Thermoelectric generator for hybrid car

• Autorzy: Stachura A. , Mężyk A.

Warianty tytułu

PL

Zastosowanie materiałów termoelektrycznych w pojazdach hybrydowych

• Konferencja: International Seminar of Applied Mechanics (14 ; 11-13.06.2010 ; Wisła, Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

More than half of the fossil fuel energy is lost during process of combustion into the form of heat of exhaust gases and engine cooling. Part of this energy can be recovered through the use of thermoelectric generators. The main advantages of these generators are the lack of moving parts and quiet and reliable operation. This paper describes the possibilities of using this type of generators in hybrid vehicles.

PL

Ponad połowa energii paliwa dostarczonego do silnika cieplnego jest bezpowrotnie tracona pod postacią ciepła. Część tej energii może zostać odzyskana dzięki zastosowaniu materiałów termoelektrycznych. Wymienniki ciepła wyposażone w moduły termoelektryczne charakteryzują się niezawodną oraz cichą pracą. W artykule opisano projekt budowy stanowiska badawczego przeznaczonego do testów prototypowego generatora termoelektrycznego.

Słowa kluczowe

EN

thermoelectric generator; hybrid car; energy recovery; test stand

PL

generator termoelektryczny; samochód hybrydowy; odzysk energii; stanowisko badawcze

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
• Czasopismo: Modelling and Optimization of Physical Systems
• Rocznik: 2010
• Tom: z. 9
• Strony: 77--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Stachura A.

• Department of Applied Mechanics, Silesian University of Technology

autor

Mężyk A.

• Department of Applied Mechanics, Silesian University of Technology

Bibliografia

• 1. Douglas T. Crane.: Potential thermoelectric applications in diesel vehicles - Proceedings of the 9th Diesel Engine Emissions Reduction (DEER) Conference, August 24-28,2003
• 2. Chau K.T., Chan C.C.: Emerging Energy-Efficient Technologies for Hybrid Electric Vehicles
• 3. Rowe D.M.: Thermoelectrics, an environmentally friendly source of electrical power, Renewable Energy,vol .16, no. 1-4
• 4. Matsuhara K.: Development of a high efficient thermoelectric stack for a waste exhaust heat recovery of vehicles, Proc. Int. Conf. Thermoelectrics, Aug. 2002