Wybrane aspekty niezawodności kompozytów polimerowych wzmocnionych bawełną

• Autorzy: Krzyżak A.

Warianty tytułu

EN

Some aspects of reliability of polymer composites reinforced by cotton

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ocena niezawodności elementów budowy maszyn jest ściśle związana z właściwościami materiału, z którego zostały wykonane. W przypadku inżynierskich rozwiązań konstrukcyjnych dotyczy to przede wszystkim właściwości mechanicznych, takich jak wytrzymałość na rozciąganie, wytrzymałość na zginanie czy udarność. Wytrzymałość na zginanie kompozytów bawełnianych niezależnie od metody eksploatacji cechuje duży rozrzut wyników, co wynika z niejednorodności struktury oraz dużego prawdopodobieństwa wystąpienia defektów w postaci pęcherzyków powietrza. Oddziaływanie niskiej temperatury otoczenia powoduje nieznaczny wzrost wytrzymałości na zginanie kompozytów wzmocnionych bawełną. Funkcje rozkładu prawdopodobieństwa wyraźnie wskazują, że największemu uszkodzeniu, przy najniższych siłach obciążenia zewnętrznego ulegają te kompozyty, które były eksploatowane w warunkach jesiennych. Wyniki analizy niezawodności kompozytów ze względu na wytrzymałość pozwalają na oszacowanie prawdopodobieństwa spadku wytrzymałości do wartości określonej różnymi założeniami konstrukcyjnymi oraz względami bezpieczeństwa.

EN

Evaluation of reliability machine construction components is closely related with the properties of the material from which they were made. For engineering constructional solutions, this concerns mainly the mechanical properties such as tensile strength, bending strength and impact strength. Bending strength of composites with the cotton, regardless of the method of operation is characterized by large scatter of results, due to non-uniformity of structure and high probability of existence of defects in the form of air bubbles. The impact of low temperature results in a slight increase in the bending strength of composites reinforced with cotton. The probability distribution functions clearly show that the greatest damage, with the lowest external load forces are those composites that were operated under conditions of autumn. The results of the analysis of the reliability of composites due to the strength allow estimation of the probability of decrease in strength to a value specified different assumptions structural and safety reasons.

Słowa kluczowe

PL

eksploatacja; kompozyt polimerowy; niezawodność; wytrzymałość kompozytu; kompozyt naturalny

EN

maintenance; polymer composite; reliability; mechanical strength of composite; natural composite

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 2634--2639, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Krzyżak A.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Wydział Lotnictwa, Katedra Płatowca i Silnika, ul. Dywizjonu 303 nr 35 08-521 Dęblin, Tel. [phone], www.wsosp.pl

Bibliografia

• 1. Adamski M., Bezzałogowe Statki Powietrzne, cz. II, Konstrukcja, wyposażenie i eksploatacja. WSOSP, Dęblin 2015.
• 2. Bąk R., Burczyński T., Wytrzymałość materiałów z elementami ujęcia komputerowego. Wyd. Naukowo-Techniczne, Warszawa 2001.
• 3. Bentley J. P., Introduction to Reliability and Quality Engineering. Addison-Wesley Longman Ltd., Edinburgh Gate, Harlow 1999.
• 4. Desrumaux F., Meraghni F., Benzeggagh M. L., Micromechanical Modelling Coupled to a Reliability Approach for Damage Evolution Prediction in Composite Materials. Applied Composite Materials 2000, 7, 231–250.
• 5. Dulebová Ľ., Progresívne vyvíjané polymérne kompozity v automotive. In: Strojárstvo. Roč. 17, č. 10 (2013), s. 48-51.
• 6. Garbatov Y., Soares C.G., Cost and reliability based strategies for fatigue maintenance planning of floating structures. Reliability Engineering and System Safety 2001, 73, 293-301.
• 7. Krzyżak A., Szyszko N., Aspects of selected properties of polymer composites with natural fibers. Deterioration, dependability, diagnostic. Edited by Stodola J., Št’astný J., Vališ D., Neumann V. University of Defence, Brno 2013, p. 25-38.
• 8. Krzyżak A., Vališ D., Selected safety aspects of polymer composites with natural fibres. In: Safety and Reliability, Methodology and Applications. Nowakowski et al.(Eds). Taylor & Francis Group, London 2015. 9. Niewczas A., Ignaciuk P., Reliability research of automotive vehicles using the example transport company. Horizonty Dopravy 2011, 5, 17-20.
• 10. Philippidis T.P., Passipoularidis V.A., Residual strength after fatigue in composites: Theory vs. Experiment. International Journal of Fatigue 2007, 29, 2104–2116.
• 11. Pieniak D., Niewczas A.M., Kordos P., Influence of thermal fatigue and ageing on the microhardness of polimer-ceramic composites for biomedical applications. Maintenance and Reliability – Ekploatacja i Niezawodność 2012; 14, 181-188.
• 12. Roos M., Stawarczyk B., Evaluation of bond strength of resin cements using different general-purpose statistical software packages for two-parameter Weibull statistics. Dental Materials 2012, 28, 76–88.
• 13. Szopa T.: Niezawodność i bezpieczeństwo. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009.
• 14. Zhang T., Xie M., On the upper truncated Weibull distribution and its reliability implications. Reliability Engineering and System Safety 2011, 96, 194–200.