Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W związku z rozwojem wszystkich gałęzi przemysłu rosną obecnie wymagania dotyczące transportu obiektów o dużych rozmiarach, które dodatkowo muszą być dostarczone w krótkim czasie. Odpowiedzią na taką potrzebę rynku mogą być statki półzanurzalne.
The paper presents the profile of semi-submersible heavy-lift ships, their cargo-handling systems and historical background as well. Description of heavy and awkward loads.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
62--71
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Szczecinie, Zakład Budowy i Eksploatacji Statku
Bibliografia
- 1. Staszewska K.: Statki półzanurzalne do przewozu ładunków ciężkich i ponadgabarytowych, Problemy eksploatacji obiektów pływających i urządzeń portowych, EXPLO-SHIP 2006, Akademia Morska w Szczecinie, Szczecin 2006.
- 2. Borkowski M.: Wstrzelić się w niszę, Namiary na Morze i Handel 5(2002).
- 3. Hoorn F.: Container Crane Transport Options: Self-Propelled Ship versus Towed Barge, presented at RINA conference on Marine Heavy Transport & Lift, London, 20-21 September 2005, www.argonautics.com
- 4. Hoorn F.: Semi-submersible heavy-lift ships in operation, Schip en Werf, No. 8, August 1990, www.argonautics.com
- 5. House D.J.: Cargo Work For Maritime Operations, Elsevier Butterworth Heinemann, 2005.
- 6. Taylor L.G.: Cargo Work - The Care, Handling and Carriage of Cargoes Including The management of Marine Cargo Transportation, Brown, Son & Ferguson, Ltd., Nautical Publisher 1985.
- 7. Wasalaski R., Anderson R., Terhune S., Gant G.: The Float-On/Float-Off Heavy Lift and Return Home of USS „Cole”, Naval Engineers Journal Vol. 113, No. 3, Summer 2001, www.ingentaconnect.com
- 8. Informacje z witryn: www.dockwise.com, www.heavylift.net, www.rigzone.com, www.solentwaters.co.uk, www.voykrotterdam.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-023104b8-0e7e-4250-bf10-3b102ee0b45b