PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Pomiary satelitarne torów tramwajowych. Cz. 2

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Stosowanie metod pomiarowych geodezji tradycyjnej do określania przebiegu trasy kolejowej lub tramwajowej wymaga jej podziału na mniejsze części, które są rozpatrywane oddzielnie. Staje się to źródłem dodatkowych błędów, a całościowa ocena dokładności wykonania danego układu geometrycznego jest bardzo utrudniona. Alternatywą dla tego rozwiązania może być wykorzystanie precyzyjnych pomiarów satelitarnych opartych o systemy GPS i Glonass.
Rocznik
Tom
Strony
32--35
Opis fizyczny
Bibliogr. 25 poz.
Twórcy
autor
  • Politechnika Gdańska
autor
  • Politechnika Gdańska
  • Politechnika Gdańska
  • Politechnika Gdańska
Bibliografia
  • 1. Baran L.W.: New National System of Geodetic Coordinates in Poland. „Geodezja i Kartografia”, 1994, tom XLIII, zeszyt 1.
  • 2. Baran L.W., Zieliński J.B.: Active GPS stations as a new generation of the geodetic network. „Geodezja i Kartografia”, 1998, tom XLVII, zeszyt 1-2.
  • 3. Baran L.W., Oszczak S., Zieliński J.B.: Wykorzystanie technik kosmicznych w geodezji i nawigacji w Polsce. „Nauka” 2008, nr 4.
  • 4. Dziewicki M., Felski A., Specht C.: Availa bility of DGPS Reference Station Signals on South Baltic. Proceedings of the 2nd European Symposium on Global Navigation Satellite Systems – GNSS’98, Toulouse, France, 1998.
  • 5. Koc W.: Design of rail-track geometric systems by satellite measurement. „Journal of Transportation Engineering” – 2012, vol. 138, no. 1, January 1 © ASCE.
  • 6. Koc W.: Metoda projektowania rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej. „Problemy Kolejnictwa”, 2011, zeszyt 152.
  • 7. Koc W.: Projektowanie rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej w zapisie matematycznym. „Przegląd Komunikacyjny”, 2012, nr 7-8.
  • 8. Koc W., Chrostowski P.: Ocena trasy położonej w łuku na podstawie pomiarów satelitarnych. „Przegląd Komunikacyjny”, 2013, nr 4.
  • 9. Koc W., Chrostowski P.: Program komputerowy do projektowania zmiany kierunku trasy kolejowej. „Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie”, seria: Materiały Konferencyjne, nr 3 (zeszyt 99), Kraków 2012.
  • 10. Koc W., Chrostowski P.: Wizualizacja przebiegu trasy kolejowej na podstawie pomiarów satelitarnych. IV Konferencja Naukowo-Techniczna „Projektowanie, Budowa i Utrzymanie Infrastruktury w Transporcie Szynowym INFRASZYN 2011”, Zakopane 2011.
  • 11. Koc W., Specht C.: Selected problems of determining the course of railway routes by use of GPS network solution. „Archives of Transport” 2011, vol. XXIII, issue 3.
  • 12. Koc W., Specht C.: Wyniki pomiarów satelitarnych toru kolejowego. „Technika Transportu Szynowego”, 2009, nr 7-8.
  • 13. Koc W., Specht C., Lewiński L., Chrostowski P., Grzejka P.: Ocena efektów regulacji osi toru na wybranej linii kolejowej. „Technika Transportu Szynowego”, 2013, nr 2-3.
  • 14. Koc W., Specht C., Nowak A., Jurkowska A., Chrostowski P., Lewiński L., Bornowski M.: Określanie przebiegu trasy kolejowej na drodze pomiarów satelitarnych. II Konferencja Naukowo-Techniczna „Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym INFRASZYN 2009”, Zakopane 2009.
  • 15. Koc W., Specht C., Nowak A., Jurkowska A., Chrostowski P., Lewiński L., Bornowski M.: Wstępne wyniki badań dostępności sieci ASG-EUPOS podczas inwentaryzacji trasy kolejowej KOŚCIERZYNA – KARTUZY. Konferencja Naukowo-Techniczna „Współczesne Technologie Geoinformatyczne”, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Kraków, 2009, CD-ROM.
  • 16. Landau H., Vollath U., Xiaoming Chen: Virtual reference stations versus broadcast solutions in network RTK – advantages and limitations. GNSS Conference 2003, Graz, Austria, 2003.
  • 17. Nowak A.: Problemy pozycjonowania satelitarnego w aglomeracjach miejskich. „Logistyka”, 2011, nr 3.
  • 18. Nowak A.: Symulacje numeryczne wpływu przeszkód terenowych na dokładność wyznaczeń GNSS. „Logistyka”, 2011, nr 3.
  • 19. Nowak A, Specht C: Computer simulator of GNSS measurements. Annual of Navigation 2007, no. 12.
  • 20. RTCM 2004a, Recommended Standards for Differential GNSS (Global Navigation Satellite Systems) Service, Version 3.0, RTCM Paper 30-2004/SC104-STD, 2004.
  • 21. RTCM 2004b, Recommended Standards for Network Transport of RTCM via Internet Protocol (NTRIP), Version 1.0, RTCM Paper 200-2004/SC104-STD, 2004.
  • 22. Specht C., Koc W., Nowak A., Szulwic J., Szmagliński J., Skóra M., Specht M., Czapnik M.: Dostępność fazowych rozwiązań GPS/Glonass podczas geodezyjnej inwentaryzacji dróg szynowych – na przykładzie linii tramwajowej Gdańska. „Technika Transportu Szynowego”, 2012, nr 9, CD-ROM.
  • 23. Specht C. wraz z zespołem: Wykonanie testów infrastruktury i usług systemu precyzyjnego pozycjonowania satelitarnego ASG-EUPOS. Projekt badawczy na zlecenie Głównego Urzędu Geodezji i Kartografii w zakresie: Wykonanie testów infrastruktury systemu ASG-EUPOS oraz wykonania testów usług systemu ASG-EUPOS, Konsorcjum naukowe: Politechnika Gdańska/Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie/Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni, maj – czerwiec 2008.
  • 24. Strona internetowa: http://www.scilab.org (The Free Platform for Numerical Computation), Scilab Enterprises 2012.
  • 25. Wytyczne techniczne projektowania, budowy i utrzymania torów tramwajowych. Ministerstwo Administracji, Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska − Departament Komunikacji Miejskiej i Dróg, Warszawa 1983.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-035b2bb9-002b-4e96-9f9c-c622f0c6b30b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.