Wpływ dynamiki rozpędzania samochodu na emisję zanieczyszczeń

• Autorzy: Merkisz J. , Pielecha I. , Andrzejewski M.

Warianty tytułu

EN

The influence of the acceleration dynamics of the car on the exhaust emission

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano wyniki analizy wpływu dynamiki rozpędzania pojazdu (samochodu osobowego) na wartości emisji składników gazowych spalin oraz cząstek stałych. Zagadnienie to dotyczy możliwości wartościowania efektów (emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa) w zależności od przyjętego sposobu rozpędzania pojazdu. W pracy przyjęto różne warianty takiego postępowania: oceniono rozpędzanie pojazdu z uwzględnieniem – z jednej strony – minimalizacji zużycia paliwa, a z drugiej – najmniejszej emisji zanieczyszczeń. Przeprowadzono analizę ujmującą różne priorytety w zmniejszaniu składników spalin popartą możliwościami technicznymi ich spełnienia. W podsumowaniu podano wyniki podjętej analizy, która dotyczyła uzyskania najlepszych efektów energetycznych oraz najmniejszych obciążeń środowiskowych dla różnej dynamiki rozpędzania samochodu.

EN

The article presents the results of the analysis of the impact of acceleration dynamics of the car on the exhaust gaseous emissions and particulates. This issue concerns the possibility of effects valuation (exhaust emission and fuel consumption) depending on the adopted style of acceleration of the car. In the article were adopted different variants of such proceedings: the acceleration of the car was rated, taking into account – on the one hand – minimization of fuel consumption, on the second – the lowest emission of pollutants. An analysis which encloses different priorities in reducing exhaust components was carried out, supported by technical possibilities to fulfill them. The summary presents the results of the undertaken analysis, which involved to obtain the best energy effects and lowest environmental load of adopted patterns of acceleration dynamics of the car.

Słowa kluczowe

PL

emisja zanieczyszczeń; dynamika ruchu; rozpędzanie pojazdu

EN

exhaust emission; traffic dynamics; vehicle acceleration

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Pielecha I.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Andrzejewski M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

Bibliografia

• [1] Schöppe D., Greff A., Zhang H., Frenzel H., Rösel G., Achleitner E., Kapphan F.: Requirements for future gasoline DI systems and respective platform solutions. In: 34 Internationales Wiener Motorensymposium, Wien 2011.
• [2] The automobile industry pocket guide, European Automobile Manufacturers Association ACEA, Brussels 2011.
• [3] Photo acoustic soot sensor. PTE Meeting, AVL List GmbH, Graz 2003.
• [4] Regulation (EC) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011l setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Community’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles. OJ L 145/1.
• [5] Pielecha J., Merkisz J.: Exhaust emissions during cold start gasoline and diesel engine from passenger cars. Combustion Engines, No. 3, 2011.
• [6] Rozporządzenie Komisji Europejskiej nr 692/2008 z dnia 18 lipca 2008 wykonujące i zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów (Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej nr 199 z dnia 28.07.2008).
• [7] Rubino L., Bonnel P., Carriero M., Krasenbrink A.: Portable emission measurement system (PEMS) for heavy duty diesel vehicle PM measurement: the European PM PEMS program. SAE Technical Paper Series 2009-24-0149.
• [8] Worldwide emissions standards: passenger cars, light duty vehicles and heavy duty vehicles. Delphi Innovation for the Real World, 2011.