Wpływ zmian temperatury akumulatora kwasowo-ołowiowego na jego wybrane parametry elektryczne

• Autorzy: Górski K. , Hernik A. , Lotko W. , Longwic R.

Warianty tytułu

EN

Impact of the lead-acid battery temperature variation on its selected electrical parameters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu temperatury na zmianę wybranych parametrów elektrycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, wykonanych w technologii wapniowej i stosowanych w układach rozruchowych silników. Szczególną uwagę skupiono na ocenie następujących wielkości: napięcie spoczynkowe, maksymalny prąd rozruchowy oraz rezystancja wewnętrzna akumulatora. Pomiary tych parametrów wykonano w temperaturze od -20 do +65 ºC. Uzyskane wyniki potwierdziły znaczący wpływ zmian temperatury na parametry elektryczne akumulatorów, a szczególnie tych o większym zasiarczeniu płyt. Zauważono, że zmiana temperatury akumulatora poniżej 5 °C prowadzi do największego przyrostu zmiany jego rezystancji wewnętrznej, co wyraźnie ogranicza dostępną wartość maksymalnego prądu rozruchowego.

EN

Paper contains results of the research on lead - acid batteries. In particular the temperature effect of the battery on variation of the selected parameters such as: internal resistance, open circuit voltage, state of charge and maximum current have been described. Measurements of these parameters were carried out for various temperatures in range of -20 up to 65 °C. Results confirmed a significant influence of the temperature on the variation in the electrical parameters of the lead-acid batteries, especially for these which were more sulfated.

Słowa kluczowe

PL

akumulator kwasowo-ołowiowy; temperatura; parametry elektryczne

EN

lead-acid battery; temperature; electrical parameters

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 959--962
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Górski K.

• Uniwersytet Technologiczno–Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn

autor

Hernik A.

• doktorant, Uniwersytet Technologiczno–Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu

autor

Lotko W.

• Uniwersytet Technologiczno–Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu

autor

Longwic R.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

Bibliografia

• 1. Hutchinson R.: Temperature Effects On Sealed Lead Acid Batteries And Charging Techniques To Prolong Cycle Life. Sandia Report, 2004.
• 2. Catherino H.A., Shi P., Rusek A., Feres F., Self-Discharging of Lead-Acid Batteries, SAE Technical Paper, 2000-01-0305.
• 3. PowerSonic, Technical Manual (PDF),January 2014.
• 4. U.S. Department of Energy, Primer On Lead-Acid Storage Batteries, DOE-HDBK-1084-95, Washington, 1995.
• 5. Hosseini B.P., Nakhaie D.; Moayed M.H., Molazemi A., A novel electrochemical approach on the effect of alloying elements on self-discharge and discharge delivered current density of Pb-Ca-Ag lead-acid battery plates, Journal of Power Sources, Volume 196, Issue 23, p. 10424-10429.