Analysis of the impact of ship draft measurement results on shipowners' decisions about fleet's operability

• Autorzy: Łozowicka Dorota , Kaup Magdalena , Daniłowicz Dorota

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2020-0068

Warianty tytułu

PL

Analiza wpływu wyników pomiaru zanurzenia statków śródlądowych na decyzje armatora odnośnie do utrzymania gotowości taboru w eksploatacji

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presents an assessment of the impact of the results of the measurement of the inland ship's draught on the shipowner's decisions regarding incurring financial expenses for maintaining vessels in operability by carrying out repairs and modernization The aim of the article is to present the possible actions taken by shipowners in response to the changing level of reliability of their vessels. The article assesses the impact of ship draught measurement results on shipowner’s decisions, with particular emphasis on operability. The analysis was carried out using data collected during the work of the Technical Inspection Commission in Szczecin in 2017-2018 regarding the draft and load capacity of ships.

PL

W artykule przedstawiono ocenę wpływu wyników pomiaru zanurzenia statków śródlądowych na decyzje armatora dotyczące ponoszenia nakładów finansowych na utrzymanie jednostek w gotowości eksploatacyjnej poprzez wykonywanie remontów i modernizacji. Celem artykułu jest przedstawienie możliwych działań podejmowanych przez armatorów w odpowiedzi na zmieniający się poziom niezawodności ich jednostek. W artykule dokonano oceny wpływu wyników pomiaru zanurzenia statku na decyzje armatorskie ze szczególnym uwzględnieniem konieczności utrzymania jednostek w gotowości eksploatacyjnej. Do przeprowadzenia analizy posłużyły dane zebrane podczas pracy Technicznej Komisji Inspekcyjnej w Szczecinie na przestrzeni lat 2017–2018 dotyczące zanurzenia oraz nośności statków.

Słowa kluczowe

EN

inland waterway transport; operability; ship measurements

PL

transport wodny śródlądowy; eksploatacja; wymiary statku

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 50, iss. 3
• Strony: 395--416
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Łozowicka Dorota

• Maritime University of Szczecin (Akademia Morska w Szczecinie)

autor

Kaup Magdalena

• West Pomeranian University of Technology (Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie)

autor

Daniłowicz Dorota

• West Pomeranian University of Technology (Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie)

Bibliografia

• 1. Abramowski T.: Application of artificial intelligence methods for improving ship transport efficiency. Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, No. 21, 2010.
• 2. Howe C., Carroll J., Hurter A., Leininger W., Ramsey S., Schwartz N., Silberberg E., Steinberg R.: Inland Waterway Transportation. Studies in Public and Private Management and Investment Decisions. RFF PRESS, 2016.
• 3. Kaup M.: Wieloaspektowa ocena funkcjonowania jednostek śródlądowych i rzecznomorskich z zastosowaniem modeli decyzyjnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2017.
• 4. Kulczyk J., Kolanek C., Skupień E.: Method of evaluation of external costs in combined transport coal. Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, No. 37, 2014.
• 5. Semenov Y.: Ways to improve economic efficiency of inland shipping. Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, No. 33, 2013.
• 6. Tołkacz L.: Fast Cargo Inland Ships. Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, No. 9, 2005.
• 7. Winter J., Kulczyk J.: Śródlądowy transport wodny. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 czerwca 2010 r. w sprawie pomiarów statków żeglugi śródlądowej (Dz.U. 2010 nr 115 poz. 772).
• 9. Zaświadczenia z pomiaru statków TKI Szczecin, Urząd Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie.