Wielokryterialna koordynacja inwestycji i remontów w pasie drogowym aglomeracji warszawskiej

• Autorzy: Marecki Andrzej , Stępniak Jerzy
• Konferencja: Nowoczesne technologie w projektowaniu, budowie i eksploatacji infrastruktury drogowej miast, metropolii i regionów – NOVDROG`20 = Modern technologies in designing, construction and utilization of road infrastructure in cities, metropolises and regions – NOVDROG`20 (27.02-28.02.2020 ; Niepołomice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy [1] w tym zrównoważonego planu rozwoju transportu wymaga zagwarantowanie jego sprawności oraz stworzenie szans rozwoju miasta. Konieczne jest między innymi: zapewnienie wysokiego standardu technicznego infrastruktury drogowej, wybudowanie układu tras obwodowych, budowa nowych tras mostowych oraz polepszenie dostępności miasta. Realizacja przedstawionych postulatów wymaga realizacji olbrzymiej ilości zadań inwestycyjno – remontowych związanych z modernizacją, budową lub przebudową elementów infrastruktury drogowej. Bezwzględnie konieczna jest koordynacja tych procesów, której celem jest minimalizacja kosztów społecznych i nakładów finansowych. Treścią artykułu będzie opis strategii koordynacji inwestycji i remontów w pasie drogowym oraz stworzonej dla tego celu informatycznej platformy eInwestycje. Skutki optymalizacji projektów Czasowych Organizacji Ruchu, synchronizacji zadań w rejonach inwestycyjnych, obligatoryjnego respektowania warunków zajęcia pasa drogowego oraz upubliczniania informacji o zamierzeniach inwestycyjno – remontowych omówione zostaną na konkretnych przykładach, tj. budowie centralnego odcinka linii metra w Warszawie, awarii Mostu Łazienkowskiego oraz budowie Południowej Obwodnicy Warszawy.

Słowa kluczowe

PL

pas drogowy; inwestycje liniowe; koordynacja robót; systemy informatyczne

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2020
• Tom: Nr 1 (120)
• Strony: 17--30
• Opis fizyczny: Biblogr. 2 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Marecki Andrzej

• Biuro Infrastruktury Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy ul. Marszałkowska 77/79, Warszawa, tel.: [phone]

autor

Stępniak Jerzy

• Biuro Infrastruktury Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy ul. Marszałkowska 77/79, Warszawa, tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym: Zrównoważony plan rozwoju transportu publicznego Warszawy Warszawa 2009.
• [2] Zarządzenie Nr 4165/2010 Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 4 lutego 2010 r.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).