Identyfikatory
Warianty tytułu
Trigonometrical measurement of height - method possibilities and limitation in railway geodesy
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym (5-7.12.2012 ; Kościelisko, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Praca zawiera analizę metody trygonometrycznego pomiaru wysokości. Prezentuje także wyniki pomiarów weryfikujących metodę pod kątem możliwości wykorzystania jej w pomiarach kolejowych.
The analysis of trigonometrical measurement of height has been discussed in the paper. The results of measurement verifying method under their possibilities to be applied in railway measurement have been presented.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
181--189
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24, tel. +48 12 628 2385
autor
- Katedra Geodezji Inżynieryjnej i Budownictwa, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska, Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica w Krakowie, 30-059 Kraków, Al. A.Mickiewicza 30, tel. +48 12 617 2314
Bibliografia
- [1] Gogoliński W., Jamka M., Zielina L., Miernictwo kolejowe, t. 2. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1992 r.
- [2] Jamka M., Lisowski S., Regulacja osi toru – analiza metod pomiarów do projektu regulacji. VII Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Szynowych, Łeba 2005 r.
- [3] Jamka M., Lisowski S., Strach M., Zastosowanie nowoczesnych technik pomiaru i oprogramowania do regulacji osi torów. XV Konferencja Drogi Kolejowe, Warszawa 2009. Technika Transportu Szynowego 2009, nr 10.
- [4] Kamiński W., Niwelacja trygonometryczna i niwelacja techniczna w wyznaczaniu wysokości punktów. Przegląd Geodezyjny nr 8, Warszawa 2007 r.
- [5] „Instrukcja o organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej” D-19. Załącznik do Zarządzenia Nr 144 Zarządu PKP z dnia 23 października 2000 r. Biuletyn PKP Nr 25 poz. 76.
- [6] „Tymczasowa instrukcja o wykonywaniu poligonizacji precyzyjnej I i II klasy /projektowanie i prace polowe/" zatwierdzona i wprowadzona do użytku przez Prezesa Centralnego Urzędu Geodezji i Kartografii w 1955 r.
- [7] „Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych”– D1. Załącznik do Uchwały nr 155 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., z dnia 6 czerwca 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-00b6e9e4-879a-4ab2-b20f-8537f5fe6145