Identyfikatory
Warianty tytułu
Wielowymiarowość technologii BIM w aspekcie projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Języki publikacji
Abstrakty
Koncepcja BIM jest coraz częściej stosowana w sektorze budownictwa. Nieustanny rozwój technik komputerowych umożliwił intensyfikację cyfryzacji procesów projektowania podnosząc jakość realizacji inwestycji i obniżając jej koszty. W artykule przedstawiono zagadnienie związane z wielowymiarowością metodologii BIM w aspekcie projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Mając na względzie brak jednoznacznej definicji technologii BIM w opracowaniu została zagregowana z wielu źródeł propozycja uniwersalnej polskiej definicji tej metodologii. Ponadto zwrócono uwagę na poprawne formułowanie technologii BIM, która charakteryzuje się multidyscyplinarnością i nie odnośni się wyłącznie do modelowania informacji o budynku, a do modelowania informacji o obiekcie budowlanym. W opracowaniu poddano analizie i scharakteryzowano aktualnie zdefiniowane w międzynarodowych źródłach dziesięć wymiarów BIM oraz skonfrontowano z aktualnymi praktykami projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Polsce. Co najważniejsze wdrożenie metodyki BIM w branży sterowania ruchem kolejowym powoli staje się faktem i istnieje duży potencjał do jej pełnej implementacji oraz wyparcia aktualnie stosowanej metody tworzenia elektronicznej dokumentacji projektowej wyłącznie w formie płaskich rysunków typu CAD eksportowanych do ujednoliconego formatu PDF uniemożliwiającego dalszą zaawansowaną edycję. Dodatkowo w artykule przedstawiono problem występowania międzybranżowych kolizji identyfikowanych dopiero podczas budowy. Zagadnienie to może być ściśle powiązane z przywołaną koncepcją LEAN umożliwiającą identyfikację wielobranżowych kolizji na wczesnym etapie inwestycji oraz eliminację dodatkowych prac projektowych i budowlanych. Wielowymiarowy charakter koncepcji BIM jest zbiorem nieograniczonym i na skutek tego w ramach niniejszego artykułu zaproponowano dedykowany wymiar sigBIM będący pionierską metodą standaryzującą cyfrowe projektowanie urządzeń srk, które będzie poddawane dalszym badaniom.
The BIM concept is increasingly used in the construction sector. The continuous development of computer techniques has enabled the intensification of the digitization of design processes, increasing the quality of investment implementation and reducing its costs. The article presents an issue related to the multidimensionality of the BIM methodology in the aspect of designing railway traffic control devices. The study aggregates the proposal of a universal Polish definition of the BIM methodology from many sources due to the lack of its clear definition. In addition, attention was paid to the correct formulation of the BIM technology, which is characterized by multidisciplinary and does not refer only to modelling information about the building, but to modelling information about the construction object. Then, the study analysed and characterized ten BIM dimensions currently defined in international sources and confronted with the current practices of designing railway traffic control devices in Poland. Most importantly, the development of the BIM methodology in the rail traffic control industry is slowly becoming a fact and there is a lot of potential for its full implementation and replacing the currently used method of creating electronic design documentation only in the form of flat CAD drawings exported to a unified PDF format that prevents further advanced editing. In addition, the article presents the problem of the occurrence of cross-industry collisions identified only during construction. This issue can be closely related to the mentioned LEAN concept, which enables the identification of multi-industry conflicts at an early stage of the investment and the elimination of additional design and construction works. The multidimensional nature of the BIM concept is an unlimited set, and as a result, a dedicated sigBIM dimension was proposed in this article, which is a pioneering method for standardizing the digital design of traffic control devices, which will be subjected to further research.
Rocznik
Tom
Strony
103--122
Opis fizyczny
Bibliogr. 27 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Rail Engineering sp. z o. o.
Bibliografia
- 1. Autodesk, [dostęp online 12 marca 2023], https://www.autodesk.com/industry/aec/bim.
- 2. Beck, S., Türker, T., Uminski, V. (2019). Building Information Modeling in der Planung der Leit-und Sicherungstechnik. Signal + Draht (111) 9/2019.
- 3. Bensalah, M., Elouadi, A., Mharzi, H. (2019). Overview: the opportunity of BIM in railway, Smart and Sustainable Build Environment, Vol. 8 No. 2, pp. 103-116, Emerald Publishing Limited, 2046-6099, DOI 10.1108/SASBE-11-2017-0060.
- 4. Bhargav, D., Koskela,L., Kiviniemi, A., Tzortzopoulos, P., Owen, R. (2013). Implementing Lean in construction, Lean construction and BIM, CIRCA.
- 5. Bohatkiewicz, J., Bohatkiewicz, J. (2016). Rozwój systemów projektowania i zarządzania w budownictwie drogowym – od Euklidesa i systemów CAD do eLBIM w terenach wrażliwych środowiskowo i społecznie, Budownictwo i Architektura, 15(1), 269-279.
- 6. BS 8536:2010. (2010). Facility management briefing, Code of practice.
- 7. General Services Administration. (2007). BIM Guide Overview.
- 8. Honcharenkoa, T., Kyivskaa, K., Serpinskaa, O., Savenkoa, V., Kysliukb, D., Orlyk Y. (2021). Digital Transformation of the Construction Design Based on the Building Information Modeling and Internet of Things, ITTAP’2021: 1nd International Workshop on Information Technologies: Theoretical and Applied Problems, November 16–18, 2021, Ternopil, Ukraine.
- 9. Ie-4 (WTB-E10), Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym, załącznik do uchwały Nr 870/2019 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 30 grudnia 2019 r.
- 10. Kjartansdóttir, I., Mordue, S., Nowak, P., Philp, D., Snæbjörnsson, J. (2017). Building Information Modelling, Construction Manager’s Library.
- 11. Koutamanis, A. (2020). Dimensionality in BIM: Why BIM cannot have more than four dimensions?, Automation in Construction, 114, 103153.
- 12. Matejov, A., Šestáková, J. (2021). The Experiences with utilization of BIM in railway infrastructure in Slovak Republic and Czech Republic, 14th International scientific conference on sustainable, modern and safe transport.
- 13. National Building Specification. (2011). Building Information Modelling, Report March 2011.
- 14. National Institute of Building Science. [online], [dostęp 12 marca 2023], dostępny w Internecie: https://www.wbdg.org/bim.
- 15. Norberg, A. (2012). Implementing Building Information Modeling, Master of Science Thesis in the Master’s Programme Geo and Water Engineering.
- 16. Nuttens, T., Breuck, V., Cattoor, R., Decock, K., Hemeryck, I. (2018). Using BIM models for the design of large rail infrastructure projects: key factors for a successful implementation, International Journal of Sustainable Development and Planning, vol. 13, no. 1, pp. 73-83, DOI: 10.2495/SDP-V13-N1-73-83.
- 17. PAS 1193-5:2015. (2015). Specification for security-minded building information modelling, digital built environments and smart asset management.
- 18. Piaseckienė, G. (2022). BIM dimensijos literatūroje: apžvalga ir analizė, Mokslas – Lietuvos ateitis / Science – Future of Lithuania, 14, Article ID: mla.2022.16071, 1–11.
- 19. PN-EN ISO 16757-1:2019. (2019). Struktury danych do elektronicznych katalogów wyrobów dla systemów instalacyjnych budynku, Część 1: Koncepcje, architektura i model.
- 20. PN-EN ISO 19650-1:2019. (2019). Organizacja i digitalizacja informacji o budynkach i budowlach, w tym modelowanie informacji o budynku (BIM), Zarządzanie informacjami za pomocą modelowania informacji o budynku, Część 1: Koncepcje i zasady.
- 21. PN-EN ISO 29481-1:2017. (2017). Modele informacji o budynku, Podręcznik dostarczania danych, Część 1: Metodologia i format.
- 22. Poliński, J. (2021). Metodyka BIM – czym jest i komu służy, Prace Instytutu Kolejnictwa – Zeszyt 167.
- 23. Royal Institute of British Architects. (2012). BIM Overlay to the RIBA Outline, Plan of Work.
- 24. Salamak, M., Januszka, M., Płaszczyk, T. (2016). Technologia BIM+AR w zarządzaniu infrastrukturą kolejową, Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, Oddział w Krakowie, nr 3 (110).
- 25. Uminski, V., Klaus, C. (2021). Digitale LST-Planung im Kontext Digitale Schiene Deutschland und BIM, Der Eisenbahningenieur, Ausgabe 11/2021.
- 26. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. 1994 Nr 89 poz. 414 z późn. zm.).
- 27. Wontorski, P., Kochan, A. (2020). Komputerowe systemy kierowania i sterowania ruchem kolejowym Część 1: Funkcje, elementy i układy, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-022586c5-06ca-4d3f-97c9-76607a58603d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.