PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Usability of applications for customers of Poznan urban transport

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
PL
Użyteczność aplikacji dla klientów poznańskiego transportu miejskiego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents the expectations and needs of urban public transport customers in terms of obtaining up-to-date information about the possibility of reaching a specific destination using an available means of public transport. The main aim of the article is to analyze the usability of websites and applications for urban transport customers. The research was in the form of a case study and was limited to the Poznan agglomeration. Both heuristic research and survey research were selected to assess customer satisfaction in the study. Webpages and mobile applications were taken into consideration since either could be chosen by the users to acquire information about public transport systems. The research was based on the model of usability, including group as well as elementary criteria. Compared to previous studies, it can be concluded that the user ratings for particular groups of criteria were more diverse. This may have resulted from different expectations, but also from users’ previous experience of the currently available applications. In addition, it was claimed that website authors overload websites with information that is of secondary importance to customers, making it difficult for them to access crucial information. Some of the changes focused primarily on improving the aesthetics and visual attractiveness of the webpages. Moreover, some mobile apps are not fully developed and updated on an ongoing basis. In addition, users noted that subsequent modifications in the developed applications do not necessarily lead to an increase in the usability of the services.
PL
W artykule przedstawiono oczekiwania i potrzeby klientów miejskiego transportu zbiorowego w zakresie uzyskania aktualnej informacji o możliwości dotarcia do określonego celu za pomocą dostępnych środków transportu publicznego. Głównym celem artykułu jest analiza użyteczności stron internetowych i aplikacji dla klientów komunikacji miejskiej. Badania miały formę studium przypadku i ograniczały się do aglomeracji poznańskiej. Do oceny satysfakcji klientów wybrano zarówno badania heurystyczne, jak i badania ankietowe. Pod uwagę wzięto strony internetowe i aplikacje mobilne, ponieważ użytkownicy mogli wybrać jedną z nich w celu uzyskania informacji o systemach transportu publicznego. Badania przeprowadzono w oparciu o model użyteczności uwzględniający kryteria grupowe i elementarne. W porównaniu do poprzednich badań można stwierdzić, że oceny użytkowników poszczególnych grup kryteriów są bardziej zróżnicowane. Może to wynikać z odmiennych oczekiwań, ale także z wcześniejszych doświadczeń w korzystaniu z aktualnie dostępnych aplikacji. Ponadto stwierdzono, że twórcy serwisów przeładowują je informacjami, które dla klientów mają drugorzędne znaczenie, utrudniając im dostęp do istotnych informacji. Część zmian skupia się przede wszystkim na poprawie estetyki i atrakcyjności wizualnej stron. Ponadto niektóre aplikacje mobilne nie są jeszcze dopracowane i na bieżąco aktualizowane. Należy też dodać, że użytkownicy zauważają, że późniejsze modyfikacje w tworzonych aplikacjach nie prowadzą zwykle do wzrostu użyteczności usług.
Rocznik
Tom
Strony
113--126
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz., rys.
Twórcy
  • Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Zarządzania
  • Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Mechaniczny
  • Faculty of Logistics, University of Maribor
Bibliografia
  • 1. Bevan, N. (1999). Quality in use: Meeting user needs for quality. The Journal of Systems and Software, 49, 89-96.
  • 2. Fawcett, A. (2021). Introduction to Human-Computer Interaction & Design Principles. Retrieved from https://www.educative.io/blog/intro-human-computer-interaction.
  • 3. Garrett, J.J. (2011). The Elements of User Experience: User-centered Design for the Web and Beyond. Berkeley, CA: New Riders.
  • 4. Habermann, A.L., Kasugai, K., Ziefle, M. (2016). Mobile App for Public Transport: A Usability and User Experience Perspective. In: B. Mandler et al., Internet of Things. IoT Infrastructures. IoT360 2015. Lecture Notes of the Institute for Computer Sciences, Social Informatics and Telecommunications Engineering, vol 170. Cham: Springer.
  • 5. Hankiewicz, K. Lasota, A.M. (2015). Cechy determinujące jakość użytkową serwisu internetowego przeznaczonego dla klientów transportu publicznego. Logistyka, 3, 5670-5673.
  • 6. Hankiewicz, K. Prussak, W. (2007). Quality in Use Evaluation of Business Websites. In: L.M. Pacholski, S. Trzcieliński (eds.). Ergonomics in Contemporary Enterprise. Madison: IEA Press, 84-91.
  • 7. Hollingsed, T., Novick, D.G. (2007). Usability Inspection Methods after 15 Years of Research and Practice. Proceeding SIGDOC '07. Proceedings of the 25th annual ACM international conference on Design of communication. New York: ACM Press, 249-255.
  • 8. Human-Computer Interaction: What Is It, Why Does It Matter & Best Practices (2020). Retrieved from https://exaud.com/human-computer-interaction/.
  • 9. Hussain, A. Mkpojiogu, E., Jasin, N. (2017). Usability metrics and methods for public transportation applications: A systematic review. Journal of Engineering Science and Technology, 4, 94-102.
  • 10. ISO 9241-210, (2019). Ergonomics of human-system interaction – Part 210: Human-centred design for interactive systems.
  • 11. Krug, S. (2013). Don't Make Me Think, Revisited: A Common Sense Approach to Web Usability. New Riders.
  • 12. Nielsen, J. (1993). Usability Engineering. New York: Academic Press.
  • 13. Nielsen, J. (2000). Designing Web Usability. New Riders Publications Div of Pearson.
  • 14. Nielsen, J. (2012). Usability 101: Introduction to Usability, Nielsen Norman Group. Retrieved from https://www.nngroup.com/articles/usability-101-introduction-to-usability/.
  • 15. Norman, D., Nielsen, J. (2021). The Definition of User Experience (UX). Retrieved from https://www.nngroup.com/articles/definition-user-experience.
  • 16. Preece, J., Rogers, Y., Sharp, H. (2002). Interaction design: beyond human-computer interaction. New York: John Wiley & Sons.
  • 17. Prussak, W., Hankiewicz, K. (2008). Application of QFD Method in Designing of Website, AHFE 2008 Conference Proceedings – DVD.
  • 18. Schäfer, G., Kreisel, A., Stopka, U. (2021). Usability Study of an Innovative Application in Public Transport by Using Hardware-Based Security Technology. In: H. Krömker (ed.), HCI in Mobility, Transport, and Automotive Systems. HCII 2021. Lecture Notes in Computer Science, vol. 12791. Cham: Springer.
  • 19. Sikorski, M. (2010). Interakcja człowiek – komputer. Warszawa: Wydawnictwo PJWSTK.
  • 20. Web Content Accessibility Guidelines (WCAG) 2.1, (2018). Retrieved from http://www.w3.org/TR/WCAG.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-027b43df-e03b-41e3-8700-c91191691b7b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.