Tribological properties of thixotropic lubricants

• Autorzy: Kolnerová M. , Solfronk P. , Sobotka J. , Doubek P. , Zuzánek L.

Warianty tytułu

PL

Właściwości tribologiczne smaru tiksotropowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Research in the branch of tribological effects is strongly focused on the automotive industry because of the use of coated sheets for corrosion protection. The “galling effect” takes place on these sheets, so producers of lubricants and sheets are trying to find products that are able to eliminate or at least minimise this negative effect. The aim of this paper is to compare tribological properties of the common lubricants used at car-body stampings with the possibility of the application of “hotmelts” (thixotropic ones) in the branch of stamping technology or more precisely car-body stamping. The experiment was carried out under the conditions similar to real stamping by means of a device SOKOL 400 and methodology developed at the Department of Engineering Technology, Technical University of Liberec.

PL

Badania zjawisk tribologicznych realizowane są dla branży przemysłu motoryzacyjnego, m.in. przy zastosowaniu pokryć antykoryzyjnych do blach. Producenci środków smarnych zajmują się dopracowaniem produktów, które pozwolą na zminimalizowanie negatywnego efektu powstawania deformacji blachy spowodowanego tarciem. Celem niniejszej pracy jest porównanie właściwości tribologicznych smarów stosowanych przy formowaniu karoserii samochodowych z wykorzystaniem aplikacji zwanej „hot-melts” w technologii ksztaltowania karoserii. Eksperyment zostanie przeprowadzony za pomocą urządzenia SOKÓŁ 400 w warunkach zbliżonych do panujących w środowisku produkcyjnym i metodologii opracowanej na Wydziale Inżynierii Technicznej Uniwersytetu Technicznego w Libercu.

Słowa kluczowe

EN

tribology; friction coefficient; deep drawing; thixotropic lubricant

PL

tribologia; współczynnik tarcia; głębokie ciągnienie; smar tiksotropowy

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 1
• Strony: 69--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kolnerová M.

• Technical University of Liberec, Department of Engineering Technology, Studentská 2, CZ-461 17 Liberec, Czech Republic

autor

Solfronk P.

• Technical University of Liberec, Department of Engineering Technology, Studentská 2, CZ-461 17 Liberec, Czech Republic

autor

Sobotka J.

• Technical University of Liberec, Department of Engineering Technology, Studentská 2, CZ-461 17 Liberec, Czech Republic

autor

Doubek P.

• Technical University of Liberec, Department of Engineering Technology, Studentská 2, CZ-461 17 Liberec, Czech Republic

autor

Zuzánek L.

• Technical University of Liberec, Department of Engineering Technology, Studentská 2, CZ-461 17 Liberec, Czech Republic

Bibliografia

• 1. Štěpina V.,Veselý V.: Maziva v tribologii. VEDA Bratislava 1985.
• 2. Suchánek, J.: Opotřebení materiálu. In: Tribotechnika 4/2009, s. 58-59.
• 3. Laber S., Jenek M.: Investigation of the influence of operating preparations on the change of the lubricating properties of oils and the tribological properties of cast iron. In: Tribologia, vol. 41, No 6, 2010.
• 4. Kochanek H., Sadowski J.: The issue of the influence of wear on the temperature field of a friction couple. In: Tribologia, vol. 43, No 1, 2012.
• 5. Maldonado Cortés D., Trejo Montemayor L.A., Treviño Castán J.A., Molina Vargas D., Berlanga Zamarrón R.: Methodology for lubricant selection in deep drawing steel process for the automotive industry, a new development and validation. In: Tribologia, vol. 42, No 4, 2011.
• 6. Sobotová L., Dulebová L.: Technologická spracovatělnost’ plechov. In: Strojárstvo č. 9/2011, s. 114-115.
• 7. Sobotová L., Dulebová L.: Príspevok k poznatkom vybraných vlastností plechov vhodných k hlbokému t'ahaniu. In: Kovárenství. No. 38, 2010, p. 23-27.
• 8. Gawędzki W., Lepiarczyk D., Tarnowski J.: Laboratory identification of the friction process in the frictional pair cast iron-cast iron. In: Tribologia, vol. 42, No 1, 2011.
• 9. Kolnerová M.: Vliv technologických podmínek na vznik zadírání pozinkovaných plechů při tažení, Disertační práce, TU v Liberci 2005.
• 10. Kolnerová M., Sobotka J., Němečková K.: Influence of pressure regulation onto friction coefficient at deep drawing. In: Kovárenství, čislo 33 - Mezinárodní sympozium FORM 2008, Brno 17-18.9.2008, s. 51-54.
• 11. Kolnerová M., Solfronk P., Sobotka J., Doubek P.: Vliv technologických parametrů na koeficient tření při tažení. In.: Mezinárodní konference "Technológia 2005", Bratislava, SR, 2005.
• 12. Kolnerová M.: Innovation of SOKOL 400 Testing Device for Evaluation Tribological Properties of Sheets Metal. In: mezinárodní konfernce ERIN 2008, 23-24.4.2008, Bratislava, STU v Bratislavě, 2008, s. 11-18.
• 13. Kolnerová M., Solfronk P., Sobotka J., Doubek P.: Tribologické vlastnosti tenkých plechů s hliníkovým povlakem ALUMINIERT. In: Strojírenská technologie, ročník XVI, č. 4, s. 20-25, 2011.
• 14. Research reports of lubricants TU of Liberec for company ŠKODA AUTO a.s., Mladá Boleslav 2012.
• 15. Zdravecká E., Leško R., Fescu Š., Ondáč M., Tkačová J.: Possibilities of lifetime increasing for cold metal forming dies. In: Tribotechnika 2/2010, s. 72-74.
• 16. Product information Multidraw El, Zeller+Gmelin GmbH &Co. KG.
• 17. Technical materials of company Fuchs-Europe Schmierstoffe GmbH.