Nowy dwupoziomowy układ komunikacyjny w centrum Łodzi

• Autorzy: Tomczak U. , Mielczarek Ł.

Warianty tytułu

EN

Two-level structure for tram and road traffic in the centre of city – Łódź in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono konstrukcje w postaci ścian szczelinowych wykorzystanych jako ściany oporowe oraz ściany fundamentowe nowego dwupoziomowego układu komunikacyjnego w centrum Łodzi. Zmienna geometria i poziom skomplikowania rozwiązania wymusiły wykonanie wielu analiz obliczeniowych i ekonomicznych przy użyciu specjalistycznego oprogramowania. Podano przyjęte założenia obliczeniowe i opisano najtrudniejsze zagadnienia obliczeniowe.

EN

In article is presented modern and economy solutions for reducing time of passing by and improving attractiveness of old part of the city. Transit road is designed on underground level (lower part) with distribution ways (ramps-on and ramps-off) to the ground level (upper part). Tram traffic stayed on the ground level with track beds over tunnels and direct on cantilevers structures. In article are presented results of complex engineering calculations and economic choice of final structural and functional arrangement.

Słowa kluczowe

PL

układ komunikacyjny; warunki geotechniczne; ściana szczelinowa; obudowa wykopu; układ konstrukcyjny; rama; podpora; estakada tramwajowa; Łódź

EN

communication system; geotechnical conditions; diaphragm wall; excavation casing; construction system; frame; support; tram flyover; Łódź

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 72, nr 7
• Strony: 354--356
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il.

Twórcy

autor

Tomczak U.

• Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska
• Soletanche Polska Sp. z o.o.

autor

Mielczarek Ł.

• Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Politechnika Łódzka
• PRM "Mosty-Łódź" SA

Bibliografia

• [1] Dokumentacja geologiczno-inżynierska określająca warunki geologiczno-inżynierskie na potrzeby projektu wykonawczego rozbudowy i modernizacji trasy tramwajowej w relacji Wschód-Zachód w Łodzi. Geoteko Projekty i Konsultacje Geotechniczne Sp. z o.o., 2013.
• [2] Kosecki M.: Statyka ustrojów palowych: zasady obliczania konstrukcji palowych metodą uogólnioną i fundamentów płytowo-palowych metodą podłoża dwuparametrowego. Wydawnictwo ZAPOL, Szczecin 2006.
• [3] Michalak M., Pęski S., Pyrak S., Szulborski K.: O wpływie wykonywania wykopów głębokich na zabudowę sąsiednią. "Inżynieria i Budownictwo", nr 1/1998.
• [4] Mitew-Czajewska M., Siemińska-Lewandowska A.: Analiza ściany oporowej według EN 1997-1:2004 Eurocode 7. "Inżynieria i Budownictwo", nr 3/2005.
• [5] Piaskowski A.: Wytyczne do projektowania i wykonywania fundamentów szczelinowych. Instrukcja ITB nr 230, Warszawa 1980.
• [6] Siemińska-Lewandowska A.: Analiza obliczeniowa ściany szczelinowej w świetle normy EN 1997-1:2004 Eurocode 7. "Inżynieria i Budownictwo", nr 6/2006.
• [7] Tomczak M.: Operat geodezyjny - monitoring pionowości ścian szczelinowych. Dokumentacja budowy powykonawcza, Łódź 2015.
• [8] Tomczak U., Łysiak P.: Projekt budowlany ścian szczelinowych dla rozbudowy i modernizacji trasy tramwaju w relacji Wschód – Zachód w Łodzi. Soletanche Polska Sp. z o.o., Warszawa 2014.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.