Rola kobiet w miejskim i aglomeracyjnym transporcie publicznym

• Autorzy: Suchorzewski Wojciech

Warianty tytułu

EN

Role of women in urban public transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy roli kobiet jako pracowników przedsiębiorstw świadczących usługi w miejskim transporcie publicznym. Temat jest znaczący nie tylko z powodu nierównego traktowania kobiet. Aktualnym problemem sektora są kłopoty kadrowe, wynikające z ograniczonego obecnie zainteresowania mężczyzn pracą w branży, w tym na kluczowych stanowiskach (zarządzanie, obsługa klientów i prowadzenie pojazdów), na których kobiety się sprawdzają. Dokonano przeglądu sytuacji w Polsce i krajach Unii Europejskiej. Przedstawiono skrótowo wyniki dofinansowywanych przez UE projektów/badań WISE I i WISE II oraz informacje o działaniach innych podmiotów. W ostatnich latach w polityce unijnej oraz organizacji takich jak UITP i związki zawodowe podjęto wiele działań promujących i wspierających zatrudnienie kobiet w transporcie miejskim. Tematem związanym z rolą kobiet jest bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wyniki badań dowodzą, że jedną z korzyści zatrudniania kobiet na stanowiskach kierowców autobusów i motorniczych jest zredukowane ryzyko powodowania wypadków. Nie oznacza to ograniczenia działań do tej grupy zawodowej. W wielu przedsiębiorstwach rośnie udział kobiet na stanowiskach kierowniczych. Jako czynniki wpływające pozytywnie na wzrost zainteresowania kobiet pracą w miejskim transporcie zbiorowym wymieniane są: umiejętność pogodzenia pracy i życia rodzinnego/ społecznego, zdrowie i bezpieczeństwo w miejscu pracy, kultura pracy, wynagrodzenie, perspektywy awansu i podnoszenia kwalifikacji.

EN

The article presents the role of women working in urban public transport companies. The topic is important not only because of unequal treatment of men and women in the sector. The current issue of the sector is the human resources problem, resulting from the currently limited interest of men in working in transport services including the key positions (management, customer service and driving) where women prove their quality and effectiveness. The current state in Polish companies and in other EU countries has been described . Among others, the findings of projects co-financed by the EU, such as WISE and WISEII have been described. Actions, taken by other organizations such as UITP and work associations, supporting and promoting of women employment in public transport sector have been discussed as well. Traffic safety is one of aspects taken into account. Research results show that one of the benefits of employing women as bus and motorists is a reduced risk of causing accidents. It does not mean that actions encouraging women to work in public transport are to be limited to attract them to this profession . In many companies the share of women on director/ manager position is growing. Aspects increasing attractiveness of women work in public transport companies that have been identified: ability to reconcile work and family/social life, especially concerning work organization, better workplace safety and security, culture of work, elimination of sector-based wage gap between women and men, remuneration, promotion and qualification prospects (vocational training).

Słowa kluczowe

PL

publiczny transport zbiorowy; kobieta kierowca; kobieta motorniczy; rola kobiet; płeć; bezpieczeństwo ruchu drogowego

EN

public transport; women-bus driver; women-tramway driver; role of women; women - traffic safety

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 2
• Strony: 28--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Suchorzewski Wojciech

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Women Employment in Urban Public Transport Sector – WISE, Project Report, 2012.
• 2. Opinia Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego w sprawie: „Kobiety a transport” 1 lipca 2015 (2015/C 383/01). Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej.
• 3. Social Conditions in Urban Public Transport Companies in Europe. Final report. 2016. Report prepared by ICF Consulting Services for UITP and European Transport Workers’ Federation (ETF), Project financed by the EU.
• 4. Women’s Employment and Gender Policy in Urban Public Transport companies in Europe – WISE II. Project report 2016.
• 5. Błaszczak A., Praca kobiet w transporcie miejskim, Biuletyn Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej, 2016,nr 141.
• 6. Pejski M., „Kobiety na autobus” – projekt realizowany przez MZK w Gorzowie Wlkp., Biuletyn Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej, 2018, nr 147.
• 7. Kleszczewska K., Suchorzewski W., Czy kobiety za kierownicą zagrażają bezpieczeństwu ruchu?, „Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego”, 1994, nr 1.
• 8. Analiza statystyczna wypadków drogowych z uwzględnieniem parametrów wpływających na ocenę ryzyka w obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Temat nr 1088/CBR. 1998.
• 9. Zielińska A., Kobieta w ruchu drogowym, „Kobieta i Biznes”, 2006, nr 1–4.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).