Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W niniejszym artykule przedstawiono wybrane metody i rozwiązania ograniczające erozję, zmniejszające transport rumowiska wleczonego oraz poprawiające parametry geomorfologii fluwialnej cieków. Prezentowane rozwiązania są jednymi z częściej stosowanych metod zabezpieczenia koryt cieków. Technologia wykonania jest prosta i szybka, co skutkuje relatywnie niskim kosztem realizacji i eksploatacji. Głównym elementem elastycznych zapór są przyczółki oraz rozpięta pomiędzy nimi specjalna elastyczna siatka o dużych średnicach oczek. Rozwiązania te nie dokonują separacji koryt oraz nie ingerują w stan ekologiczny wód; są proekologiczne, skuteczne oraz równie funkcjonalne, jak stosowane obecnie.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
68--73
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
- Zakład Budownictwa Wodnego i Gospodarki Wodnej, Instytut Inżynierii i Gospodarki Wodnej, Wydział Inżynierii Środowiska, Politechnika Krakowska
Bibliografia
- [1] Thorne C.R., Hey R.D., Newson M.D.: Applied Fluvial Geomorphology for River Engineering and Management. Chichester 1997.
- [2] Jeleński J., Gatkowska-Jeleńska D.: Wykorzystanie metod geomorfologii fluwialnej do planowania zabezpieczeń komunikacyjnych budowli liniowych przed powodzią w terenach górzystych (online). Dostępny w Internecie: http://www.jot-raba.az.pl/pdf/wykorzystanie_metod.pdf (dostęp 24 czerwca 2014).
- [3] Bartnik W., Michalik A., Bednarczyk T.: Równanie transportu rumowiska wleczonego dla rzek Podkarpacia. „Gospodarka Wodna” 1998, nr 7.
- [4] Bartnik W., Książek L.: Regulacja rzek i potoków górskich w warunkach równowagi hydrodynamicznej. „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich” 2007, nr 4.
- [5] Mrozik M., Baraniak P.: Konstrukcje chroniące przed spływami gruzowymi i spadającymi odłamkami skalnymi – testowanie, wymiarowanie, instalacja, użytkowanie. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2011, nr 2, s. 42–47.
- [6] Łajczak A.: Zróżnicowanie transportu zawiesiny w karpackiej części dorzecza Wisły. „Dokumentacja Geograficzna” 1989, z. 5.
- [7] Bartnik W.: Hydraulika potoków i rzek górskich z dnem ruchomym. Początek ruchu rumowiska wleczonego. Rozprawa habilitacyjna, nr 172, 1992, Akademia Rolnicza w Krakowie.
- [8] Lenar-Matyas A., Ratomski J., Witkowska H.: Zmiany granulacji w procesie erozji poniżej budowli piętrzącej. Materiały III Konferencji Naukowej Współczesne problemy Inżynierii Wodnej, Wisła 1997, s. 330–335.
- [9] Graf W.H.: Hydraulics of Sediment Transport. McGraw-Hill Book Comp., 1971.
- [10] Michalik A.: Badania intensywności transportu rumowiska wleczonego w rzekach karpackich. Rozprawa habilitacyjna, nr 38, 1990, Akademia Rolnicza w Krakowie.
- [11] Osuch B.: Rozkład uziarnienia niespoistego materiału skalnego w przekrojach niektórych odcinków cieków karpackich. „Czasopismo Techniczne” 1965, nr 10.
- [12] Słota H., Szczęsny J.: Metodyka poboru reprezentatywnych prób rumowiska dennego w warunkach górskich. „Gospodarka Wodna” 1974, nr 2.
- [13] Stelczer K.: Bed-load transport. Theory and practice. Water Resources Publications, 1981.
- [14] Bartnik W., Michalik A.: Transport rumowiska wleczonego w fali powodziowej. XX Ogólnopolska Szkoła Hydrauliki Współczesne problemy hydrauliki wód śródlądowych, Kraków–Ustroń –Jaszowice, wrzesień 2000.
- [15] Bojarski A., Jeleński J., Jelonek M., Litewka T., Wyżga B., Zalewski J.: Zasady dobrej praktyki w utrzymaniu rzek i potoków górskich. Warszawa 2005.
- [16] Stan środowiska rzek południowej Polski i możliwości jego poprawy – wybrane aspekty. Red. B. Wyżga. Kraków 2008.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-04ce9cfb-f61e-46b6-b0de-08a02fed618c