Zyski ciepła wagonu pasażerskiego na przykładzie modelu typu 159A

• Autorzy: Adamski Mariusz , Magnuszewski Jakub

Identyfikatory

DOI

10.15199/9.2020.9.4

Warianty tytułu

EN

Heat Gains of a Passenger Car by Using an Example of Model Type 159A

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podano składniki bilansu cieplnego organizmu oraz określono parametry powietrza w wagonach pasażerskich. Obliczenia wykonano dla wagonu osobowego, bezprzedziałowego drugiej klasy o oznaczeniu fabrycznym 159A Fabryki Pojazdów Szynowych H. Cegielski; przeznaczonego do ruchu krajowego i międzynarodowego z prędkością maksymalną 200 km/h. Wykonano obliczenia cieplne dla okresu letniego, które uwzględniały zyski ciepła od ludzi, od oświetlenia oraz nasłonecznienia, w celu określenia zapotrzebowania wagonu pasażerskiego na chłód.

EN

In the paper are presented the components of the body’s heat balance and the parameters of the air in passenger carriages. The calculations have been made for a second-class, noncompartment passenger train car with the factory designation 159A of Railway Vehicles Factory H. Cegielski (Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski); intended for domestic and international traffic with a maximum speed of 200 km/h. Thermal calculations for the summer period have been made, taking into account the heat gains from people, lighting, and insolation, to determine the cooling demand of the passenger train car.

Słowa kluczowe

PL

komfort cieplny; zyski ciepła; bilans cieplny

EN

thermal comfort; heat gains; thermal balance

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
• Rocznik: 2020
• Tom: T. 54, nr 9
• Strony: 27--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Adamski Mariusz

• Wydział Budownictwa i Nauk o Środowisku, Katedra Ciepłownictwa, Ogrzewnictwa i Wentylacji Politechniki Białostockiej

autor

Magnuszewski Jakub

• Absolwent Politechniki Białostockiej

Bibliografia

• [1] Fanger P.O., Popiołek Z., Wargocki P. 2003. „Środowisko wewnętrzne. Wpływ na zdrowie, komfort i wydajność pracy”. http://delibra.bg.polsl.pl/Content/25398/BCPS_28971_2003_Srodowisko-wewnetrzn.pdf
• [2] http://pogodynka.pl/polska/daneklimatyczne/ data dostępu 2018
• [3] Klinke T., Krygier K., Sewerynik J. 2007. „Ogrzewnictwo, Wentylacja, Klimatyzacja”, WSiP.
• [4] Materiały i katalogi firmy Fabryki Pojazdów Szynowych. https://fpspoznan.pl/oferta/wagony/osobowe/wagon-bezprzedzia lowy-2-klasy-159a/
• [5] Materiały i katalogi firmy SystemAir.
• [6] Magnuszewski J. Projekt układu klimatyzacji wagonu pasażerskiego. Praca magisterska. Politechnika Białostocka. Białystok 2018
• [7] PN-K-11010:1994 – Tabor kolejowy. Instalacja klimatyzacji i ogrzewania nawiewnego wagonu. Wymagania ogólne.
• [8] Romaniszyn Z. 1997. „Nowoczesny tabor szynowy”. Wydawnictwo Specjalne Instytutu Pojazdów Szynowych.
• [9] Sowa J. 2003. „Komfort cieplny pomieszczeń przy stosowaniu klimatyzacji komfortu”, Chłodnictwo i klimatyzacja 12.
• [10] Sylwanowicz W, Michajlik A., Ramotowski W. 1985. „Anatomia i fizjologia człowieka”. PZWL, Warszawa.
• [11] Ullrich J. Technika chłodnicza poradnik tom 2, IPPU MASTA, Gdańsk 1999.