Koncepcja rozwoju e-transportu publicznego we Wrocławiu nagrodzona w konkursie „Za wybitne osiągnięcia w dziedzinie techniki”

• Autorzy: Ładysz Jerzy , Tołoczko Grażyna

Identyfikatory

DOI

10.37190/arc190412

Warianty tytułu

EN

Concept of public e-transport development in Wrocław awarded in the competition "For outstanding achievements in the field of technology"

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Opracowanie koncepcyjne Wytyczne w zakresie planowania przestrzennego rozwoju e-transportu publicznego we Wrocławiu zostało nagrodzone w konkursie Wrocławskiej Rady Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT za wybitne i innowacyjne osiągnięcia w dziedzinie techniki w 2017 r. W artykule przedstawiono fragment części graficznej projektu dyplomowego oraz podstawowe jego założenia. Istotą proponowanych rozwiązań jest alternatywne, perspektywiczne przejście we Wrocławiu w transporcie miejskim z autobusów spalinowych i hałaśliwych tramwajów na transport elektryczny, ze wskazaniem trolejbusów hybrydowych jako najbardziej uzasadnionych ekonomicznie i środowiskowo, a także sprawdzonych w praktyce w innych miastach.

EN

The conceptual study "Spatial planning guidelines for development of public e-transport in Wroclaw" was awarded in the competition of the Wrocław Council of Federation of Scientific and Technical Associations NOT for outstanding and innovative achievements in the field of technology in 2017. The article presents a fragment of the graphic part of the diploma project and design assumptions. The key issue of the project is the alternative, prospective replacement of traditional combustion buses and noisy trams by modern electric transport in Wrocław urban transport system, with an indication of battery trolleybuses as the most economically and environmentally reasonable, as well as verified in practice in other cities.

Słowa kluczowe

PL

e-mobilność; e-transport publiczny; trolejbus hybrydowy; Wrocław

EN

e-mobility; urban e-transport; battery trolleybus; Wrocław

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Architectus
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 4 (60)
• Strony: 161--167
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., il.

Twórcy

autor

Ładysz Jerzy

• Wydział Architektury Politechniki Wrocławskiej / Faculty of Architecture, Wrocław University of Science and Technology

autor

Tołoczko Grażyna

• Wydział Architektury Politechniki Wrocławskiej / Faculty of Architecture, Wrocław University of Science and Technology

Bibliografia

• [1] PWr z nagrodami za wybitne osiągnięcia w dziedzinie techniki, serwis informacyjny Politechniki Wrocławskiej, http://pwr.edu.pl/uczelnia/aktualnosci/pwr-z-nagrodami-za-wybitne-osiagniecia-w-dziedzinie-techniki-11035.html [accessed: 22.12.2018].
• [2] Nagrodzona praca inżynierska w konkursie NOT, serwis informacyjny Wydziału Architektury Politechniki Wrocławskiej, http://wa.pwr.edu.pl/o-wydziale/aktualnosci/nagrodzona-praca-inzynierska-w-konkursie-not-11177.html [accessed: 22.12.2018].
• [3] Regulamin konkursu za wybitne osiągnięcia w dziedzinie techniki, Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-technicznych NOT, http://www.not.pl/pliki/regulamin_za_wybitne_2017.pdf [accessed: 22.10.2018].
• [4] Serwis informacyjny Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni, http://www.zkmgdynia.pl [accessed: 1.01.2018].
• [5] Ekologicznie czyste autobusy w miejskim publicznym transporcie zbiorowym. Przewodnik dla organizatorów transportu i przewoźników, Verkehrsclub Deutschland, 2015, http://www.cleanaireurope.org/fileadmin/user_upload/redaktion/downloads/Ekologicznie_czyste_autobusy_w_miejskim_publicznym_transporcie.pdf [accessed: 1.01.2018].
• [6] Wrocławska Polityka Mobilności, załącznik do Uchwały nrXLVIII/1169/13 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 19 września 2013 r. w sprawie wrocławskiej polityki mobilności, http://uchwaly.um.wroc.pl/uchwala.aspx?numer=XLVIII/1169/13 [accessed: 1.01.2018].
• [7] Projekt E-bus. Autobusy elektryczne przyszłością polskiego transportu publicznego, Ministerstwo Rozwoju, https://www.mr.gov.pl/media/20985/eBus_MJE_dobre.pdf [accessed: 1.01.2018].
• [8] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, Dz.U. Unii Europejskiej nr L 307/1 z 28.10.2014 r., https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014L0094&from=EN [accessed: 1.01.2018].
• [9] Projekt ustawy z dnia 26.04.2017 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, Biuletyn Informacji Publicznej Rządowego Centrum Legislacji, https://legislacja.rcl.gov.pl/docs//2/12297850/12430702/12430703/dokument286622.pdf [accessed: 1.01.2018].
• [10] Przepisy regulujące elektryczny zbiorowy transport publiczny w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych,prezentacja Ministerstwa Rozwoju, Warszawa, 16.05.2017 r. [udostępniona przez Urząd Miejski Wrocławia].
• [11] Krajowa Polityka Miejska 2023, Warszawa, październik 2015, http://www.pte.pl/pliki/2/21/KrajowaPolitykaMiejska.pdf [accessed: 1.01.2018].
• [12] Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce „Energia do przyszłości” przyjęty przez Radę Ministrów 16.03.2017 r., Ministerstwo Energii, http://bip.me.gov.pl/files/upload/26453/Plan%20Rozwoju%20Elektromobilno%C5%9Bci.pdf [accessed: 5.01.2018].
• [13] Polityka Transportowa Państwa na lata 2006–2025, Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa, 27 czerwca 2005, http://www.chronmy-klimat.pl/download.php?id=109 [accessed: 5.01.2018].
• [14] Uwarunkowania Wdrożenia Zintegrowanego Systemu E-mobilności w Polsce, Departament Innowacji i Przemysłu Ministerstwa Gospodarki, 25 czerwca 2012 r., http://pim.pl/uploads//2012/07/uwarunkowania-wdrożenia-zintegrowanego-systemu-emobilności-w-Polsce.pdf [accessed: 5.01.2018].
• [15] Połom M., Krajowy plan elektromobilności w miejskim transporcie publicznym jako szansa rozwoju dla przemysłu motoryzacyjnego, [w:] Z. Zioło, M. Borowiec-Gabryś (red.), Problematyka 33. Międzynarodowej Konferencji Naukowej nt. „Przemiany strukturalne przemysłu i usług w układach przestrzennych”, Uniwersytet Pedagogiczny w Krakowie, Kraków–Warszawa 2017, http://www.industry.up.krakow.pl/wp-content/uploads/2015/04/Problematyka_33_Konferencji.pdf [accessed: 5.01.2018].
• [16] Raport o stanie środowiska w Województwie Dolnośląskim w roku 2015, Wydział Monitoringu Środowiska Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska we Wrocławiu, https://www.wroclaw.pios.gov.pl/index.php?dzial=publikacje&pod=raporty [accessed:5.01.2018].
• [17] Boruszewska A., Smog we Wrocławiu. Jesteśmy dziś światowym liderem!, „Gazeta Wrocławska”, http://www.gazetawroclawska.pl/wiadomosci/a/smog-we-wroclawiu-jestesmy-dzisswiatowym-liderem,11794856 [accessed: 5.01.2018].
• [18] Mapa akustyczna, System Informacji Przestrzennej Wrocławia, http://gis.um.wroc.pl/imap/?gpmap=gp2 [accessed: 5.01.2018].
• [19] Wappa P., Halicka K., Znaczenie i źródło kongestii transportowej na przykładzie białostockiej aglomeracji miejskiej, „Ekonomia i Zarządzanie” 2011, t. 3, nr 4, 63–75.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).