Zastosowanie splotów dużej nośności w prefabrykowanych elementach strunobetonowych

• Autorzy: Seruga Andrzej , Midro Marcin

Warianty tytułu

EN

High-capacity strands (HCSs) in use to the precast prestressed concrete elements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pierwszy most z betonu sprężonego splotami dużej nośności (7Φ6 mm) zbudowano w USA w roku 2009. Na podstawie analizy literatury i zrealizowanych konstrukcji przedstawiono korzyści zastosowania tego rodzaju splotów. Zaprezentowano również wyniki badań doświadczalnych przeprowadzonych w USA. Na podstawie tych wyników określono wymaganą minimalną wytrzymałość betonu na ściskanie w chwili zwolnienia naciągu, warunkującą uzyskanie odpowiedniej przyczepności betonu i długości transmisji.

EN

In 2009, the first bridge prestressed with 7Φ6 mm strands was constructed in the USA. In the article, the implementation conditions and the main advantages resulting from the use of high-strength strands (HCSs) are presented. On the basis of previous experimental studies carried out in the USA, the minimum concrete compressive strength requirements at the moment of tendon release (conditioning the adequate concrete-strand bond and transmission length) were given.

Słowa kluczowe

PL

most betonowy; beton sprężony; splot dużej nośności; wytrzymałość na ściskanie; beton; zwolnienie naciągu; przyczepność betonu; długość transmisji

EN

prestressed concrete bridge; high-strength strand; concrete; compressive strength; tendon release; concrete-strand bond; transmission length

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 76, nr 8
• Strony: 378--384
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Seruga Andrzej

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska

autor

Midro Marcin

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Hanson N. W., Kaar P.H.: Flexural Bond Tests of Pretensioned Prestressed Beams. "Journal of the American Concrete Institute", vol. 55, No. 7/1959.
• [2] Buckner C.D.: A Review of Strand Development Length for Pretensioned Concrete Members, State of the Art Report. "PCI Journal", vol. 40, No. 2/1995.
• [3] Morcous G., Hanna K., Tadros M.K.: Use of 0.7-in. - Diameter strands in pretensioned bridge girders. "PCI Journal", vol. 56, No. 4/2011.
• [4] ASTM A416.: Standard Specification for Steel Strand, Uncoated Seven-Wire for Prestressed Concrete. ASTM International, West Conshohocken, PA 2006.
• [5] American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). Standard Specification for Steel Strand, Uncoated Seven-Wire for Concrete Reinforcement. Specification M203. AASHTO, Washington, DC 2007.
• [6] Russell B.W., Bums N.H.: Measured Transfer Lengths of 0.5 and 0.6 in. Strands in Pretensioned Concrete. "PCI Journal", vol. 41, No. 5/1996.
• [7] Morcous G., Hatami A., Maguire M., Hanna K., Tadros M.K.: Mechanical and bond properties of 18-mm- (0.7-in.) diameter prestressing strands. "Journal of Materials in Civil Engineering", ASCE, vol. 24, No. 6/2012.
• [8] American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). Standard specifications for highway bridges, 17th Ed., AASHTO, Washington DC, 2002.
• [9] AASHTO LRFD Bridge design specifications, 6th Ed. Washington DC, 2012.
• [10] Song W., Ma Z.J., Vadivelu J., Burdette E.G.: Transfer length and splitting force calculation for pretensioned concrete girders with high-capacity strands. "Journal of Bridge Engineering", vol. 19, No. 7/2014.
• [11] American Concrete Institute (ACI) Committee 318. Building code requirements for Structural concrete (ACI 318-11) and commentary, ACI Farmington Hills, MI.
• [12] CEB-FIP, fib Model Code (2010). Prenorma konstrukcji betonowych. Polski Cement, Kraków 2014.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).