Ocena wpływu konstrukcji nawierzchni kolejowej na propagację w podtorzu kolejowym drgań generowanych przez pociąg typu Pendolino ED 250

• Autorzy: Kwiatkowska E.

Warianty tytułu

EN

Assessment of railway track construction impact on propagation in railway railroad bed vibrations generated by the train Pendolino type ED 250

• Konferencja: Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania w Transporcie Szynowym = Modern Technologies and Management Systems for Rail Transport (3-5.12.2014 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Ocenie poddano wpływ konstrukcji nawierzchni kolejowej, w szczególności podkładów kolejowych na propagacje drgań w podtorzu kolejowym przy obciążeniu od pociągu typu Pendolino ED 250. Badania przeprowadzono na torze doświadczalnym o nawierzchni kolejowej zbudowanej z podkładów strunobetonowych ze sprężystymi podporami, podkładami strunobetonowymi typu PS 94 bez izolacji antywibracyjnej. Analizie porównawczej poddano wpływ izolacji antywibracyjnej na propagację drgań w podtorzu kolejowym wywołanych przejazdem pociągu.

EN

Assessment of railway track construction, in particular sleepers impact on propagation of vibrations in railway railroad bed with a load of train Pendolino type ED 250. The tests were carried out at railway tracks with sleepers and primers with USP. The impact of propagation of vibration isolation in railway railroad bed caused by trains was analyzed.

Słowa kluczowe

PL

podkłady z zelówkami; badania dynamiczne; trwałość nawierzchni

EN

UPS; dynamic testing; pavement durability

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 2(104)
• Strony: 237--246
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Kwiatkowska E.

• Politechnika Wrocławska, 50-370 Wrocław Wybrzeże Wyspiańskiego 27, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Zakład Infrastruktury Transportu Szynowego

Bibliografia

• [1] Kwiatkowska E., Innowacyjne badania podtorza kolejowego. Technika Transportu Szynowego 4/2013.
• [2] Krużyński M., Kwiatkowska E., Zwolski J., Badania dynamiczne toru kolejowego. Przegląd Komunikacyjny 11/2012.
• [3] Kawecki J., Stypuła K., Zapewnienie komfortu wibracyjnego ludziom w budynkach narażonych na oddziaływania komunikacyjne. Politechnika Krakowska, Kraków 2013.
• [4] Krużyński M., Kwiatkowska E., Wibroizolacja podkładów kolejowych. Konferencja „Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania Infrastrukturą” 2010.
• [5] Krużyński M., Kwiatkowska E., Ochrona torowiska w efekcie stosowania wibroizolacji podkładów kolejowych. Konferencja Drogi Kolejowe, 2011.
• [6] Krużyński M., Kwiatkowska E., Badania eksperymentalne podtorza kolejowego. Konferencja Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania Infrastrukturą, 2012.
• [7] Krużyński M., Kwiatkowska E., Zwolski J., Badania dynamiczne toru kolejowego. Konferencja Problemy budowy i naprawy podtorza kolejowego, 2012.
• [8] Krużyński M., Kwiatkowska E., Grosel J., Obciążenia podtorza kolejowego od pojazdu szynowego typu Pendolino - badania terenowe. Konferencja Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania Infrastrukturą, 2013.