

Królikowski T.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, ul. Racławicka 15-17, 75-620 Koszalin

autor

Rypina Ł.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, ul. Racławicka 15-17, 75-620 Koszalin

autor

Stempnakowski Z.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Nauk Ekonomicznych i Zarządzania, ul. Mickiewicza 64, 71-101 Szczecin

Bibliografia

• 1. Anad S., Howarth J. (2013) Improving filtration in the automotive paint shop, Filtration Separation, Vol .50, issue 1, p.22-26
• 2. Nikończuk P., (2013), Study of Heat Recovery in Spray Booths, Metal Finishing Vol. 111,str. 37-39
• 3. Nikończuk P.,(2012), Rozwiązania elementów wentylacji kabin lakierniczych, Auto Moto Serwis, nr 3/2012, str. 28-30
• 4. Nikończuk P.,(2012), Sposoby ogrzewania powietrza w kabinach lakierniczych, Auto Moto Serwis nr. 4/2012, str.44-45
• 5. Nikończuk P.,(2011),Odzysk ciepła w kabinach lakierniczych, Auto Moto Serwis, nr 9/2011, str. 40-43
• 6. Nikończuk P.; Zakrzewski B.,(2013), Urządzenie do wymiany powietrza z odzyskiem ciepła, zwłaszcza w komorach lakierniczych, patent Nr P393 612
• 7. Wright S. R., Bond J. H., (1998) Hazardous waste Minimization of paint overspray via medialess dynamic particle filtration, Final Report 25 Apr 97 -25 Jan 98, INNOVATECH, INC,
• 8. Ubezpieczenia komunikacyjne w Polsce w latach 2006-2008, Komisja Ubezpieczeń Komunikacyjnych PIU, Warszawa, październik 2009 r.
• 9. Transport drogowy w Polsce w latach 2005-2009, Główny Urząd Statystyczny, Urząd Statystyczny w Szczecinie, Warszawa 2011,
• 10.Wypadki drogowe w Polsce w 2010 roku, KOMENDA GŁÓWNA POLICJI BIURO RUCHU DROGOWEGO ZESPÓŁ PROFILAKTYKI I ANALIZ, Warszawa, 2011
• 11.Wskaźniki emisji zanieczyszczeń ze spalania paliw, kotły o mocy do 5 MWt, Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Energią, styczeń 2011,
• 12. http://www.ekologia.pl/srodowisko/ochrona-srodowiska/raport-nik-o-emisji-co2-wpolsce, 11591.html