Analysis of the detection and crossing signaling system in safety terms

• Autorzy: Burdzik R. , Nowak B. , Młyńczak J. , Deuszkiewicz P.

Warianty tytułu

PL

Analiza systemów detekcji i sygnalizacji przejazdowej w ujęciu bezpieczeństwa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Crossing signaling systems used for securing the intersection traffic at the level of roads with railways are mostly triggered by rail vehicles coming towards them using sensors working in the impact zones. Modern crossing signaling detection devices due to their unification and savings in production are used not only in crossing signaling but also in many areas of the railway traffic control like, e.g. block signaling or station system. Modern sensors detect the route direction of the rail vehicles, they are much more resistant to lightning and overvoltage when compared to their predecessors, they are also resistant to winter road salinisation and also have much lower maintenance costs during their whole lifecycle.

PL

Systemy sygnalizacji przejazdowej służące do zabezpieczenia ruchu na skrzyżowaniach w poziomie dróg kołowych z liniami kolejowymi uruchamiane są w większości przypadków przez pojazdy szynowe zmierzające w ich kierunku za pomocą czujników pracujących w strefach oddziaływania. Współczesne urządzenia detekcji sygnalizacji przejazdowych ze względu na ich unifikację oraz oszczędności produkcji znajdują zastosowanie nie tylko w systemach sygnalizacji przejazdowej ale również w wielu innych obszarach sterowania ruchem kolejowym jak np. blokady samoczynne czy systemy stacyjne. Współczesne czujniki umożliwiają rozpoznanie kierunku jazdy pojazdów szynowych wykazują znacznie wyższą odporność w stosunku do ich poprzedników na wyładowania atmosferyczne i przepięcia, są odporne na zimowe zasolenie dróg a także wykazują znacznie niższe koszty utrzymania w całym cyklu ich życia.

Słowa kluczowe

EN

crossing signaling system; safety; detection systems

PL

sygnalizacja przejazdowa; bezpieczeństwo; system detekcji

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 17, No. 4
• Strony: 65--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 28 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Burdzik R.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport

autor

Nowak B.

• DR-TECH Sp. z. o.o.

autor

Młyńczak J.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport

autor

Deuszkiewicz P.

• Warsaw University of Technology, Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering

Bibliografia

• 1. Allotta B, et al. An innovative algorithm for train detection. IEEE International Instrumentation and Measurement Technology Conference (I2MTC) Proceedings. IEEE, 2015.
• 2. Analysis of the railway level crossing safety, MA thesis, eng. Sebastian Kot, Katowice, September 2016.
• 3. Automatyka.ndl.pl Web page http://automatyka.ndl.pl/srk/samoczynne/spa2/cti.htm (05.09.2016)
• 4. Automatyka.ndl.pl Web page http://usrk.republika.pl/samoczynne/els/els6.htm (05.09.2016).
• 5. Beugin J, Juliette M. Simulation-based evaluation of dependability and safety properties of satellite technologies for railway localization. Transportation Research Part C: Emerging Technologies 2012; 22:42-57.
• 6. Bombardier official web page, wayside equipment, http://www.bombardier.com/en/transportation/productsservices/rail-control-solutions/products/waysideequipment.html (05.09.2016)
• 7. Bloomfield RE, Bendele M, Bishop PG, Stroud R, Tonks S. The risk assessment of ERTMS-based railway systems from a cyber security perspective: Methodology and lessons learned. Paper presented at the First International Conference. RSSRail, 28-30 Jun 2016, Paris, France.
• 8. Chadwick S, et al. Railway system using acoustic monitoring. U.S. Patent No. 8,985,523. 24 Mar. 2015.
• 9. Ćirović G, Dragan P. Decision support model for prioritizing railway level crossings for safety improvements: Application of the adaptive neuro-fuzzy system. Expert Systems with Applications 2014; 40(6): 2208-2223.
• 10. COB DTR, Electronics Panel ECT5of CTI track sensor for ACS of the COB-63A type, 03.09.1993.
• 11. EON-6 Operating and Technical Characteristics of the track sensor device produced by AdtranzZwus Sp.z o. o.
• 12. Frauscher official web page, http://www.frauscher.com/en/overview_wheel_detection_systems/ (05.09.2016).
• 13. Malte H, Vanderhaegen F. Human factors in the railway system safety analysis process. Rail Human Factors Around the World: Impacts on and of People for Successful Rail Operations. Taylor & Francis 2012: 73-84.
• 14. Lewiński A, Łukasik Z, Toruń A. The application of public radio transmission standards in innovative railway automation systems. Journal of KONBiN 2013; 26(1): 123-136.
• 15. Młyńczak J, Burdzik R, Celiński I. Research on vibrations in the train driver's cab in the course of shunting activity. In Awrejcewicz J. et al. (Eds.): Dynamical system Mechatronics and Life Sciences 2015: 353-364.
• 16. Młyńczak J, Burdzik R, Celiński I. Research on Dynamics of Shunting Locomotive During Movement on Marshalling Yard by Using Prototype of Remote Control Unit, Dynamical Systems: Theoretical and Experimental Analysis, Springer International Publishing 2016: 279-292.
• 17. Młyńczak J, Burdzik R, Celiński I. Remote monitoring of the train driver along with the locomotive motion dynamics in the course of shunting using mobile devices. In Awrejcewicz J. et al. (Eds.): Dynamical system Control and Stability 2015: 411-422.
• 18. Modrzejewski M. Urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej (automatic crossing signaling devices), Engineering diploma thesis 2016.
• 19. Pellegrini P, Rodriguez J. Single European sky and single European railway area: A system level analysis of air and rail transportation. Transportation Research Part A: Policy and Practice 2013; 5:64-86.
• 20. PintschTiefenbach, Whell sensors rail switches, http://pintschtiefenbach.de/wpcontent/uploads/2011/11/02-wheel-sensors_en_1209.pdf (05.09.2016).
• 21. Siemens, The WSR and WSS Wheel Detectors, https://w3.usa.siemens.com/mobility/us/Documents/en/rail-solutions/rail-automation/signaling-components/wsrwss-wheel-detectors-en.pdf (05.10.2016)
• 22. Siergiejczyk M, Paś J, Rosiński A. Issue of reliability- exploitation evaluation of electronic transport systems used in the railway environment with consideration of electromagnetic interference. IET Intelligent Transport Systems 2016; 10(9): 587-593. DOI: 10.1049/ietits. 2015.0183.
• 23. Siergiejczyk M, Paś J, Rosiński A. Modeling of process of exploitation of transport telematics systems with regard to electromagnetic interferences. The monograph „Tools of transport telematics”, editors: Mikulski J. given as the monographic publishing series - „Communications in Computer and Information Science”. Springer 2015; 531: 99-107.
• 24. The regulation of the Minister of Transport and Marine Economy dated on 26.02.1996 on the technical conditions that the intersections of railways and public roads should meet and their location.
• 25. The regulation of the Minister of Infrastructure and Development dated on 20.10.2015 concerning the technical conditions that railway intersections and railway sidings with roads should meet and their location.
• 26. Niziński S, Wierzbicki S. Zintegrowany system informatyczny sterowania pojazdów. Diagnostyka. 2004; 30:47-52. Polish.
• 27. Wikipedia, Automatic level crossing, https://pl.wikipedia.org/wiki/Samoczynna_sygnalizacja_przejazdowa (07.08.2016)
• 28. Shuqi Z, Lee WK, Pong PWT. Train detection by magnetic field sensing. Sensors and Materials 2013; 25(6): 423-436.