Agresja w ruchu drogowym i reakcja na nią. Karno-materialna ocena tego zjawiska – zagadnienia wybrane

• Autorzy: Pawelec K. J.

Warianty tytułu

EN

Aggression in road traffic and response to it. Assessment of the problem in view of criminal and substantive law – selected issues

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zachowania agresywne, zupełnie irracjonalne, niestety, dość często spotykamy w ruchu drogowym. Nie należy do rzadkości wykonywanie kompletnie nieprzewidywalnych manewrów, jazda z ogromnymi prędkościami, brak poszanowania obowiązujących przepisów, lekceważenie słabszych uczestników ruchu, brutalność reakcji itp. Nie są to zachowania dotyczące wyłącznie kierujących. Wielokrotnie spotykamy się z takimi ze strony rowerzystów czy pieszych. Trudno dociec przyczyn tego rodzaju zjawiska. Potrzebne są dogłębne i rzetelne badania naukowe, których, jak do tej pory, nie przeprowadzono. Temu zagadnieniu poświęcona jest niniejsza publikacja. Omawia ona agresję w ruchu drogowym i reakcję na nią z punktu widzenia ocen karno-materialnych, co może być szczególnie przydatne dla praktyki.

EN

Aggressive behaviour, completely irrational, is, unfortunately, fairly frequent in road traffic. Completely unpredictable manoeuvres, speeding, failure to respect the law, disregard for the weaker participants of traffic, brutality of reactions, etc. are far from unusual. Such behaviour does not apply to drivers only, but also cyclists or pedestrians. It is difficult to find reason for such behaviour. It is necessary to perform thorough and solid scientific studies, which have as yet not been done. This problem is addressed in the present article. The author analyses aggression in road traffic and response to it from the point of view of criminal and material assessment, which may be particularly useful for actual practice.

Słowa kluczowe

PL

zasady bezpieczeństwa; agresja; właściwości psychofizyczne; stan zdrowia; przewidywalność zachowań; obiektywne przypisanie skutku; konstrukcja rozszerzonej odpowiedzialności; problematyka karania

EN

safety principles; aggression; psychophysical characteristics; health status; predictability of behaviour; objective attribution of effect; extended responsibility construction; problems of penalisation

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 2
• Strony: 16--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 29 poz.

Twórcy

autor

Pawelec K. J.

• Wydział Nauk Ekonomicznych i Prawnych Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach

Bibliografia

• 1. Bachrach, A. (1980). Przestępstwa i wykroczenia drogowe w prawie polskim, Warszawa.
• 2. Boesler, P. (1981). Zarys psychologii zapobiegania wypadkom drogowym, Warszawa.
• 3. Buchała, K. (1997). Glosa do wyroku SN z dnia 27 lipca 1976 r., sygn. VI KRN 113/76, NP 1997, nr 5.
• 4. Gaberle, A. (1986). Najsłabsze ogniwo (Człowiek jako źródło zagrożeń w ruchu drogowym), Warszawa.
• 5. Gaberle, A. (1986). Wypadki drogowe. Aspekty kryminologiczne, Warszawa.
• 6. Hołyst, B. (2010). Kryminalistyka, Warszawa.
• 7. Jaegermann, K. (1987). Stan nietrzeźwości (geneza i dzieje pojęcia w Polsce), Katowice.
• 8. Kardas, P. (2007). (w:) Kodeks karny. Komentarz, t. I, pod red. A. Zolla, Warszawa.
• 9. Kotarbiński, T. (1985). Traktat o dobrej robocie, Warszawa.
• 10. Kozłowska-Kalisz, P. Kodeks karny. Komentarz, pod red. M. Mozgawy, Lex/el.
• 11. Pawelec, K.J. (2014). Czynności niepowtarzalne w sprawach o wypadki drogowe. Aspekty procesowo-kryminalistyczne, Warszawa.
• 12. Pawelec, K.J. (2014). Glosa do wyroku SN z dnia 8 kwietnia 2013 r., sygn. II KK 206/12, Prok. i Pr. Nr 9.
• 13. Pawelec, K.J. (2014). Glosa do postanowienia SN z dnia 6 lutego 2013 r., sygn. V KK 264/12, Paragraf na Drodze 2014, nr 4.
• 14. Pawelec, K.J. (2014). Glosa do wyroku SN z dnia 8 kwietnia 2013 r., sygn. II KK 206/12, Prok. i Pr. 2014, nr 9.
• 15. Pawelec, K.J. (2016). Glosa do postanowieni SN z dnia 7 października 2016 r., sygn. II KK 157/16, PK, nr 4.
• 16. Pawelec, K.J. (2016). Obiektywne przypisanie, czy uniwersalna koncepcja w sprawach o wypadki drogowe?, Paragraf na Drodze, nr 6.
• 17. Pawelec, K.J. (2015). O nieprzewidywalności zachowań w ruchu drogowym. Kilka refleksji, PK, nr 2.
• 18. Pawelec, K.J. (2017). Sprowadzenie niebezpieczeństwa w ruchu drogowym, Warszawa.
• 19. Pawelec, K.J. (2014). Zasada prędkości dostosowanej w orzecznictwie Sądu Najwyższego, Paragraf na Drodze, nr 2.
• 20. Pawelec, K.J. (2012). Zarys metodyki pracy adwokata w sprawach przestępstw i wykroczeń drogowych, Warszawa.
• 21. Pawelec, M. (2016). O zbiegu przepisów określających przestępstwa skierowane przeciwko bezpieczeństwu w ruchu drogowym, Paragraf na Drodze, nr 8.
• 22. Reza, A. (2010), (w:) Wypadki drogowe. Vademecum biegłego sądowego, pod red. J. Wiercińskiego i A. Rezy, Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych, Kraków.
• 23. Rodzynkiewicz, M. (1998). Modelowanie pojęć w prawie karnym, Kraków.
• 24. Siewierski, M. (1958), Kodeks karny i prawo wykroczeń. Komentarz, Warszawa.
• 25. Stefański, R.A. (2011). Glosa do wyroku SN z dnia 3 listopada 2010 r., sygn. II KK 109/10, Pal., nr 3-4.
• 26. Stefański, R.A. (2015). (w:) Kodeks karny. Komentarz, pod red. R.A. Stefańskiego, Warszawa.
• 27. Stefański, R.A. (2016). (w:) Kodeks karny. Komentarz, pod red. M. Filara, Warszawa.
• 28. Stefański, R.A. (2003). Prawo o ruchu drogowym. Komentarz, Warszawa.
• 29. Wąsek, A. (1999). Kodeks karny. Komentarz, Gdańsk.