PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane zagadnienia dynamiki kolei dużych prędkości, przegląd badań dotyczących toru

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Selected problems of high speed railways dynamics review of investigations connected with track
Konferencja
Drogi Kolejowe 2013 = Railways 2013 (23-25.10.2013 ; Krynica Zdrój, Polska)
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
Artykuł poświęcony jest przeglądowi zjawisk, które powinny zainteresować ekspertów oraz inżynierów i kadrę menadżerską kolei dużych prędkości. Zjawiska dynamiczne występujące w oddziaływaniu pojazdów szynowych dużych prędkości z torem są złożone i z tego względu znane jedynie niewielu z ww. W pracy zasygnalizowane zostały wybrane wyniki badań eksperymentalnych przeprowadzone na rzeczywistym układzie pojazd-tor oraz wyniki badań teoretycznych i numerycznych. Wyniki analizy wskazują na duże znaczenie znajomości tych zjawisk, gdyż mają one wpływ na bezpieczeństwo i komfort podróży oraz koszty utrzymania linii kolejowych a w szczególności linii dużych prędkości.
EN
The paper is devoted to review of phenomena, that ought to interesting to experts, engineers and managing teams working for high speed rail-ways. Phenomena of dynamic interaction high speed rail vehicles with track are complex and therefore is known to a few selected persons only. Selected results of experimental studies on real vehicle-track system, theoretical and numerical investigations are mentioned in the paper. The analysis shows the importance of understanding these phenomena, as they affect the safety and comfort of travel and maintenance costs of railway lines and, in particular high-speed trains.
Twórcy
autor
  • Politechnika Krakowska, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, Katedra Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego. Politechnika Warszawska, Wydział SiMR, Instytut Pojazdów
autor
  • Politechnika Krakowska, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, Katedra Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego, tel.: (12) 6282358
Bibliografia
  • [1] Elkins J.A., Carter A., Testing and analysis techniques for safety assessment of rail vehicle4s. Vehicle System Dynamics. 1993 No.2, pp.185-208.
  • [2] Bogacz R, Frishmuth, K., Meinke P.,. Stefanidis J., Zur Stabilitaet des Spurkranzlaufs, Innotrans, BahnBau, Berlin 2002, CD.
  • [3] Bogacz R., Meinke P., On evaluation of wheel sets and railway track quality. Scientific papers of Vehicle Institute, Warsaw Univ. of Technol. 1(60)/2006. pp.15-20.
  • [4] Matej J., Modelling and Computer Simulations of Bimodal Cars in Terms of Their Proneness to Derailment. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Mechanika 2010, z.234.
  • [5] Bogacz R., O dynamicznym oddziaływaniu i zużyciu układu koło-szyna. Nowoczasne Technologie i Systemy Zarządzania w Kolejnictwie, Zakopane 2011, . pp. 43-54.
  • [6] Bogacz R., Recent Investigations in Dynamics of Continuous Systems Subjected to Moving Load. Vibration in Physical Systems.Vol. XXIII. Poznań, 2008, pp.35-47.
  • [7] Bogacz R., Frischmuth K., On some new aspects of contact dynamics with application in railway engineering. J. Theor.and Appl. Mech., 50.1, Warsaw 2012, pp. 119-129.
  • [8] Bogacz R., Kocjan M., Kurnik W., Modeling and analysis of wave propagation in railway wheel rims. Machine Dynamics Problems Vol.30.1. 2006, pp.33-42.
  • [9] Bogacz R., Dzuła S., Dynamic model of rolling non-symetric wheel vibration, (in Polish) Scientific Papers, Radom Univ. of Technol.,1(17)2003, pp.39-46.
  • [10] Bogacz R., On dynamics and stability of continuous systems subjected to distributed moving load, Ing. Archiv. 1983, pp. 243-25.
  • [11] Bogacz R., Krzyżyński T., Popp K., On the generalization of Mathews problem of the vibration of a beam on elastic foundation, Z. angew. Math. Mech. 69 (1989) 8, pp. 243-252.
  • [12] Bogacz R., Krzyżyński T., Popp K., Application of Floquet's theorem to high-speed train/track dynamics, DSC-vol.56/DE/vol.86, Advanced automotive technologies, ASME Congress 1995, pp. 55-61.
  • [13] Bogacz R., Krzyżyński T., Popp K., Wave propagation in two dynamically coupled periodic systems, Proc. International Simposium on Dynamic of Continua, Bad Honnef, Shaker Verlag 1998, pp. 55-64.
  • [14] Bogacz R., Popp K., Dynamics and stability of train-track-systems, Proc. of the 2nd Intern. Conf. on Recent Advances in Structural Dynamics, Southampton 1984, pp. 711-726.
  • [15] Bogacz R., Krzyżyński T., Popp K., On the application of a generalized Mathews problem to the stability analysis of hybrid transportation systems, in: Dynamical Problems in Mechanical Systems, Proc., R. Bogacz and K. Popp (eds.), Warsaw 1989, pp. 63-74.
  • [16] Bogacz R., On stability of interaction between continuous and lumped systems in stationary relative motion, in: Stability in the Mechanics of Continua, Schroeder F. H. (ed.), Proc. of IUTAM Symposium, Numbraecht, 1981, pp. 57-69.
  • [17] R. Bogacz ,W. Czyczuła and R. Konowrocki, Influence of sleepers shape and fastening system on wheel-rail contact dynamics. ICDyn 2013 , Sesimbra K08, 8p.
  • [18] Bajer C., Bogacz R., Tokaj P., Dynamics of classic and “Y- shaped” track.in: Simulation in R&D. Ed. A. Grzyb and A. Tylikowski, Krakow University of Technology 2004. pp.17-26.
  • [19] Czyczuła W., Bogacz R., Evaluation of interaction of freight car cast and forget steel wheels on track and rails. Modern Technologies and Systems Increasing the Efficiency of Managing Railway Transport. Kraków 2010. pp. 99- 109.
  • [20] Bogacz R., Kowalska Z., Computer simulation of the interaction between a wheel and a corrugated rail, Eur. J. Mech. A/Solids 20, 2001, pp. 673-684.
  • [21] Bogacz R., Frischmuth K., On some new aspects of contact dynamics with application in railway engineering. J. Theor. and Appl. Mech., 50.1, Warsaw 2012, pp.119-130.
  • [22] Bogacz R., Ryczek B., Frictional Phenomena in dynamical systems with external excitation, Meccanica - International Journal of the Italian Association and applied Mechanics, Kluwer Ac. Press, 2003, pp.711-717.
  • [23] Konowrocki R., Bogacz R., Numerical analysis of vibration in a brake system for high speed train. Vibrations In Physical Systems, Vol. XXV:235-240, Editors: Cz. Cempel, M. W. Dobry, Poznań 2012, ISBN 978-83-89333-43-8.
  • [24] Bogacz R., Meinke P., On evaluation of wheel sets and railway track quality. Scientific papers of Vehicle Institute, Warsaw Univ. of Technol. 1(60)/2006. pp.15-20.
  • [25] Lonsdale C., Bogacz R., Norton M., Application of Pressure Poured Cast Wheel Technology for European Freight Service. Proc. of World Congress Railway Research. Lille,.2011, pp. 23, 60.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-03e42df7-0afd-48c6-82e6-b4a20239dd1d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.