The track condition in the view of legal provisions vs. safety of freight car operating on standard Y25 bogies

• Autorzy: Sobaś M.

Warianty tytułu

PL

Stan toru w świetle obowiązujących przepisów, a bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych na wózkach standardowych Y25

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper presents current regulations relating to track maintenance and their impact on running safety and dynamic properties of freight wagons. Selected issues related to the above mentioned problems are examined in national and foreign regulations (UIC cards and PN-EN European standards). The track parameters required by particular regulations are compared to each other. The problems of track maintenance become particularly significant in the case of the railway infrastructure separated in its organizational terms from the structure of individual railway management boards.

PL

W artykule przedstawiono aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące utrzymania toru i ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy oraz własności dynamiczne wagonów towarowych. W przepisach krajowych oraz zagranicznych (karty UIC oraz normy europejskie PN-EN) przeanalizowano wybrane zagadnienia, które wiążą się z ww. problematyką. Zaprezentowano porównania wymaganych parametrów toru ww. przepisach. Zagadnienia związane z utrzymaniem toru nabierają szczególnego znaczenia w przypadku, kiedy infrastruktura kolejowa jest wyodrębniona pod względem organizacyjnym ze struktury poszczególnych zarządów kolejowych.

Słowa kluczowe

EN

track condition; current regulations; driving safety; freight wagon; standard bogie; Y25 bogie

PL

stan toru; przepisy; bezpieczeństwo jazdy; wagon towarowy; wózek standardowy; wózek Y25

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 3
• Strony: 25--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Sobaś M.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

Bibliografia

• [1] Sobaś M.: Zawieszenia i układy biegowe wagonów towarowych. Wydawca Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”. Poznań 2014
• [2] Karta UIC 432. Wagony towarowe. Prędkości jazdy. Warunki techniczne, które należy spełnić. 12-te wydanie, 10.2008
• [3] Karta UIC 505-1. Pojazdy kolejowe. Skrajnie pojazdów. 10-te wydanie, 05.2006
• [4] Karta UIC 505-5. Historia powstania, uzasadnienia i komentarze do opracowania i rozwoju kart UIC 505 i 506 z tematem skrajni kinematycznej. 3-cie wydanie, 08.2010.
• [5] Karta UIC 510-1. Wagony towarowe. Układ biegowy-Normalizacja. 9-te wydanie, z dnia 1.01.1978.
• [6] Karta UIC 510-2. Pojazdy doczepne. Warunki dla stosowania kół o różnych średnicach w układach biegowych różnego typu. 4-te wydanie, październik 2002, kwiecień 2004.
• [7] Karta UIC 530-2. Wagony towarowe. Bezpieczeństwo jazdy. 7-dme wydanie, 11.2011
• [8] Karta UIC 518. Badania ruchowe i dopuszczeniowe pojazdów szynowych. Bezpieczeństwo jazdy. Obciążenie toru i własności dynamiczne.
• [9] Karta UIC 519. Metoda określenia stożkowatości ekwiwalentnej. 1-sze wydanie, 12.2004
• [10] Karta UIC 700. Klasyfikacja linii kolejowych. Przynależne granice obciążenia wagonów towarowych, 10-te wydanie 11.2004
• [11] Karta UIC 710. Poszerzenie torów na łukach. 3-cie wydanie, 10.2004
• [12] PN-EN 13848-1:2008. Kolejnictwo. Tor-Jakość geometryczna toru. Część 1: Charakterystyka geometrii toru
• [13] PN-EN 13848-5:2017. Kolejnictwo. Tor. Jakość geometryczna toru. Część 5: Poziomy jakości geometrycznej.Szlaki, rozjazdy i skrzyżowania.
• [14] PN-EN 14363:2016. Kolejnictwo. Badania i symulacje modelowe właściwości dynamicznych pojazdów szynowych przed dopuszczeniem do ruchu. Badania właściwości biegowych i próby stacjonarne.
• [15] PN-EN 15302+A1:2011 Kolejnictwo. Metoda określenia stożkowatości ekwiwalentnej.
• [16] Raport ORE/ERRI Frage B55 Rp.8. Sicherheit gegen Entgleisen von Güterwagen in Gleisverwindungen.Utrecht, April 1983 (pol. „Bezpieczeństwo przed wykolejeniem wagonów towarowych podczas jazdy przez tory wichrowate.” Utrecht, kwiecień 1983.
• [17] Przepisy D1. Warunki techniczne utrzymania nawierzchni kolejowych. Załącznik do uchwały nr 155 zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A z dnia 6 czerwca 2002.
• [18] Przepisy EBO. Eisenbahn-Bau und Betriebsordnung (EBO) vom 8. Mai. Gültig vom 28 Mai 1967.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).