Wpływ długich żeber poprzecznych na wartość lokalnych naprężeń ściskających w środnikach stalowych belek podsuwnicowych

• Autorzy: Marcinczak K. , Rowiński S.

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2017.02.13

Warianty tytułu

EN

The influence of transverse long ribs on the value of local compressive stresses in the webs of steel crane beams

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wpływ długich żeber poprzecznych na wartość lokalnych naprężeń ściskających σz, x w środniku stalowej belki podsuwnicowej w przypadku przejazdu koła po szynie ciągłej oraz w obszarze styku szyn. Zaprezentowano analizy numeryczne i porównano wyniki uzyskanych wartości naprężeń z sytuacją przejazdu koła suwnicy po szynie ciągłej leżącej na belce bez żeber poprzecznych.

EN

The paper presents results of the influence of transverse long ribs on the value of local compressive stresses σz, x in the webs of steel crane beams. Two situations were analyzed where the crane wheel is moving on the continuous rail and moving through the connection of rails. Numerical analysis were compared with the value of local stresses in situation where the crane wheel is moving on the continuous rail without long ribs.

Słowa kluczowe

PL

belka podsuwnicowa; belka stalowa; środnik belki; żebro poprzeczne; żebro długie; naprężenie ściskające; naprężenie lokalne; rozkład naprężeń

EN

crane beam; steel beam; beam web; transverse rib; long rib; compressive stress; local stress; stress distribution

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 2
• Strony: 52--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il.

Twórcy

autor

Marcinczak K.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

autor

Rowiński S.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Bibliografia

• [1] ABAQUS 6.14 Documentation.
• [2] Biegus Antoni. 2013. „Elastyczne połączenia konstrukcji wsporczej suwnic”. Inżynieria i Budownictwo (6): 295 – 299.
• [3] Broude B. M. 1950. Rozkład nacisku skupionego w belkach stalowych. Moskwa-Leningrad. Strojizdat.
• [4] Hotała Eugeniusz, Kazimierz Rykaluk. 2005. Przyczyny awarii stalowych belek podtorza przenośnika rewersyjnego. Konferencja Naukowo-Techniczna „Awarie Budowlane”. Szczecin-Międzyzdroje.
• [5] Marcinczak Krzysztof, Sławomir Rowiński. 2016. „Analizy numeryczne wpływu styku szyn na wartość lokalnych naprężeń ściskających w środniku stalowych belek podsuwnicowych”. Materiały Budowlane 525 (5): 103 – 104. DOI: 10.15199/33.2016.05.49.
• [6] PN-EN 1993-6 – Eurokod 3: Projektowanie konstrukcji stalowych. Cz. 6 Konstrukcje wsporcze dźwignic.
• [7] Rykaluk Kazimierz, Eugeniusz Hotała. 2014. „Inicjowanie pęknięć zmęczeniowych w blachownicowych belkach podsuwnicowych”. Materiały Budowlane 501 (5): 84 – 86.
• [8] Żmuda Jan. 2013. Konstrukcje wsporcze dźwignic. Warszawa. Wydawnictwo Naukowe PWN.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).