PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza możliwości wdrożenia systemu roweru publicznego w Kortowie - projekt "Green University"

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The analysis of the possibility of implementing a public bike system in Kortowo - project "Green University"
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie zajmuje obszar ok. 4 km2, który w roku akademickim zatłoczony jest pojazdami spalinowymi. Narastający problem zagospodarowania przestrzennego (miejsca parkingowe, wąskie odcinki ulic) i rozplanowania transportu wewnętrznego generowanego przez blisko 30 tys. mieszkańców sprawia, że szukanie ekologicznych, alternatywnych rozwiązań stało się koniecznością. Wdrożenie zautomatyzowanego systemu transportu rowerowego w kampusie uniwersyteckim może stanowić szansę na poprawę tej sytuacji poprzez redukcję natężenia hałasu, ruchu pojazdów spalinowych, emisję szkodliwych substancji do atmosfery, poprawiając przy tym walory wizerunkowe osiedla Kortowa i całego miasta Olsztyn. W artykule przedstawiono i porównano główne modele systemów wypożyczania rowerów publicznych wykorzystywanych na świecie, dokonując przy tym analizy cech charakterystycznych dla danego systemu i możliwości wdrożenia go na zadanym obszarze. Zaprezentowano także rozwiązania, które w nowatorski sposób mogłyby motywować do korzystania z alternatywnego sposobu transportu jakim jest rower.
EN
The University of Warmia and Mazury in Olsztyn has an area of ca. 4 km2 and is filled with an increasing number of combustion engine vehicles, especially during the academic year. The search for eco-alternatives has become necessary due of the growing problems caused by nearly 30 thousand people. These problems include spatial development (parking and narrow streets) and trouble with the layout of internal transport. The creation of automated bicycle transportation on the university campus can be an opportunity to improve this situation by reducing noise, traffic, and the emissions of harmful substances into the atmosphere. This will improve the quality of Kortowo and the whole city of Olsztyn. This paper presents and compares the main types of public bicycle sharing systems used in the world. It analyzes the characteristics of the system and the abilities to implement it in a certain area. It also presents a solution that would motivate a novel way to use bicycles as an alternative mode of transport. Creation of automated bicycle transport on the university campus can be an opportunity to improve this situation by reducing noise, traffic, emission of harmful substances.
Rocznik
Tom
Strony
129--137
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Katedra Mechatroniki i Edukacji Techniczno-Informatycznej, Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Bibliografia
  • [1] Miesięcznik National Geographic Traveler {Dostępny – 20.12.2013: http://www.national-geographic.pl/traveler/artykuly/pokaz/plebiscyt-7-nowych-cudow-polski-rozstrzygniety/},
  • [2] Bike-sharing world map, {Dostępny – 2.02.2014: http://bike-sharing.blogspot.com/},
  • [3] DeMaio P: Bike-sharing: History, Impacts, Models of Provision, and Future, LLCJournal of Public Transportation, Vol. 12, No. 4, 2009,
  • [4] Myszkowski M.: Rower publiczny dla Warszawy, Urząd Miasta Stołecznego Warszawy, Warszawa, listopad 2008,
  • [5] Heng-Soon Gan, Tori Wyatt: Optimising Bicycle-Sharing Schemes, BAM, University of Queensland 2012,
  • [6] Wu, X., Zhang, R.: The Popularization and Application of Bicycle Sharing System in Urban Transportation System, ICCTP 2010: pp. 2616-2628,
  • [7] Call a Bike, the Deutsche Bahn bike rental system, {Dostępny – 12.12.2013: https://www.callabike-interaktiv.de},
  • [8] Spinlister system {Dostępny – 10.1.2014: https://www.spinlister.com },
  • [9] Studium Koncepcyjne systemu roweru publicznego dla M.St. Warszawy {Dostępny – 10.12.2013: http://strategiatransportowa.um.warszawa.pl/ },
  • [10] Dept. of Global Studies & Geography, Hofstra University 2012. The Geography of Transport Systems, New York 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-018bcd41-65e1-4162-8bbe-1942267b9ed3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.