Wskazówki projektowe do obliczania nośności i maksymalnego zanurzenia statku rybackiego na wstępnym etapie projektowania

• Autorzy: Cepowski T.

Warianty tytułu

EN

Design guidelines for the calculation of deadweight and maximum draft of fishing vessel at the preliminary design stage

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wskazówki projektowe do obliczania zanurzenia maksymalnego kutra rybackiego eksploatowanego w warunkach zbliżonych do rzeczywistych warunków eksploatacji kutrów rybackich. W badaniach zdefiniowano warunki eksploatacji jak najbardziej zbliżone do rzeczywistych warunków eksploatacji wybranych kutrów rybackich. W głównej części pracy opracowano uproszczone zależności matematyczne do obliczenia nośności i zanurzenia maksymalnego na wstępnym etapie projektowania. Na końcu artykułu przedstawiono przykład obliczania zanurzenia maksymalnego wybranych kutrów rybackich w oparciu o opracowane zależności matematyczne.

EN

The paper presents design guidelines for the calculation of the maximum draft of fishing vessel operated under conditions similar to real operating conditions. The study defined operating conditions as close as possible to the real operating conditions selected fishing vessels. The main part of the work are simplified mathematical function for the calculation of deadweight and maximum draft at the preliminary design stage. At the end of the article is an example of the calculation of the maximum draft fishing vessels based on developed mathematical formulas.

Słowa kluczowe

PL

statek rybacki; zanurzenie maksymalne; nośność; obliczenia; wskazówki projektowe

EN

fishing vessel; maximum draft; bearing capacity; calculations; design guidelines

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 651--659, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Cepowski T.

• Akademia Morska w Szczecinie, W.Chrobrego 1/2. 70-500 Szczecin

Bibliografia

• 1. Abramowski T.: Elementy multidyscyplinarnej optymalizacji wskaźników techniczno-ekonomicznych we wstępnym projektowaniu współbieżnym statków transportowych, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Szczecin 2011
• 2. Cepowski T.: Numeryczne modelowanie właściwości morskich wybranych typów statków na wstępnym etapie projektowania, Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej, Szczecin 2011,
• 3. Chądzyński W.: Elementy współczesnej metodyki projektowania obiektów pływających, Prace Naukowe Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 2001
• 4. Szozda Z.: Stateczność statku morskiego, Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej, Szczecin 2004
• 5. Informacja o stateczności KOŁ-165
• 6. Informacja o stateczności KOŁ - 36/3 – 042-200