Choroba symulatorowa w badaniach kierowców z wykorzystaniem symulatorów jazdy

• Autorzy: Łazowska E. , Niezgoda M. , Kamiński T.

Warianty tytułu

EN

Simulator sickness in research on drivers with the use of driving simulators

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Symulatory jazdy są narzędziem powszechnie wykorzystywanych w celach zarówno badawczych jak i szkoleniowych. Istnieją jednak pewne ograniczenia w wykorzystaniu symulatorów, jednym z nich jest tzw. choroba symulatorowa (ang. simulation sickness SS), określana jako odmiana choroby lokomocyjnej. Badanie przeprowadzone na potrzeby niniejszej pracy, składało się z dwóch sesji jazdy na symulatorze z godzinnym odstępem czasowym pomiędzy nimi. Pierwsza sesja miała formę adaptacji do środowiska symulacyjnego i miała na celu zapoznanie się z symulatorem i nabranie biegłości w jego obsłudze. Czas trwania pierwszej jazdy na symulatorze wynosił około 10 minut. Druga sesja obejmowała dwa scenariusze trwające łącznie około 12 minut. Podczas całego badania każda z osób czterokrotnie wypełniała kwestionariusz SSQ – przed oraz po każdej sesji jazdy. Nie zostały stwierdzone istotne korelacje pomiędzy wiekiem osoby badanej a nasileniem objawów choroby symulatorowej. Podobne wnioski płyną z zależności pomiędzy płcią a występowaniem choroby symulatorowej. Stwierdzono silne zależności stwierdzono dla korelacji pomiędzy samopoczuciem po pierwszej i po drugiej sesji jazdy na symulatorze. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że kwestionariusz SSQ pozwala monitorować samopoczucie osoby badanej, jednak nie daje możliwość wykluczenia osób podatnych na chorobę symulatorową.

EN

Driving simulators are widely used tools to research and drivers training purposes. There are, however, some limitations in the use of them. One of the most important is simulation sickness, defined as a kind of motion sickness. Research conducted for the purpose of the following article consisted of two sessions of driving. The first one was an adaptation session and lasted about 10 minutes. The second one consisted of two scenarios and lasted about 12 minutes. During the research, one fullfilled SSQ questionnaire for four times – before and after each session of driving. No significant correlations were found between age and simulation sickness severity. Similarly between sex and occurrence of simulatior sickness. A strong relation was found between ones feeling after first and after second session of driving. On the basis of conducted research it can be assumed that SSQ is a good tool for monitoring one’s state during research with the use of driving simulator but is barely useful to predict which person is vulnerable to simulation sickness before the first drive. Additionally, a well designed adaptation scenario enable to reject people with simulation sickness from further research.

Słowa kluczowe

PL

symulator jazdy; choroba symulatorowa; badania kierowców

EN

driving simulator; disease simulators; test drivers

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 3961--3968
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Łazowska E.

• Instytut Transportu Sampchodowego, Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

autor

Niezgoda M.

• Instytut Transportu Sampchodowego, Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

autor

Kamiński T.

• Instytut Transportu Sampchodowego, Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Bibliografia

• 1. Brooks J. O., Simulator sickness during driving simulation studies. Accident Analysis and Prevention, 2008.
• 2. Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców, Wydane prawa jazdy i zarejestrowane pojazdy. (http://www.cepik.gov.pl/portal/witryny/witryna_233) – pobrane dnia 13.02.2014 r.
• 3. Dziuda Ł., Biernacki M.P., Baran P.M., Truszczyński O.E., The effect of simulated for and motion on simulator sickness in a driving simulator and the duration of after effects. Applied Ergonomics, 2014.
• 4. Howarth P.A., Hodder S.G., Characteristics of habituation to motion in virtual environment. Displays, 2007.
• 5. Kennedy R. S., Lane N. E., Berbaum K. S., Lilienthal M. G., A simulator sickness questionnaire (SSQ): A new method for quantifying simulator sickness. International Journal of Aviation Psychology, 1993.
• 6. Kim D.H. i in.: A new procedure for measuring simulator sickness. Technical Report R-2004-52, University of Washington, 2004.
• 7. Min B.: Psychophysiological evaluation of simulator sickness evoked by a graphic simulator. Applied Ergonomics, 2004.
• 8. Rizzo M., Sheffield R.A., Stierman L., Dawson J., Demographic and driving performance factors in simulator adaptation syndrome. Proceedings of the Second International Driving Symposium on Human Factors in Driver Assessment. Training and Vehicle Design, 2003.
• 9. Ronen A. Yair N., The adaptation period to a driving simulator. Transportation Research Part F, 2013.
• 10. Sharples S., Cobb S., Moody A. Wilson J.R., Virtual reality induced symptoms and effects (VRISE). Displays, 2007.