Monitoring geodezyjny ułożenia kół jezdnych suwnicy: tolerancje – metodyka pomiaru – instrumentarium

• Autorzy: Bryś Henryk , Ćmielewski Kazimierz

Identyfikatory

DOI

10.15199/50.2019.11.1

Warianty tytułu

EN

Geodetic monitoring of crane wheel alignment: tolerances – measurement methodology – instruments

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Autorzy przedstawiają w pracy metodę wyznaczania ułożenia kół jezdnych mostu suwnicy z zastosowaniem elektronicznego przyrządu pomiarowego oraz tachimetru z wiązką laserową. Pomiar geometrii ustawienia kół z zastosowaniem laserowej płaszczyzny referencyjnej rejestrowany jest na laptopie z aplikacyjnym programem. Przyrząd znalazł zastosowanie w praktyce geodezyjnej. Pomiary testowe wykazały, że możliwe do uzyskania odchylenie standardowe pomiarów z kilku powtarzalnych kolejnych przyłożeń i odczytów wynosi: Sx,y ≤ +/- 0,1 mm.

EN

The authors present in the works a method of determining the position of crane road wheels using an electronic device and a total station with a laser beam. The geometry measurements the roads of the crane wheels using the reference collimation plane is recording in the laptops memory. The electronic device was used in geodetic practice. Test measurements have shown that the achievable standard deviation is Sx,y ≤ +/- 0,1 mm.

Słowa kluczowe

PL

suwnica; monitoring; ustawianie kół; przyrząd elektroniczny; pomiary testowe; odchylenia standardowe

EN

crane; monitoring; road position; electronic device; tests measurements; standard deviation

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Geodezyjny
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 91, nr 11
• Strony: 9--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., zdj.

Twórcy

autor

Bryś Henryk

• Polska Akademia Nauk, Oddział w Krakowie, Komisja Geodezji i Inżynierii Środowiska

autor

Ćmielewski Kazimierz

• Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Instytut Geodezji i Geoinformatyki, ul. Grunwaldzka 53, 50-357 Wrocław

Bibliografia

• [1] Borkowy K., Juzwa K., 1989. Sposób kontroli parametrów geometrycznych suwnic metodami geodezyjnymi. III Seminarium – Suwnice Hutnicze pt. „Zestawy kołowe suwnic z regulacją ustawienia kół jezdnych”. Zabrze.
• [2] Bryś H. 2000. „Messverfahren zum Bestimmen der Geometrie der Verformung von Brückenkränen und Kranbahnschienen”. Allgemeine Vermessungs-Nachrichten 11-12/2000: 391-396.
• [3] Ćmielewski K. 1995. Koncepcja geodezyjnej laserowej aparatury do pomiarów kontrolnych ustawienia kół suwnicy. II KNT „Problemy automatyzacji w geodezji inżynieryjnej”. Warszawa 16-17 marca 1995, s. 55-69.
• [4] Gocał J., Płatek A., 1985. Geodezja inżynieryjno-przemysłowa. Część I. Rozdział pt. „Obsługa geodezyjna budowy i montażu urządzeń przemysłowych”. Skrypt AGH nr 1001, Kraków.
• [5] Grajek K., Gruszka M., Juzwa K., 1995. Automatyzacja procesu pomiaru i rektyfikacji regulowanych zestawów kół w dźwignicach. II Konferencja Naukowo-Techniczna pt. „Problemy automatyzacji w geodezji inżynieryjnej”. Warszawa.
• [6] Hennecke F. 1989. „Vermessungstechnik für Bauingenieure”. VEB Verlag für Bauwesen. Berlin.
• [7] Juzwa K., Mercik S., 1982. Wytyczne wykonania pomiarów suwnic i jezdni suwnicowych. Warszawa: Wydawnictwo Przemysłu Maszynowego WEMA.
• [8] Klein K.-H., Schultz H., 2001. „Zur Förderung der qualitätswirksamen Potenziale der Ingenieurvermessung bei der Qualitätssicherung von Kranbahnen”. Allgemeine Vermessungs-Nachrichten 3/2001: 91-100.
• [9] Międzynarodowa Norma ISO 8306, 1985. Suwnice pomostowe i bramowe. Tolerancje suwnic i torów jezdnych.
• [10] Polska Norma PN-89/M-45453. Dźwignica. Suwnice pomostowe. Wymagania i badania.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).