Naturalne nawierzchnie lotnisk, ich nośność oraz warunki budowy i użytkowania

• Autorzy: Nita P.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2015-0029

Warianty tytułu

EN

Natural airfield pavements, load-carrying capacities there of principles of construction and operational use

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W publikacji przedstawiono zależności teoretyczne dla kół samolotów poruszających się w ośrodku gruntowym. Analizę przeprowadzono dla koła sztywnego oraz dla koła na pneumatykach. Omówiono podstawowe zasady budowy lotniskowych nawierzchni gruntowych i darniowych. Określono cechy gleb właściwych dla tego rodzaju nawierzchni. Zaproponowano również kryteria oceny nośności tych nawierzchni oraz podstawowe zasady użytkowania.

EN

The paper has been intended to present analytically derived relationships for aircraft wheels that move through the soil medium. The analyses have been conducted for both the rigid wheel and the pneumatic whell. The most fundamental principles of constructing natural( soil) and sod/grass airfield pavements have been diccussed. Characteristic of soils typical of such pavements /surfaces have been defined. Proped are criteria for the evaluation of load-carring capacities of such pavements. The most essential principles that goven the operational use there of follow.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia naturalna; nawierzchnia darniowa; gleby; nośność nawierzchni; ośrodek gruntowy; opory ruchu koła; naprężenie w gruncie; głębokość koleiny

EN

natural pavement; sod/Grass surface; load carrying capacity of pavement; soll medium; rolling resistance of a wheel; stress in soll; depth of rut

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 2 (34)
• Strony: 117--138
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nita P.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• [1] E. Karneński Nośność lotniskowych nawierzchni darniowych. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. Warszawa 1967.
• [2] W.F. Babkow, A.S. Smirnow: Opriedielenie procznosti grunta dla projezda kolesnych maszin. Proceedings of the International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Akademia Kiadó Budapest 1963.
• [3] W.J. Turnbull, A.A. Maxwell, C.O. Burnus: Strenght Requirements in Unsurfaced Soils for Aircraft Operations, Proceedings of Fifth International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Dunod. Paris 1961.
• [4] M. Graczyk, P. Nita: Poprawa nośności nawierzchni poboczy gruntowych dróg startowych, kryteria i ocena nośności. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. Warszawa 1996.
• [5] Enginering and Design, Flexible Airfield Pavements, Air Force, E.M. 1110-45-302. Washington D.C. 1958.
• [6] Wong J. Y.: Behaviur of Soil Beneath Rigid Wheels, Journal of Agricultural Enginering Resarch, Vol.12, No.4, 1967
• [7] Bekker M.G.: Theory of Land Locomotion by the Universtity of Michigan 1956
• [8] Uffelman F.L.: The Performance of Rigid Cylindrical Wheels on Clay Soils. Proceedingsof the First International Conference on Soil Vehicle Mechanics, Turyn, Italy, 1961