Modelowanie cech geometrycznych opony pneumatycznej z zastosowaniem metody elementów skończonych

• Autorzy: Olszewski Z. , Waluś K. J. , Berdychowski M.

Warianty tytułu

EN

Modeling of a pneumatic tire geometric features using finite element method

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bezpieczeństwo procesu przewozowego jest bezpośrednio związane z zagadnieniem bezpieczeństwa ruchu pojazdów, oraz wpływającymi na nie zjawiskami i procesami fizycznymi zachodzącymi w obrębie układu przeniesienia napędu. Opona samochodowa jako element krytyczny dla bezpieczeństwa ruchu pojazdu stanowi szczególnie interesujący, a zarazem trudny do wiarygodnego modelowania obiekt techniczny. Jej kompozytowa konstrukcja, różnorodność właściwości materiałów składowych, niedostatek danych materiałowych, oraz charakter interakcji z otoczeniem sprawiają że zadanie modelowania zachowania opony jest zadaniem niezwykle złożonym i wymagającym od strony technicznej. W artykule omówiona została budowa modelu FEM rzeczywistej opony pneumatycznej wykorzystanego następnie do estymacji wartości ugięcia i pola powierzchni pod zadanym obciążeniem.

EN

Safety of transport process is directly related to the issue of traffic safety, and affecting them phenomena and physical processes occurring within the drivetrain. Car tire as a critical element for the vehicle movement 4834 safety, is particularly interesting, yet difficult to reliably model technical object. Its composite construction, a variety of properties of the constituent materials, lack of material data, and nature of interaction with the environment makes the task of its behavior modeling complex and demanding from the technical point of view. This paper discusses construction of FEM model of an actual pneumatic tire then used to estimate the value of deflection and contact area under a given load.

Słowa kluczowe

PL

opona pneumatyczna; metoda elementów skończonych; bezpieczeństwo ruchu pojazdu; model numeryczny

EN

pneumatic tire; finite element method; vehicle traffic safety; numerical model

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 4829--4835
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Olszewski Z.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 61-138 Poznań

autor

Waluś K. J.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 61-138 Poznań

autor

Berdychowski M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn, ul. Piotrowo 3, 61-138 Poznań

Bibliografia

• 1. ABAQUS Technology Brief: An Integrated Approach for Transient Rolling of Tires TB-03-TRT-1, January 2011
• 2. ABAQUS 6.12-1 Documentation, 2012
• 3. Bojar Piotr, Matuszewski Maciej, Woropay Maciej, Szubartowski Mirosław, Muślewski Łukasz, Model oceny bezpieczeństwa realizowanego procesu transportowego z punktu widzenia oddziaływań czynników antropotechnicznych, Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.2257- 2269, CD-ROM, ISSN 1232-3829
• 4. Jurkowska Barbara, Jurkowski Bolesław, Produkcja opon i dętek, WNT Warszawa 1975r
• 5. Drożyński Michał, Waluś Konrad Jan, Olszewski Zbigniew, "Wykorzystanie hipotez tarcia suchego do charakteryzowania zużycia ciernego sprzęgieł tarczowych - analiza teoretyczna", VI International conference "Friction 2010", Politechnika Warszawska 2010r.
• 6. Bohdana Marvalova, Viscoelastic properties of filled rubber. Experimental observations and material modelling, Engineering MECHANICS, Vol. 14, 2007, No 1/2, p. 81-89
• 7. Olszewski Z., Waluś K. J., Effects of Atmospheric Conditions on The Mechanical Properties of Tires, Applied Mechanics and Materials Vol. 232 (2012) pp 14-18, © (2012) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.232.14, EBook version ISBN: 978-3-03813-434-3
• 8. Parsons W., Hysteresis and adhesion of a semicrystalline polymer, Polymer, Volume 28, Issue 7, June 1987, Pages 1133-1138.
• 9. Persson B.N.J., On theory of rubber friction, Surface Science 401, 445-454, 1998.
• 10. Talaśka Krzysztof, Waluś Konrad J., Berdychowski Maciej, Modelowanie opon samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania MES (badania pilotażowe); Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.3487-3494, CD-ROM, ISSN 1232-3829
• 11. Tarasiuk Piotr, Obliczanie MES kół pojazdów wolnobieżnych - model opony a dokładność rozwiązania numerycznego, Acta mechanica et automatica, vol. 2 no. 4, 2008r.
• 12. Tokarczyk Ewa, Ucińska Monika, Zachowania asertywne a bezpieczeństwo ruchu drogowego, Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.901-911, CD-ROM, ISSN 1232-3829
• 13. Ucińska Monika, Niezgoda Michał, Karaś Dominika, Tokarczyk Ewa, Odachowska Ewa, Starszy kierowca w ruchu drogowym, Technika Transportu Szynowego 9/2012, s.889-900, CD-ROM, ISSN 1232-3829
• 14. Unarski J., W. Wach, Jakub Zębala, Przyjmowanie wartości współczynnika tarcia w różnych szczególnych okolicznościach, Instytut ekspertyz sądowych, Kraków 2000.
• 15. Waluś K. J., Badania doświadczalne intensywnego przyspieszania ciągnika siodłowego w ujemnych temperaturach otoczenia (badania rozpoznawcze), Autobusy 3/2013, s. 2089-2096, CD-ROM, ISSN 1509-5878
• 16. Waluś K. J., Badania doświadczalne intensywnego hamowania ciągnika siodłowego w ujemnych temperaturach otoczenia (badania rozpoznawcze), Autobusy 3/2013, s. 2097-2102, CD-ROM, ISSN 1509-5878
• 17. Waluś K. J., Comparing the intensity of the acceleration of a passenger car equipped with summer and winter tires in sub-zero road surface temperatures, Technolog. - 2013, nr 4, s. 262-264, ISSN 1337-8996
• 18. Waluś K. J., Comparing the intensity of the braking car equipped with summer and winter tires in sub-zero road surface temperatures, Technológ. - 2013, nr 4, s. 265-267, ISSN 1337-8996
• 19. Waluś K. J., Comparison of the Maximum Acceleration of a Passenger Car on Selected Pavements in Wintertime, abstract, proceedings of XX Ukrainian-Polish Conference on “CAD in Machinery Design. Implementation on Educational Issues.” CADMD’2012, October 11-13, 2012, Lviv, UKRAINE, p. 24-30, ISBN 978-617-607-332-1,
• 20. Waluś K. J., Olszewski Z., Analysis of Tire-road contact under Winter conditions, Lecture Notes in Engineering and Computer Science, Volume 2192, proceedings World Congress on Engineering 2011, Volume III, London, U.K. 6-8 July, 2011, p. 2381-2384, ISBN 978-988-19251- 5-2, ISSN 2078-0958
• 21. Waluś K. J., Wolniewicz R. M., Olszewski Z., Drożyński M., Analysis of pressure and loadinfluence on geometric parameters of tire under static conditions, 17th French-Polish Seminar of Mechanics, 15.05.2009, Lille, Francja, p. 31-36,