Technologia drenów pionowych z nasypem przeciążającym – wybrane aspekty projektowe oraz wykonawcze

• Autorzy: Meger A. , Kanty P.

Warianty tytułu

EN

The vertical drains technology with preloading embankment – chosen design and execution aspects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wzrost popularności technologii drenów prefabrykowanych (pionowych) z nasypem przeciążającym w naszym kraju. Przyspieszenie procesu konsolidacji gruntów słabonośnych poprzez zastosowanie drenów pionowych. Zastosowanie technologii drenów wraz z nasypem zarówno w gruntach organicznych Polski północnej, jak i gruntach mineralnych typowych dla południowo-zachodniej części kraju. Przedstawienie technologii, jej aspektów projektowych oraz wykonawczych. Omówienie badań geologicznych wykonywanych na etapie opracowania koncepcji wzmocnienia podłoża, przed przystąpieniem do prac projektowych oraz w trakcie instalacji drenów pionowych. Obserwacyjny charakter technologii drenów prefabrykowanych. Omówienie badań sprawdzających i monitoringu wykonywanego na etapie robót wykonawczych. Przedstawienie przykładów z budowy Drogi S7 Koszwały – Kazimierzowo.

EN

The popularity of vertical drains technology (VD) between ground improvement technics used in Poland. The increase of consolidation time of low permeable soils due to vertical drains. The use of this technique as well in typical for north Poland organic soils as in mineral soil typical for south-east part of the country. The description of technology itself together with design and execution aspects. The characterization of ground investigation performed on concept, design and execution stage. Notification of VD technology which is based on observation method. Description of the quality issues and monitoring aspects. Case study from S7 Expressway Koszwały – Kazimierzowo building site.

Słowa kluczowe

PL

geotechnika; dreny pionowe; wzmocnienie podłoża; badania geologiczne

• Wydawca: IMOGEOR, Spółka z o. o.
• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 3
• Strony: 243--250
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Meger A.

• Menard Polska Sp. z o.o.

autor

Kanty P.

• Menard Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Asaoka A.: Observational procedure of settlement prediction. Soils and Foundations, grudzień 1978, Vol. 18, No. 4, 87-101.
• 2. Bednarski Ł., Sieńsko R., Howiacki T.: Wybrane zagadnienia monitorowania konstrukcji. XXX Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji Szczyrk, 2015.
• 3. Białobrzeski T.: Metody wzmocnienia podłoża gruntowego na przykładzie Południowej Obwodnicy Gdańska, Przegląd Geologiczny, 2013, Vol. 61, Nr. 2, 133-139.
• 4. Geoteko Projekty i Konsultacje Geotechniczne Spółka z o.o.: Sprawozdanie z badań geotechnicznych wykonanych na potrzeby inwestycji „Projekt budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Koszwały – Kazimierzowo” Zadanie 2: Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo. Odcinek : Obszar nr 3.2 – 5.4, km – 39+465 ÷ 40+420” Warszawa, marzec 2016.
• 5. Samodzielne Laboratorium Geotechniki Instytutu Morskiego w Gdańsku: Raport z badań laboratoryjnych SLG/12/2016”, Gdańsk, marzec 2016.
• 6. PN-EN 1997-1:2008 Eurokod 7 2008 – Projektowanie geotechniczne – Część 1: Zasady ogólne.
• 7. PN-EN 1997-2:2009 Eurokod 7 2009 – Projektowanie geotechniczne – Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).