Wpływ rozdrobnienia i zwiększonej wilgotności paliw węglowych na skład chemiczny spalin

• Autorzy: Ciupek Bartosz , Janeba-Bartoszewicz Edyta , Urbaniak Rafał

Identyfikatory

DOI

10.15199/62.2019.8.15

Warianty tytułu

EN

Effect of fineness and increased humidity of carbonaceous fuels on the chemical composition of exhaust gases

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zbadano wpływ rozdrobnienia i zwiększonej wilgotności paliw węglowych na poziom emisji substancji szkodliwych z procesu ich spalania w kotle grzewczym. Opierając się na wynikach pomiarów składu chemicznego spalin, można wykryć spalanie paliwa o niskiej kaloryczności lub zawilgoconego. Do badań wybrano węgiel kamienny i brunatny. Jako wyznacznik detekcji spalania paliw niskojakościowych wytypowano pomiar stężeń masowych CO i NOx w spalinach. Do badań przygotowano dla każdego rodzaju paliwa trzy próbki w postaci węgla niemodyfikowanego, drobno rozdrobnionego węgla oraz paliwa o podwyższonej wilgotności o 10%. Ponadto zmierzono temperaturę spalin, współczynnik nadmiaru powietrza i określono sprawność cieplną.

EN

Hard coal and lignite (grain size 5–25 mm) were grinded up to 1 mm or modified by addn. of 10% moisture and combusted. The moisture addn. to both types of fuel resulted in a decreasing NOx content in the exhaust gas. All lignite samples showed a reduced CO content in the combustion gases.

Słowa kluczowe

PL

paliwa kopalne; spaliny; węgiel niemodyfikowany

EN

fossil fuels; exhaust; unmodified carbon

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2019
• Tom: T. 98, nr 8
• Strony: 1283--1285
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ciupek Bartosz

• Katedra Techniki Cieplnej, Wydział Inżynierii Transportu, Politechnika Poznańska, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Janeba-Bartoszewicz Edyta

• Politechnika Poznańska

autor

Urbaniak Rafał

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] J. Hehlmann, W. Szeja, M. Jodkowski, Roczn. Ochr. Środ. 2011, 13, 891.
• [2] L. Carvalho, E. Wopienka, Ch. Pointner, J. Lundgren, V. Kumar, K. Verma, W. Haslinger, Ch. Schmid, App. Energy 2013, 104, 286.
• [3] H. Liu, J. Chaney, J. Li, Ch. Sun, Fuel 2013, 103, 792.
• [4] B. Ciupek, R. Urbaniak, J. Bartoszewicz, Ciepłownictwo Ogrzewnictwo Wentylacja 2018, 49, nr 3, 90.
• [5] A. Demirbas, Prog. Energ. Combust. 2005, 31, 171.
• [6] O. Eriksson, G. Finnveden, T. Ekvall, A. Bjorklund, Energy Policy 2007, 35, nr 2, 1346.
• [7] B. Ciupek, Ciepłownictwo Ogrzewnictwo Wentylacja 2018, 49, nr 7, 257.
• [8] R. Urbaniak, B. Ciupek, R. Kłosowiak, A. Nygard, Chem. Eng. Transactions 2018, 70, 685.
• [9] B. Ciupek, Ciepłownictwo Ogrzewnictwo Wentylacja 2018, 49, nr 8, 333.
• [10] M. Dzikuć, K. Łasiński, Int. J. Appl. Mech. Eng. 2014, 19, nr 4, 849.
• [11] J. Adamczyk, A. Piwowar, M. Dzikuć, Environ. Sci. Pollution Res. 2017, 24, nr 19, 16316.
• [12] R. Dylewski, J. Adamczyk, J. Cleaner Prod. 2016, 137, 878.
• [13] J. Bartoszewicz, L. Bogusławski, Arch. Thermodynamic 2016, 37, 107.
• [14] J. Bartoszewicz, R. Kłosowiak, L. Bogusławski, Int. J. Heat Mass Transfer 2012, 55, 3239.

Uwagi

1. Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).

2. Praca wykonana w ramach projektu naukowego nr POIR.04.01.04-00-0135/16 "Niskoemisyjny kocioł grzewczy na paliwo stałe z możliwością wykorzystania energii odpadowej", finansowanego przez NCBIR.