Metodyka wyznaczania emisji niezorganizowanej pyłu do powietrza z dróg oraz eksploatacji składowisk w kopalni odkrywkowej surowców mineralnych

Dziugieł, M.; Bogacki, M.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Metodyka wyznaczania emisji niezorganizowanej pyłu do powietrza z dróg oraz eksploatacji składowisk w kopalni odkrywkowej surowców mineralnych

Autorzy

Dziugieł M. , Bogacki M.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://sitg.pl/przeglad-gorniczy/

Identyfikatory

Warianty tytułu

Methodology for the estimation of uncontrolled dust emissions from roads and the exploitation of storage piles in the open-pit mine of mineral products

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule skoncentrowano się na opisie metodyk wyznaczania emisji niezorganizowanej pyłu do powietrza w wyniku: ruchu pojazdów technologicznych po drogach utwardzonych i nieutwardzonych zlokalizowanych na obszarze kopalni oraz eksploatacji składowisk surowców/odpadów mineralnych, ewentualnie operacji technologicznych wykonywanych na zwałowiskach nadkładu. Metodyka szacowania emisji niezorganizowanej pyłu unoszonego z dróg w zależności od typu drogi, uwzględnia w algorytmie obliczeniowym między innymi takie parametry jak: masa, skład frakcyjny oraz wilgotność zdeponowanych na powierzchni drogi cząstek, średnia waga, oraz prędkość pojazdów, liczba kół w pojeździe, długość dróg, liczba pojazdów oraz liczba godzin/dni z opadami atmosferycznymi większymi niż 0,254 mm w okresie obliczeniowym. Dodatkowo przy szacowaniu emisji uwzględnia się stopień jej redukcji na skutek podejmowanych różnych działań techniczno-organizacyjnych (np. zraszanie, mycie dróg, ograniczanie prędkości itp.). Metodyka szacowania emisji pyłu z procesów technologicznych wiąże w sobie wiele parametrów technologicznych, takich jak: skład frakcyjny emitowanego pyłu, średnia wilgotność składowanego materiału, masa materiału poddana operacjom technologicznym, stopień redukcji emisji wynikający z podjętych działań techniczno-organizacyjnych. Ponadto na emisję wpływa średnia prędkość wiatru w czasie eksploatacji składowiska/zwałowiska.

This paper presents a methodology for the estimation of dust emission rates from: (1) vehicles movements on paved and unpaved roads located in the open-pit mine, and (2) handling operations including storage piles. The methodology for the estimation of uncontrolled road dust emission rate caused by vehicles travel on different road surfaces such as paved, unpaved, industrial or public takes into account such parameters as: surface material silt and moisture content, mean speed of vehicles traveling on the road, mean vehicles weight and a number of wheels, the length of the road, average daily traffic and a number of hours/days with at least 0,254 mm of precipitation during the averaging period. In addition, the estimation algorithm takes into account the effectiveness of emission preventive control techniques i.e. watering, water flushing, speed limits etc. The methodology for estimating dust emission rate from the material handling operations such as pouring, loading, unloading of aggregate etc. associated with storage piles is related to: particle size and mean moisture content of the handled material, weight of material processed, and the effectiveness of emission preventive control techniques. Mean wind speed in the storage cycle is also an important factor affecting the emission rate.

Słowa kluczowe

górnictwo odkrywkowe eksploatacja surowców mineralnych emisja niezorganizowana emisja pyłu z dróg emisja pyłu ze składowisk

open-pit mining mineral products operation uncontrolled emission road emission storage pile emission

Wydawca

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa

Czasopismo

Przegląd Górniczy

Rocznik

2013

Tom

T. 69, nr 12

Strony

68--74

Opis fizyczny

Bibliogr. 22 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dziugieł M.

AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska, Katedra Kształtowania i Ochrony Środowiska, Kraków

autor

Bogacki M.

AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska, Katedra Kształtowania i Ochrony Środowiska, Kraków

Bibliografia

1. Bohn R., et al.: Fugitive Emissions From Integrated Iron And Steel Plants, EPA-600/2-78-050, U. S. Environmental Protection Agency, Cincinnati, OH, March 1978.
2. Cowherd C., Jr., et al.: Development Of Emission Factors For Fugitive Dust Sources, EPA-450/3-74-037, U. S. Environmental Protection Agency, Research Triangle Park, NC, June 1974.
3. Cowherd C., Jr., and Cuscino T., Jr.: Fugitive Emissions Evaluation, MRI-4343-L, Midwest Research Institute, Kansas City, MO, February 1977.
4. Cowherd C., Jr., et al.: Iron And Steel Plant Open Dust Source Fugitive Emission Evaluation, EPA-600/2-79-103, U. S. Environmental Protection Agency, Cincinnati, OH May 1979.
5. Cowherd C., Jr., et al.: Iron And Steel Plant Open Dust Source Fugitive Emission Evaluation, EPA-600/2-79-103, U. S. Environmental Protection Agency, Cincinnati, OH, May 1979.
6. Cowherd C., Jr., and P. J. Englehart: Paved Road Particulate Emissions, EPA-600/7-84-077, U. S. Environmental Protection Agency, Cincinnati, OH, July 1984.
7. Cuscino T., Jr., et al.: Iron And Steel Plant Open Source Fugitive Emission Control Evaluation, EPA-600/2-83-110, U. S. Environmental Protection Agency, Cincinnati, OH, October 1983.
8. Midwest Research Institute: Roadway Emissions Field Tests at U.S. Steel’s Fairless Works, U.S. Steel Corporation, Fairless Hills, PA, USX Purchase Order No. 146-0001191-0068, May 1990.
9. Midwest Research Institute: Evaluation Of Open Dust Sources In The Vicinity Of Buffalo, New York, EPA Contract No. 68-02-2545, Midwest Research Institute, Kansas City, MO, March 1979.
10. Midwest Research Institute: Roadway Emissions Field Tests at U.S. Steel’s Fairless Works, U.S. Steel Corporation, Fairless Hills, PA, USX Purchase Order No. 146-0001191-0068, May 1990.
11. Midwest Research Institute: Emission Tests of Paved Road Traffic at Minnesota Corn Processors Marshall, Minnesota Facility, Mc Vehil - Monnett Associates, Midwest Research Institute Project No. 310212.1.001, July 2001.
12. Midwest Research Institute: Emission Tests of Paved Road Traffic at Minnesota Corn Processors Columbus, Nebraska Facility, Mc Vehil-Monnett Associates, Midwest Research Institute Project No. 310212.1.002, July 2001.
13. Midwest Research Institute: Emission Tests of Paved Road Traffic at Cargill Sweeteners North America Blair, Nebraska Facility, Mc Vehil-Monnett Associates, Midwest Research Institute Project No. 310395.1.001, November 2002.
14. Midwest Research Institute Emission: Tests of Paved Road Traffic at ADM’s Marshall, Minnesota Facility, Mc Vehil-Monnett Associates, Midwest Research Institute Project No. 310479.1.001, December 2003.
15. Midwest Research Institute: Paved Road Modifications to AP-42, Background Documentation For Corn Refiners Association, Inc. Washington, DC 20006, Midwest Research Institute Project No. 310842, May 2008.
16. United States Environmental Protection Agency: Size Specific Particulate Emission Factors For Uncontrolled Industrial And Rural Roads, EPA Contract No. 68-02-3158, Midwest Research Institute, Kansas City, MO, September 1983.
17. United States Environmental Protection Agency: AP42, Fifth Edition, Volume 1, Chapter 13.2.1, Paved Roads, 1995 (źródło: http://www.epa.gov/ttnchie1/ap42/, pobrane dnia: 30.04.2013)
18. United States Environmental Protection Agency: AP42, Fifth Edition, Volume 1, Chapter 13.2.1, Unpaved Roads, 1995 (źródło: http://www.epa.gov/ttnchie1/ap42/, pobrane dnia: 30.04.2013).
19. United States Environmental Protection Agency: Office of Transportation and Air Quality: EPA, MOBILE6 User Guide, EPA420-R-02-028, October 2002.
20. United States Environmental Protection Agency: Office of Transportation and Air Quality: EPA, MOVES2010 User Guide, EPA420B-09-041, December 2009.
21. United States Environmental Protection Agency: AP42, Fifth Edition, Volume 1, Chapter 13.2.4 Aggregate Handling And Storage Piles, November 2006 (źródło: http://www.epa.gov/ttnchie1/ap42/, pobrane dnia: 30.04.2013).
22. Xstrata Coal: Ravensworth Underground Mine-Coal Mine Particulate Matter Control Best Management Practice Determination, March 1979.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-0079eb3a-bea5-463e-8aa1-21d2faefd25b