Identyfikatory
Warianty tytułu
The use of CAD systems in design and strength analysis of springs torsional vibration damper
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono próbę oceny wpływu stanu sprężyn tłumika drgań skrętnych na pracę samochodowego sprzęgła ciernego. Szczególnie uwagę poświęcono określeniu związku zwiotczenia sprężyn na ich współczynnik tłumienia czy czas relaksacji.
The article presents an attempt to assess the impact of the state of spring torsional vibration damper on the work of automotive friction clutch. Particular attention was paid to determining the relationship between flaccidity springs and damping coefficient or relaxation time.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
207--211
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Zakład TM i PKM, Wydział Mechaniczny, Politechnika Koszalińska
autor
- Zakład TM i PKM, Wydział Mechaniczny, Politechnika Koszalińska
autor
Bibliografia
- 1. Micknass W., Popiol R., Sprenger A.: Sprzęgła skrzynki biegów wały i półosie napędowe, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2005.
- 2. http://www.e-autonaprawa.pl/
- 3. Dietrich M.: Podstawy Konstrukcji Maszyn. Tom 3, PWN, Warszawa 1989.
- 4. Żukowski S.: Resory, PWT, Warszawa 1958.
- 5. Żukowski S.: Sprężyny, PWT, Warszawa 1955.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-046023f0-044d-42d1-892a-6731860b3d9f