Wpływ polityki transportowej miasta na zmniejszanie zatłoczenia na przykładzie Wrocławia

• Autorzy: Molecki B. , Korycki T.

Warianty tytułu

EN

Influence of the city transport policy on congestion on case of Wroclaw

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Polityka transportowa Wrocławia. Priorytety w zakresie ruchu pieszego, rowerowego i transportu zbiorowego. Polityka taryfowa. Czas podróży transportem zbiorowym. Działalność inwestycyjno-remontowa. Polityka informacyjna miasta.

EN

The transport policy in Wroclaw. The priorities in the field of pedestrian traffic, bicycle traffic and public transport. The tariff policy. The time of travel by public transport. The investment and repair activity. The information policy in the city.

Słowa kluczowe

PL

polityka transportowa; priorytety w ruchu; transport zbiorowy; zatłoczenie komunikacyjne

EN

transport policy; traffic priorities; public transport; transport congestion

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 2
• Strony: 12--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Molecki B.

• Zakład Logistyki i Systemów Transportowych Politechniki Wrocławskiej

autor

Korycki T.

• doktorant w Zakładzie Logistyki i Systemów Transportowych Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• 1. Gajna A., Korycki T., Molecki B., Przebudowa placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu, „Świat Kolei”, 2009, nr 6.
• 2. Gasz K., Kruszyna M., Problemy z priorytetem dla autobusów w sygnalizacji akomodacyjnej na przykładzie skrzyżowania: Kochanowskiego - Śniadeckich we Wrocławiu, „Transport Miejski”, 2003, nr 2.
• 3. Kiniorski K., Perfikowska A., Wrocławski system płatnego parkowania. Historia, doświadczenia i perspektywy, „Biuletyn Zarządu Dróg i Komunikacji”, 2003, nr 22.
• 4. Korycki T., Molecki B., Puchalski P., Wicher M., Historia i przebudowa węzła autobusowego przy placu Grunwaldzkim we Wrocławiu, „Autobusy”, 2008 nr 10 i 11.
• 5. Korycki T., Molecki B., Puchalski P., Wicher M., Historia placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu, „Świat Kolei”, 2009, nr 3.
• 6. Kruszyna M., Lutogniewski J., Trzcinowicz B., Sygnalizacje świetlne z priorytetem dla komunikacji zbiorowej we Wrocławiu, „Transport Miejski”, 2002, nr 7–8.
• 7. Macieik E. (opr.), Informator komunikacyjny dla miasta Wrocławia, Warszawa, Wydawnictwa Komunikacyjne 1959.
• 8. Molecki B., Sienkiel M., Preferencje dla komunikacji zbiorowej Wrocławia w teorii i praktyce, „Transport Miejski i Regionalny”, 2005, nr 1.
• 9. Molecki B., Uwarunkowania społeczne działań inwestycyjnych i remontowych w organizacji transportu w miastach, w: Wspomaganie decyzji w projektowaniu i zarządzaniu transportem (mat. konf.), Poznań, SITK RP 2007.
• 10. Molecki B., Czas dostępu jako miara efektywności przebudowy węzłów komunikacji miejskiej – na przykładzie placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu, w: Współczesne systemy transportowe – wybrane problemy teorii i praktyki, Gliwice, Politechnika Śląska 2009.
• 11. Szołtysek J., Zmniejszanie skutków zatłoczenia komunikacyjnego w miastach poprzez działania zorientowane na użytkowników transportu zbiorowego, „Transport Miejski i Regionalny”, 2004, nr 11.
• 12. Uchwała nr XXXIX/240/92 Rady Miejskiej Wrocławia z dn. 29 lutego 1992 r. w sprawie utworzenia na terenie Wrocławia niestrzeżonych płatnych miejsc postojowych oraz wysokości opłat pobieranych z tego tytułu.
• 13. Uchwała nr XII/396/99 Rady Miejskiej Wrocławia z dn. 23 września 1999 r. w sprawie polityki transportowej Wrocławia.
• 14. Uchwała nr XVI/473/03 Rady Miejskiej Wrocławia z dn. 5 grudnia 2003 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, ustalenia wysokości stawek opłaty za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania, wprowadzenia opłat abonamentowych i zerowej stawki opłaty dla niektórych użytkowników drogi, sposobu pobierania tych opłat i określenia wysokości opłaty dodatkowej.

Uwagi

PL

Artykuł jest rozszerzoną wersją referatu, zaprezentowanego na konferencji „Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia komunikacyjnego”, która odbyła się w Poznaniu i Rosnówku w dniach 24–26 czerwca br.