PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Uwarunkowania techniczno-ekonomiczne oraz organizacyjne rozwoju infrastruktury kolejowej na terenie Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Technical, economic and organizational conditions for the development of railway infrastructure in the Poznań Metropolitan Area, with particular emphasis on the needs of the Poznań Metropolitan Railway
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule dokonano analizy sieci linii kolejowych zlokalizowanych na terenie Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego (POM) pod kątem poprawy jakości obsługi przez transport kolejowy mieszkańców. Przyjęto założenie, że optymalnym rozwiązaniem zapewniającym prawidłową obsługę komunikacyjną w sytuacji powiększania się zatłoczenia samochodami dróg kołowych, jest transport kolejowy. Na wstępie artykułu dokonano opisu oraz oceny układu oraz parametrów eksploatacyjnych linii kolejowych zlokalizowanych na terenie Poznańskiego obszaru Metropolitalnego ze szczególnym uwzględnieniem dziewięciu (9) linii kolejowych wybiegających promieniście z Poznańskiego Węzła Kolejowego. Dokonana ocena posłużyła do sformułowania wniosków mających na celu wskazanie potrzeb w zakresie uzupełnienia istniejącego układu torowego w następnych perspektywach finansowania rozwoju infrastruktury kolejowej.
EN
The article analyzes the network of railway lines located in the Poznań Metropolitan Area (POM) in terms of improving the quality of service by rail transport of residents. It was assumed that the optimal solution to ensure proper communication service in the situation of increasing traffic congestion on roads is rail transport. At the beginning of the article, a description and evaluation of the layout and operational parameters of railway lines located in the Poznań Metropolitan Area were made, with particular emphasis on nine (9) railway lines radiating from the Poznań Railway Junction. The assessment made was used to formulate conclusions aimed at identifying the needs for supplementing the existing track system in the next perspectives for financing the development of railway infrastructure.
Rocznik
Strony
24--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu Wydział Transportu, Elektrotechniki i Informatyki
autor
  • POLREGIO S.A
Bibliografia
  • [1] Bresch B., Kriger J., Rychlewski J.: Kolej metropolitalna aglomeracji poznańskiej w procesie realizacji. Prezentacja pobrana 15 czerwca 2018 r. ze strony http://user.siskom.waw.pl/userftp/PDT/Poznan_VII_konferencja/6.4%20KOLEJ%20METROPOLITALNA.pdf.
  • [2] Bul R., Rychlewski J.: Sieć kolejowa i kolej metropolitalna. w: pracy zbiorowej pod red. Kaczmarek T., Mikuła Ł.: „Koncepcja kierunków rozwoju przestrzennego Metropolii Poznań” CBM UAM, Poznań 2016.
  • [3] Dane Głównego Urzędu Statystycznego pobrane ze strony www.stat.gov.pl.
  • [4] Dyduch J. Paś J. Rosiński A.: Podstawy eksploatacji transportowych systemów elektronicznych, WPR Radom, 2011.
  • [5] Dyduch J., Moczarski J.: Podstawy eksploatacji systemów SRK, Wyd. Pol. Radomska.
  • [6] Dyduch J.: Decision process In the exploitation of the railway traffic control systems. Archives of Trans- port v.13, Warszawa 2001.
  • [7] Grabowski W.: Transport w aglomeracji poznańskiej, Biblioteka Aglomeracji Poznańskiej, 8, Bogucki Wydawnictwo naukowe, Poznań 2010.
  • [8] Koncepcja połączenia kolejowego dworca głównego PKP w Poznaniu z Portem Lotniczym Poznań Ławica, Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego, Grudzień 2007.
  • [9] Kosicki D., Rychlewski J.: Przepustowość stacji kolejowej Poznań Główny. Technika Transportu Szynowego 7-8/2014.
  • [10] Kosicki D., Rychlewski J.: Przepustowość stacji kolejowej Poznań Główny, Technika Transportu Szynowego 7-8/2014.
  • [11] Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku.
  • [12] Plan Zagospodarowania przestrzennego Województwa Wielkopolskiego.
  • [13] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie.
  • [14] Rychlewski J., Plucińska E.: Analizy infrastruktury technicznej oraz ruchu kolejowego pod kątem uruchomienia wstępnego etapu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, Opracowanie Politechniki Poznańskiej dla Stowarzyszenia Metropolia Poznań, Poznań, 2015
  • [15] Rychlewski J.: Rola planowanej Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Podsumowanie MasterPlanu dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, Stowarzyszenie Metropolia Poznań 2017.
  • [16] Studium wykonalności dla przy stosowania PWK do obsługi kolei dużych prędkości oraz zapewnienia jego intermodalności z innymi środkami transportu - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK S.A.).
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0150ebfe-c270-4bec-91fb-ea19c2eeda05
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.