Zależność współczynnika niesymetrii napięć od obciążenia transformatora trakcyjnego

• Autorzy: Ładniak L.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano wykorzystanie metody składowych symetrycznych do wyznaczenia współczynnika niesymetrii napięć dla transformatorów o specjalnych układach połączeń uzwojeń stosowanych do zasilania układów trakcji kolei dużych prędkości. Zastosowana procedura umożliwia oszacowanie wartości napięcia niesymetrii dla zasilania jednofazowego, połączenia uzwojeń typ w otwarty trójkąt, gwiazda-trójkąt, Scott, Le Blanc, Woodbridge oraz Roof-Delta. W artykule wykazano, że zakłócenia wywoływane przez układy trakcji kolei dużych prędkości zależą od układu połączeń transformatora, obciążenia oraz mocy zwarciowej systemu zasilającego. Obliczony dla różnych połączeń transformatorów współczynnik niesymetrii napięć powinien być bardzo przydatny do przy wyborze sposobu zasilania, wyborze odpowiedniego układu połączeń transformatora oraz opracowania odpowiedniego rozkładu jazdy minimalizującego niesymetrię obciążeń.

EN

In this paper is presented the symmetric component method of calculating the voltage unbalance for specially connected transformers used in HSR. This method is applied to derive the formulae for estimating the voltage unbalance for single phase, open delta Vv, Way-Delta, Scott, Le Blanc, Woodbridge and Roof-Delta connection transformers. This paper also presented the study on the voltage unbalance in power supplying system due to sizes of high speed railway loads. The unbalance perturbation of the high speed railway traction depends on the transformer connection, the traction loads and on the short circuit power of the supplying grid. The voltage unbalance factor calculated for different connected transformers can be very useful in planning of the supplaing network, engineers can select an appropriate transformer connection scheme and HSR operation managers can use to devise an appropriate train dispatch schedule to minimize the unbalance.

Słowa kluczowe

PL

metoda składowych symetrycznych; niesymetria napięć; transformator; trakcje kolejowe; zasilanie jednofazowe

EN

symmetric components method; voltage unbalance; transformer; single phase; railway traction

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2653--2662, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Ładniak L.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny, Instytut Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii, 50-370 Wrocław, Wybrzeże St. Wyspiańskiego 27

Bibliografia

• 1. Burchi G., Lazaroiu C., Golovanov N., Roscia M.: Estimation of Voltage Unbalance in ower Systems Supplying High Speed Railway, Electrical Power Quality and Utilisation, Vol. XI, No. 2, pp. 113-119, 2005.
• 2. Sutherland P. E., Waclawiak M., McGranaghan M. F.; Analysis of Harmonics, Flicker and Unbalance of Time-Varying Single-Phase Traction Loads on a Three-Phase System, International Conference on Power Systems Transients, Canada, June 19-23, 2005.
• 3. Morimoto H.: New-Type Transformer for AC Feeding, Railway Technology Avalanche, Newsletter on the Latest Technologies Developed by RTRI, RTA-20-3, Dec. 18, 2007.
• 4. Wang Guo, Ren Enen,Tian Mingxing.: A hybrid Active Compensation Method for Current Balance Based on Y,d11 connection traction transformer, Workshop on Power Electronics and Intelligent Transportation System, IEEE PEITS, pp. 582-586, 2008
• 5. Ładniak L.: Transformacja napięć i prądów w układach zasilania trakcji kolei dużych prędkości, Transcomp XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industrial and Transport, Zakopane 2010.
• 6. Ładniak L., Rojewski W., Sobierajski M.: Opracowanie koncepcji budowy układów zasilania kolei dużych prędkości, Raport Serii Sprawozdania, Politechnika Wrocławska 2011.