Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Nawierzchnia drogowa powinna charakteryzować się odpowiednią trwałością, zapewniać bezpieczeństwo i komfort jazdy oraz w miarę możliwości powinna być wykonana w sposób nieszkodliwy dla środowiska naturalnego. Odpowiedni dobór materiałów do budowy nawierzchni drogowej, prawidłowe zaprojektowanie konstrukcji i rzetelne wykonawstwo mają wielki wpływ na osiągnięcie oczekiwanych efektów. Zdarza się, że przeoczenie najdrobniejszego elementu podczas wykonywania konstrukcji nawierzchni może sprawić, że nawierzchnia nie będzie spełniała swojej funkcji lub ulegnie przedwczesnemu zniszczeniu. Wśród elementów konstrukcji drogi, które mogą wydawać się nieistotne, a mają znaczący wpływ na parametry konstrukcji, znajduje się skropienie międzywarstwowe wykonywane w nawierzchniach asfaltowych.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
46--49
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., fot.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Jaskóła P.: Wpływ braku sczepności międzywarstwowej na wartość modułów warstw asfaltowych obliczanych na podstawie ugięć. „Drogownictwo”, 2010, 1, 13-17.
- 2. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Politechnika Gdańska, GDDKIA 2014.
- 3. WT-2 2016 – część II. Wykonanie warstw nawierzchni asfaltowych. Wymagania Techniczne, GDDKIA 2016.
- 4. PN-EN 13808. Asfalty i lepiszcza asfaltowe. Zasady klasyfikacji kationowych emulsji asfaltowych.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-02e38f8b-bd9a-418f-8504-c66cf2e36307
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.