How does polycentric urban form affect safety and urban commuting: the case of Cracow

• Autorzy: Blazy Rafał , Ziobro Anna

Identyfikatory

DOI

10.24425/ace.2023.145270

Warianty tytułu

PL

Wpływ policentrycznej formy miejskiej na bezpieczeństwo i dojazdy do miasta na przykładzie Krakowa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper discusses the security and safety of the polycentric functio-spatial structure of the city in the context of a pandemic. The research hypothesis is as follows: will the fear of the epidemic affect the manner of planning polycentric structures, reinforce local service concentrations and restore the commercial role of the city street? This paper presents a new outlook on urban security. Local service polycentricism is of particular significance. The problem was investigated based on original analyses of polycentricism and a definition that points to levels of understanding the notion of the centre while accounting for current theories and trends. The study discusses differences in the perception of polycentricism over time. On the example of the history of Cracow’s development, the author analysed factors that affect polycentricism, such as: political decisions, suburbanisation and transport-related behaviour patterns.

PL

W artykule poruszona została problematyka bezpieczeństwa policentrycznej struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta w kontekście pandemii. Autorzy artykułu zastanawiają się, czy poczucie zagrożenia epidemicznego wpłynie na sposób planowania policentrycznej struktury, wzmocni lokalne koncentracje usługowe i przywróci handlową rolę ulicy miejskiej. Artykuł prezentuje nowe spojrzenie na bezpieczeństwo urbanistyczne. Szczególne znaczenie ma usługowa policentryczność lokalna. Problem wyjaśniony został w oparciu o autorskie analizy policentryczności i definicję wskazującą poziomy rozumienia centrum z uwzględnieniem bieżących teorii i trendów. Policentryzm w zależności od skali - czy to regionalnej, czy to urbanistycznej - postrzegany jest odmiennie. Jego percepcja podlega też zmianie wraz z upływem czasu (na przestrzeni dekad, czy wieków). Struktura funkcjonalno-przestrzenna miasta zależna jest od prowadzonej polityki oraz od wolnorynkowych zjawisk i wzorców zachowań (globalnych i lokalnych). Ponadto w zależności od skali spojrzenia ten sam układ osadniczy może być interpretowany monocentrycznie lub policentrycznie. Wewnętrznie policentryczna aglomeracja złożona z jednego miasta-rdzenia będzie układem monocentrycznym w ujęciu regionalnym - w przeciwieństwie do policentrycznej konurbacji. Percepcja policentryzmu może ulec zmianie również wraz z upływem czasu i rozwojem przestrzenno-funkcjonalnym miasta. W niniejszym artykule rozważania prowadzone są na bazie obserwacji demograficznej eksplozji i urbanizacji, a następnie suburbanizacji i zmian struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta Krakowa

Słowa kluczowe

EN

urban security; polycentricism; suburbanization; city spatial structure; Cracow; urban planning

PL

bezpieczeństwo miasta; policentryzm; suburbanizacja; struktura przestrzenna miasta; Kraków; urbanistyka

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 2023
• Tom: Vol. 69, nr 2
• Strony: 325--338
• Opis fizyczny: Bibliogr. 42 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Blazy Rafał

• Faculty of Architecture, Cracow University of Technology, Cracow, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-0466-8855

autor

Ziobro Anna

• Faculty of Architecture, Cracow University of Technology, Cracow, Poland

• https://orcid.org/0000-0001-7177-5282

Bibliografia

• [1] J. Döllner, K. Baumann, and H. Buchholz, “Virtual 3D city models as foundation of complex urban information spaces”, Computer Science, 2007. [Online]. Available: https://www.semanticscholar.org/paper/Virtual-3D-City-Models-as-Foundation-of-Complex-D%C3%B6llner-Baumann/e9aff2a83086dcbc9abea029e95f21e15bcd4788.
• [2] R. Billen, et al., 3D City Models and urban information: Current issues and perspectives. EDP Sciences, 2014, doi: 10.1051/TU0801/201400001.
• [3] J. Moser, F. Albrecht, and B. Kosar, “Beyond visualisation-3D GIS analyses for virtual city models”, in International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, vol. 38, no. 4/W15, 2010. [Online]. Available: https://www.isprs.org/proceedings/xxxviii/4-w15/Paper_ISPRS/Poster/14_3DGeoInfo2010_147_Moser_3D_GIS_Analyses.pdf. [Accessed: 13. Dec. 2021].
• [4] M. Wolff and H. Asche, “Geospatial modelling of urban security: A novel approach with virtual 3D city models”, in International Conference on Computational Science and Its Applications ICCSA 2008. Springer, 2008, pp. 42-51, doi: 10.1007/978-3-540-69839-5_4.
• [5] J. Sinkiené, I. Stankevičé, and K. Navickaité, “Creating safer cities through urban planning and development”, Public Policy and Administration, 2012, vol. 11, no. 3, pp. 390-403, doi: 10.5755/j01.ppaa.11.3.2498.
• [6] X. Li, Y. Mou, H. Wang, C. Yin, and Q. He, “How does polycentric urban form affect urban commuting? Quantitative measurement using geographical big data of 100 cities in China”, Sustainability, vol. 10, no. 12, art. no. 4566, 2018, doi: 10.3390/su10124566.
• [7] A. Ziobro, “Planning-related factors of the quality of the residential environment in the modelling of the functional spatial structure of Cracow”, Czasopismo Techniczne, vol. 115, no. 2, pp. 97-108, 2018, doi: 10.4467/ 2353737XCT.18.023.7996.
• [8] A. Karwińska, A. Böhm, and M. Kudłacz, “The phenomenon of urban sprawl in modern Poland: Causes, effects and remedies”, Zarządzanie Publiczne/Public Governance, no. 3, pp. 26-43, 2018, doi: 10.15678/ZP.2018.45.3.02.
• [9] J. Kubeš, “European post-socialist cities and their near hinterland in intra-urban geography literature”, Bulletin of Geography. Socio-economic Series, vol. 19, pp. 19-43, 2013, doi: 10.1515/bog-2013-0002.
• [10] P. Lityński and A. Hołuj, “Urban sprawl costs: the valuation of households’ losses in Poland”, Journal of Settlements and Spatial Planning, vol. 8, no. 1, pp. 11-35, 2017, doi: 10.24193/JSSP.2017.1.02.
• [11] A.D. Slaev, et al., “Suburbanization and sprawl in post-socialist Belgrade and Sofia”, European Planning Studies, vol. 26, no. 7, pp. 1389-1412, 2018, doi: 10.1080/09654313.2018.1465530.
• [12] S. Schmidt, S. Fina, and S. Siedentop, “Post-socialist sprawl: a cross-country comparison”, European Planning Studies, vol. 23, no. 7, pp. 1357-1380, 2015, doi: 10.1080/09654313.2014.933178.
• [13] M. Nowakowski, Centrum miasta. Teoria, projekty, realizacje. Warszawa: Arkady, 1990.
• [14] A. Lösch, Gospodarka przestrzenna. Teoria lokalizacji. Warszawa: PWE, 1961.
• [15] P.G. Hall and K. Pain, Eds., The polycentric metropolis: learning from mega-city regions in Europe. Routledge, 2006.
• [16] P. Taylor, D.M. Evans, and K. Pain, “Application of the interlocking network model to mega-city-regions: measuring polycentricity within and beyond city-regions”, Regional Studies, vol. 42, no. 8, pp. 1079-1093, 2008, doi: 10.1080/00343400701874214.
• [17] S. Davoudi, “European briefing: polycentricity in European spatial planning: from an analytical tool to a normative agenda”, European Planning Studies, vol. 11, no. 8, pp. 979-999, 2003, doi: 10.1080/0965431032000146169.
• [18] A. Vasanen, “Spatial integration and functional balance in polycentric urban systems: a multi-scalar approach”, Tijdschrift Voor Economische en Sociale Geografie, vol. 104, no. 4, pp. 410-425, 2013, doi: 10.1111/tesg.12029.
• [19] W. Christaller, Die zentralen Orte in Süddeutschland: eine ökonomisch-geographische Untersuchung über die Gesetzmässigkeit der Verbreitung und Entwicklung der Siedlungen mit städtischen Funktionen. University Microfilms, 1933.
• [20] B.J.L. Berry, “Cities as systems within systems of cities”, Papers of the Regional Science Association, vol. 13, no. 1, pp. 146-163, 1964, doi: 10.1007/BF01942566.
• [21] M. Castells, Społeczeństwo sieci. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 2007.
• [22] R.P. Camagni, “From city hierarchy to city network: reflections about an emerging paradigm”, in Structure and change in the space economy. Berlin: Springer, 1993, pp. 66-87, doi: 10.1007/978-3-642-78094-3_6.
• [23] J. Parr, “The polycentric urban region: a closer inspection”, Regional Studies, vol. 38, no. 3, pp. 231-240, 2004, doi: 10.1080/003434042000211114.
• [24] S.A. Marston and N. Smith, “States, scales and households: limits to scale thinking? A response to Brenner”, Progress in Human Geography, vol. 2, no. 4, pp. 615-619, 2001, doi: 10.1191/030913201682688968.
• [25] R. Paddison, Ed., Handbook of urban studies. Sage, 2000.
• [26] S. Leszczycki, P. Eberhardt, and S. Herman, Aglomeracje miejsko-przemysłowe w Polsce 1966-2000. Biuletyn KPZK PAN, vol. 67. Warszawa: PWN, 1972.
• [27] Z. Gontarski, Obszary metropolitalne w Polsce. Biuletyn KPZK PAN, vol. 109. Warszawa: PWN, 1980.
• [28] W. Karbownik and A. Jedraszk, Planowanie aglomeracji miejskich w Polsce. Rozwój aglomeracji warszawskiej - studia i propozycje. Warszawa: PWN, 1978.
• [29] T. Markowski and T. Marszał, Eds., Metropolie, obszary metropolitalne: problemy i pojęcia podstawowe. Warszawa: Polska Akademia Nauk, KPZK, 2006.
• [30] M. Smętkowski, Delimitacja obszarów metropolitalnych w Polsce - nowe spojrzenie. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 2012.
• [31] J.G. Seo, J.E. Moore, and P. Gordon, “A sequential land use/transportation model with externalities: Linking the dynamics of regional economic growth and urban spatial structure”, in Transport, land-use and the environment. Springer, 1996, pp. 383-411, doi: 10.1007/978-1-4757-2475-2_19.
• [32] P. Tissandier, T.T.P. Quang, and D. Archambault, “Defining polycentric urban areas through commuting cohesion in France”, in Methods for multilevel analysis and visualisation of geographical networks. Methodos Series, vol. 11. Springer, 2013, pp. 189-206, doi: 10.1007/978-94-007-6677-8_12.
• [33] E. Heikkila, et al., “What happened to the CBD-distance gradient?: land values in a policentric city”, Environment and Planning, vol. 21, no. 2, pp. 221-232, 1989, doi: 10.1068/a210221.
• [34] D. Ogrodnik, “Milan’s urban nodes-an example of a polycentric city”, Czasopismo Techniczne, no. 12-A, pp. 285-302, 2015, doi: 10.4467/2353737xct.15.383.5002.
• [35] A. Aguilera and D. Mignot, “Urban sprawl, polycentrism and commuting. A comparison of seven French urban areas”, Urban Public Economics Review, no. 1, pp. 93-113, 2004. [Online]. Available: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=50400104.
• [36] S. Eubank, H. Guclu, V. Anil Kumar, et al., “Modelling disease outbreaks in realistic urban social networks”, Nature, no. 429, pp. 180-184, 2004, doi: 10.1038/nature02541.
• [37] P. Wang, et al., “Understanding the spreading patterns of mobile phone viruses”, Science, vol. 324, no. 5930, pp. 1071-1076, 2009, doi: 10.1126/science.1167053.
• [38] D. Balcan, et al., “Seasonal transmission potential and activity peaks of the new influenza A (H1N1): a Monte Carlo likelihood analysis based on human mobility”, BMC Medicine, vol. 7, no. 1, art. no. 45, 2009, doi: 10.1186/1741-7015-7-45.
• [39] C. Roth, et al., “Structure of urban movements: polycentric activity and entangled hierarchical flows”, PLOS ONE, vol. 6, no. 1, art. no. e15923, 2011, doi: 10.1371/journal.pone.0015923.
• [40] W. Korzeniewski, Normatyw urbanistyczny i mieszkaniowy - 1974. Warszawa: Centralny Ośrodek Informacji Budownictwa, 1980.
• [41] G. Dąbrowska-Milewska, “Standardy urbanistyczne dla terenów mieszkaniowych - wybrane zagadnienia”, Architecturae et Artibu, vol. 2, no. 1, pp. 17-31, 2010.
• [42] O. Lekić Glavan, N. Nikolić, B. Folić, B. Vitošević, A. Mitrović, and S. Kosanović, “COVID-19 and city space: impact and perspectives”, Sustainability, vol. 14, no. 3, art. no. 1885, 2022, doi: 10.3390/su14031885.