Analiza kosztów powypadkowych w zależności od rodzaju użytych części do naprawy pojazdu

• Autorzy: Aleksandrowicz P.

Warianty tytułu

EN

Cost analysis of post-accident parts depending on the kind used for repair of the vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Działalność transportowa związana jest z ryzykiem uszkodzenia pojazdu w wypadku drogowym. Jeśli następuje decyzja o naprawie pojazdu dla użytkownika lub płatnika istotnym jest możliwość optymalizowania kosztów naprawy. Nie bez znaczenia pozostaje przywrócenie bezpieczeństwa pojazdowi przy celowych i uzasadnionych kosztach naprawy. W artykule podjęto problem związany z wykorzystywaniem w naprawach powypadkowych części oryginalnych z logo producenta pojazdu oraz dostawców alternatywnych w aspekcie kosztów naprawy w zależności od rodzaju użytych części. Artykuł zawiera również krótką charakterystykę narzędzi informatycznych umożliwiających wykonanie kalkulacji naprawy środka transportu omówioną na tle analizowanego studium przypadku szkody komunikacyjnej.

EN

The transport activity is connected with the risk of damage of the vehicle in road traffic accidents. If a decision on repair of the vehicle is taking place for the user or the payer is essential possibility of optimizing costs of repair. Not without meaning restoring the safety remains for the vehicle at special and justified costs of repair. In the article a problem associated with using post-accident original parts under repairs was withdrawn from the logo of the producer of the vehicle and alternative suppliers in the aspect of costs of repair depending on the kind used parts. The article also contains a character sketch of computer tools enabling workmanship of calculation of repair of the means of transport discussed relating to the analysed case study of the communicative damage.

Słowa kluczowe

PL

koszty naprawy pojazdu; optymalizacja kosztów naprawy; koszty powypadkowe

EN

costs of repair of vehicles; optimizing costs of repair; accident cost

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 3
• Strony: 12--20, CD1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Aleksandrowicz P.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy

Bibliografia

• [1] Aleksandrowicz P., Diagnozowanie zakresu uszkodzeń pojazdu w aspekcie wykorzystania systemów informatycznych do ustalania wartości pojazdów powypadkowych. Polskie Stowarzyszenie Zarządzania Wiedzą, BEL Studio sp. z o.o., Warszawa 2014, nr 69, s. 5-17.
• [2] Aleksandrowicz P., Narzędzia informatyczne stosowane w ustalaniu kosztów powypadkowych, Polskie Stowarzyszenie Zarządzania Wiedzą, Warszawa 2011, nr 47 s. 5-20.
• [3] Aleksandrowicz P., Ustalenie kosztów naprawy powypadkowej środków transportu na przykładzie zastosowania modułu kalkulacyjnego G2G EurotaxGlass’s, „Logistyka” nr 6/2014, s. 12533-12562.
• [4] Aleksandrowicz P., Wykorzystanie nieinwazyjnych metod diagnozowania stanu technicznego pojazdu dla weryfikacji naprawy powypadkowej, Polskie Stowarzyszenie Zarządzania Wiedzą, BEL Studio sp. z o.o., Warszawa 2014, nr 68, s. 5-16.
• [5] Aleksandrowicz P., Żółtowski B., Vehicle repair costs calculation systems, Polish Association for Knowledge Management, BEL Studio sp. z o.o., Warszawa 2010, nr 35, s. 8-24.
• [6] Audatex, Instrukcje, http://www.audatex.pl (dostęp 08.08.2015).
• [7] EurotaxGlass’s materiały informacyjne. Moduł MONEX. Warszawa 2007.
• [8] Praca zbiorowa, 2010.Poradnik techniki samochodowej, REA, Warszawa, s. 368.
• [9] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28.01.2003 r. w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję, http://isap.sejm.gov.pl (dostęp 08.08.2015).

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.