PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena wpływu operacji lądowania samolotu pasażerskiego na stężenie cząstek stałych w pobliżu lotniska

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Assessment of the impact of passenger aircraft landing operation on particulate matter concentration near airport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie emisji cząstek stałych z samolotów pasażerskich i ich wpływ na zanieczyszczenie powietrza w pobliżu portu lotniczego. Niedostateczne dane na temat stężenia liczbowego cząstek stałych z silników lotniczych wymusiły prace nad szczegółowym rozpoznaniem wielkości zanieczyszczenia powietrza w pobliżu lotnisk. Badania przeprowadzono na obszarze przyległym do portu lotniczego Poznań-Ławica. Pomiar stężenia cząstek stałych wykonano czterokrotnie w trakcie lądowania statków powietrznych wyposażonych w silniki odrzutowe. Analizie podlegało całkowite stężenie liczbowe oraz rozkład wymiarowy cząstek stałych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono kilkudziesięciokrotny wzrost wartości stężenia liczbowego cząstek stałych w powietrzu, spowodowany operacją lądowania pojedynczego statku powietrznego. Otrzymane charakterystyki pozwoliły stwierdzić, że wśród cząstek stałych emitowanych w fazie lądowania samolotu pasażerskiego dominują cząstki o średnicach z zakresu 5–20 nm.
EN
The paper presents the issue of particulate matter emissions from passenger aircraft and their impact on air pollution near the airport. The study was conducted in an area adjacent to the airport Poznan-Lawica. The measurement of particle concentration was performed four times during landing aircrafts equipped with jet engines. The main subject of analysis were total concentration and size distribution of particulate matters. Based on the survey was found several dozen fold increase in the concentration of particles in the air, caused by the operation of a single aircraft landing. Obtained characteristics showed that during stage of landing the particles with diameters of 5–20 nm are dominating.
Rocznik
Strony
1209--1213, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu
Bibliografia
  • 1. Ramanathan V., Feng Y., Air pollution, greenhouse gases and climate change: Global and regional perspectives. Atmospheric Environment 2009, vol. 43.
  • 2. Masiol M., Harrison R.M., Aircraft engine exhaust emissions and other airport-related contributions to ambient air pollution: A review. Atmospheric Environment 2014, vol. 95.
  • 3. Unal A., Hu Y., Chang M.E., Odman M.T., Russel A.G., Airport related emissions and impacts on air quality: Application to the Atlanta International Airport. Atmospheric Environment 2005, vol. 39.
  • 4. Mazaheri M., Johnson G.R., Morawska L., An inventory of particle and gaseous emissions from large aircraft thrust engine operations at an airport. Atmospheric Environment 2011, vol. 45.
  • 5. Agrawala H., Sawanta A.A., Jansena K., Millera J.W., Cocker D.R., Characterization of chemical and particulate emissions from aircraft engines. Atmospheric Environment 2008, vol. 42.
  • 6. Bennett M., Christie S.M., Graham A., Thomas B.S., Vishnyakov V., Composition of Smoke Generated by Landing Aircraft. Environmental Science and Technology 2011, vol. 45.
  • 7. Amato F., Moreno T., Pandolfi M., Querol X., Alastuey A., Delgado A., Pedrero M., Cotsc N., Concentrations, sources and geochemistry of airborne particulate matter at a major European airport. Journal of Environmental Monitoring 2010, vol. 12.
  • 8. Kampa M., Castanas E., Human health effects of air pollution. Environmental Pollution 2008, vol. 151.
  • 9. ICAO, Environmental Protection (Annex 16) Aircraft Engine Emission, International Standards and Recommended Practices. 2008, vol. 2.
  • 10. Peace H., Maughan J., Owen B., Raper D., Identifying the contribution of different airport related sources to local urban air quality. Environmental Modelling & Software 2006, vol. 21.
  • 11. Hyslop N.P., Impaired visibility: the air pollution people see. Atmospheric Environment 2009, vol. 43.
  • 12. Lee D.S., Pitari G., Grewec V., Gierens K., Penner J.E., Petzold A., Prather M.J., Schumann U., Bais A., Berntsen T., Iachetti D., Lim L.L., Sausen R., Transport impacts on atmosphere and climate: Aviation. Atmospheric Environment 2010, vol. 44.
  • 13. http://www.cfmaeroengines.com/ (dostęp 16.10.2015).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-007ca177-a8a0-4c3d-9047-a3ee034e5287
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.