Mokra nawierzchnia zagrożeniem w ruchu – cz. I

• Autorzy: Kempa J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiamy pierwszą część artykułu nt. wpływu zawilgocenia nawierzchni spowodowanego opadami deszczu na zagrożenie w ruchu drogowym.

Słowa kluczowe

PL

zagrożenia w ruchu drogowym; rodzaje nawierzchni; prędkość samochodów

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2006
• Tom: Nr 5
• Strony: 50--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Kempa J.

• Katedra Budownictwa Drogowego, Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy

Bibliografia

• 1. Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. Dz.U. nr 43, Warszawa 1999.
• 2. Report No. FHWA-RD-99-171. Speed prediction for two-lane rural highways. U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration. Washington 2000.
• 3. Report No. FHWA-RD-79-22. Effectiveness of alternative skid reduction measures. Volume 1: Evaluation of accident rate-skid number relationships. U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration. Washington 1978.
• 4. Lamm R., Choueri E.M., Mailaender T.: Comparison of operating speeds on dry and wet pavements of two-lane rural highways. TRR 1280, Transportation Research Board, National Research Council, Washington 1990.
• 5. Ibrahim A.T., Hall F.L.: Effect of adverse weather conditions on speed-flow-occupancy relationship. TRR 1457, Transportation Research Board, National Research Council, Washington 1994.
• 6. Lamm R., Psarianos B., Mailaender T.: Highway Design and Traffic Safety Engineering Handbook. McGRAW-HILL, New York 1999.
• 7. Kempa J.: Prędkości samochodów na jezdniach mokrych i suchych. „Zeszyty Naukowe ATR Budownictwo”, 21, Bydgoszcz 1986.
• 8. Statystyka – wypadki drogowe. Wydział Prasowy Komendy Głównej Policji. http://www.kgp.gov.pl.
• 9. Woś A.: Klimat Niziny Wielkopolskiej. Uniwersytet im. A. Mickiewicza, WN. Poznań 1994.
• 10. Wyniki pomiarów i obserwacji meteorologicznych w Mochełku za lata 2000-2004. Zakład Agrometeorologii Wydziału Rolniczego, Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy.
• 11. System oceny stanu nawierzchni SOSN – Wytyczne stosowania. GDDP, Warszawa 2002.
• 12. Instrukcja o znakach drogowych poziomych. Zasady stosowania i konstrukcje znaków. „Monitor Polski”, Dziennik Urzędowy Rzeczypospolitej Polskiej. Załącznik do numeru 16, poz. 120 z dnia 9 marca 1994.
• 13. Kempa J., Kończal P., Pawłowski P.: Urządzenie do automatycznego pomiaru prędkości i toru pojazdu. „Drogownictwo”, 7/1998.
• 14. Gadomski J., Kempa J.: Teoretyczna i empiryczna dokładność pomiaru toru pojazdu metodą bezreflektorową z wykorzystaniem fal ultradźwiękowych. „Zeszyty Naukowe ATR”, nr 213 w Bydgoszczy. Seria Budownictwo, nr 30. Bydgoszcz 1998.
• 15. Kempa J.: Rzeczywiste a projektowe trajektorie pojazdów na krzywoliniowych odcinkach dróg. XLVIII Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB „Krynica 2002”. Problemy naukowo-badawcze budownictwa. Tom 4. Inżynieria komunikacyjna. Opole – Krynica, 15-20 września 2002.