Ograniczenie wypadkowości oraz uciążliwości transportu przez usuwanie rozlewów substancji ropopochodnych z powierzchni dróg

• Autorzy: Rakowska J. , Kuskowska K.

Identyfikatory

DOI

10.15199/62.2017.8.19

Warianty tytułu

EN

Reducing the risk of accidents and the impediment of transport by removing oil spills from road surfaces

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono dane statystyczne liczby wypadków w transporcie drogowym substancji niebezpiecznych a także analizę częstości zdarzeń wypadków w transporcie ropy naftowej i produktów jej przetwórstwa. Przedstawiono znaczenie skutecznego usuwania substancji ropopochodnych z nawierzchni dróg w aspekcie poprawy bezpieczeństwa drogowego i ekologicznego.

EN

A review, with 26 refs., of road transport accident statistics related with release of crude oil and its liq. derivatives to the environment as well as methods for effective removal of the pollution.

Słowa kluczowe

PL

wypadki drogowe; transport substancji niebezpiecznych; dane statystyczne; usuwanie substancji ropopochodnych

EN

road accidents; transport of dangerous substances; statistical data; removal of petroleum substances

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2017
• Tom: T. 96, nr 8
• Strony: 1712--1715
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., wykr.

Twórcy

autor

Rakowska J.

• Zakład Monitorowania Zagrożeń CBRN, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Cywilnego, Szkoła Główna Służby Pożarniczej, ul. Słowackiego 52/54, 01-629 Warszawa

autor

Kuskowska K.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Warszawa

Bibliografia

• [1] D. Felegeanu, V. Nedeff, M. Panainte, J. Eng. Studies Res. 2012, 18, nr 3, 61.
• [2] Dz. U. 1997, nr 78, poz. 483.
• [3] Dz. U. 2008, nr 25, poz. 150, z późn. zm.
• [4] S. Christopherson, K. Dave, Cardi Reports 2014, 15, ww.cardi.cornell. edu, dostęp 17 maja 2017 r.
• [5] J. Ramírez-Camacho, F. Carbone, E. Pastor, R. Bubbico, J. Casal, Safety Sci. in press, doi. org/10.1016/j.ssci.2016.01.021.
• [6] Transport i łączność, http://stat.gov.pl/, dostęp 24 kwietnia 2017 r.
• [7] Dz. U. 2011, nr 227, poz. 1367.
• [8] J. Surygała, E. Śliwka, Zanieczyszczenia naftowe w gruncie, Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2000.
• [9] http://www.gios.gov.pl/pl/powazne-awarie, dostęp 24 kwietnia 2017 r.
• [10] M. Pająk, M. Madej, D. Ozimina, K. Milewski, Autobusy 2016, 4, 127.
• [11] D. Furchtgott-Roth, Manhattan Institute Issue Breif 2013, 23, 1.
• [12] A. Oggero, R. Darbra, M. Muñoz, E. Planas, J. Casal, J. Hazard. Mater. 2006, 133, nr 1-3, 1.
• [13] Statystyka KGPSP, http://www.straz.gov.pl/, dostęp 24 kwietnia 2017 r.
• [14] R. Bergel-Hayat, M. Debbarh, C. Antoniou, G. Yannis, Accident Anal. Prevention 2013, 60, 456.
• [15] https://www.wsj.com/articles/how-to-transport-oil-more-safely- 1442197722, dostęp 17 maja 2017 r.
• [16] NIK o przyczynach wypadków drogowych. Informacje szczegółowe, Warszawa, marzec 2011.
• [17] Z. Makles, Bezp. Pracy 2004, 1, 15.
• [18] W. Bańkowski, B. Twardochleb, M. Gajewski, A. Wróbel, K. Mirski, Logistyka 2014, 3, 294.
• [19] J. Rakowska, K. Radwan, B. Porycka, K. Prochaska, J. Clean. Prod. 2017, 144, 437.
• [20] G. Mohanty, S, Mukherji, J. Chem. Tech. Biotech., 2007, 82, nr 11, 1004.
• [21] S. Kowalski, Inżynieria materiałów porowatych, Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań 2004.
• [22] K. Radwan, J. Rakowska, Z. Ślosorz, Sorbenty mineralne 2015, Wyd. AGH, Kraków 2015, 347.
• [23] http://www.process-heating.com/, dostęp 17 maja 2017 r.
• [24] Dz. U. 2013, poz. 21 z dnia 14 grudnia 2012 r.
• [25] M. Martienssen, M. Schirmer, Environ. Technol. 2007, 28, nr 5, 573.
• [26] T. Abdel-Moghny, R. Mohamed, E. El-Sayed, S. Aly, M. Snousy, Appl. Petrochem. Res. 2012, 2, nr 1-2, 51, DOI 10.1007/s13203-012-0008-4.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).