Koncepcja funkcjonowania pasażerskiego transportu regionalnego

• Autorzy: Drewnowski A. , Kwarciński T. , Milewski D. , Załoga E.

Warianty tytułu

EN

The concept of functioning of regional passenger transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano model funkcjonowania pasażerskiego transportu regionalnego w Polsce, opartego na optymalnej organizacji transportu w regionie pod względem jego efektywności ekonomicznej, zasadności społecznej oraz zgodności z wymogami zrównoważonego rozwoju. Koncepcja funkcjonowania tego transportu uwzględnia z jednej strony uwarunkowania popytowe, z drugiej – ograniczenia podmiotów odpowiedzialnych za transport regionalny, czyli przede wszystkim władz samorządowych. Wyzwaniami dla transportu publicznego są z jednej strony – wzrost potrzeb przewozowych (w ujęciu zarówno ilościowym, jak i jakościowym), wynikający ze zwiększającej się ruchliwości społeczeństwa, a z drugiej – ograniczenia finansowe i nieadekwatne rozwiązania prawne, utrudniające realizację zadań transportowych przez władze lokalne i regionalne.

EN

The article presents the model – the idea of the functioning of the regional passenger transport. This concept takes into account conditions of implementation by local transportation in the region resulting mainly from the Law on public transport and in particular financial constraints.

Słowa kluczowe

PL

transport pasażerski; transport regionalny; modelowanie

EN

regional transport; passenger transport; modelling

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 24
• Strony: 163--188
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Drewnowski A.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Ekonomiki Przedsiębiorstw, Zakład Transportu Kolejowego

autor

Kwarciński T.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Systemów i Polityki Transportowej

autor

Milewski D.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Systemów i Polityki Transportowej

autor

Załoga E.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Systemów i Polityki Transportowej

Bibliografia

• [1]. Burnewicz J., Wizja struktury transportu oraz rozwoju sieci transportowych do roku 2033 ze szczególnym uwzględnieniem docelowej struktury modelowej transportu, ekspertyza dla Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, Sopot 2007.
• [2]. Informacja o wynikach kontroli restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstw transportu autobusowego, NIK, Warszawa, lipiec 2011.
• [3]. Dyr T., Czynniki rozwoju rynku regionalnych przewozów pasażerskich, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2009.
• [4]. Model funkcjonowania pasażerskiego transportu regionalnego w Polsce, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2012 (projekt NCN nr N N112368440, kierownik: Elżbieta Załoga).
• [5]. Opracowanie wykonane przez zespół ekspertów Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP, Szczecin, listopad 2011 r.
• [6]. Wolański M., Koncepcja modelu integracji taryfowej transportu regionalnego. Studia przypadków europejskich i wnioski dla Polski, „Transport Miejski i Regionalny” 2004, nr 6.
• [7]. Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, art. 51 ust. 1 i 2 (DzU nr 5, poz. 13, z późn. zm.).
• [8]. Ustawa o transporcie kolejowym (DzU z 2003 r. nr 86, poz. 789 z późn. zm.).