Analiza zmian natężenia ruchu drogowego na wybranych ciągach komunikacyjnych w Radomiu

• Autorzy: Dębowska-Mróz M. , Rogowski A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of changes in traffic flow on selected traffic routes in Radom

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule mówiono podstawowe cele, zakres i zastosowanie pomiarów ruchu drogowego. Szczególną uwagę zwrócono na znaczenie pomiarów natężenia ruchu drogowego. Dokonano porównania i analizy natężenia ruchu drogowego na kilku wybranych ciągach komunikacyjnych miasta Radomia z uwzględnieniem struktury rodzajowej i kierunkowej. Uwzględniono skrzyżowania na ciągu ulic spełniających rolę obwodnicy (północnej i wschodniej) wraz z niektórymi ważnymi skrzyżowaniami sąsiednimi. Analiza wskazuje, że wzrost liczby pojazdów w obszarze miasta nie ma bezpośredniego wpływu na wzrost natężenia dla konkretnych analizowanych skrzyżowań. Standardowo wybierany zakres czasu, dla których dokonywane są pomiary, nie zawsze jest odpowiedni dla konkretnych skrzyżowań. Dla prawidłowej oceny niezbędne jest dokonywanie systematycznych badań w porównywalnych warunkach.

EN

The article said the basic objectives, scope and application traffic measurements. Special attention was paid to the importance of measuring traffic flow. The comparison and analysis of traffic flow on a few selected communication routes of the city of Radom, taking into account the type structure and direction. Been taken into account the crossing communication routes serving as the ring road (north and east), along with some of the neighbors important intersections. The analysis shows that increase in the number of vehicles in city area has no direct impact on the increase of intensity of analyzed in selected intersections. As standard selected the time range for which the measurements are performed, it is not always appropriate for specific of intersections. For a proper assessment it is necessary to make systematic studies under comparable conditions.

Słowa kluczowe

PL

Radom; natężenie ruchu drogowego; pomiary ruchu drogowego

EN

Radom; traffic flow; road traffic monitoring

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 2953--2968, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., 1 mapa, wykr.

Twórcy

autor

Dębowska-Mróz M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Radom 26-600; ul. Malczewskiego 29

autor

Rogowski A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Radom 26-600; ul. Malczewskiego 29

Bibliografia

• 1. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu, WKiŁ, Warszawa 1999.
• 2. Dębowska-Mróz M, Rogowski A., Znaczenie pomiarów i badań w identyfikacji bezpieczeństwa ruchu drogowego, Logistyka nr 6/2009, materiały XIII Międzynarodowej Konferencji TRANSCOMP 2009, Komputerowe Systemy Wspomagania Nauki, Przemysłu i Transportu, Zakopane 2009 r.
• 3. Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka, WKiŁ, Warszawa 2008 r.
• 4. Pomiary natężenia ruchu kołowego, materiały Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
• 5. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 17 stycznia 2003 r. w sprawie rodzajów wyników pomiarów prowadzonych w związku z eksploatacja dróg, linii kolejowych, linii tramwajowych, lotnisk oraz portów, które powinny być przekazywane właściwym organom ochrony środowiska, oraz terminów i sposobów ich prezentacji, Dz. U. Nr 18, poz. 164.
• 6. Tracz M. (red.): Pomiary i badania ruchu drogowego, WKiŁ, Warszawa 1984.
• 7. Wytyczne organizacji i przeprowadzenia generalnego pomiaru ruchu w 2010 roku na drogach krajowych. Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt-Warszawa Sp. z o.o. Warszawa, 2009.