Skanowanie 3D w badaniach wypadków drogowych

• Autorzy: Mikulec Roman , Motl Jakub , Tmejová Tereza , Svatý Zdeněk

Identyfikatory

DOI

10.4467/15053520PnD.22.022.17418

Warianty tytułu

EN

3D scanning in road accident investigations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienia z dziedziny dokumentowania wypadków drogowych z zastosowaniem skanowania 3D oraz praktyczne doświadczenia autorów w wykorzystaniu tej metody skanowania na miejscu wypadku, jak również przy późniejszym przetwarzaniu wyników skanowania. W szczególności opisano różne warunki, w jakich można sporządzać dokumentację dowodową oraz podano rozwiązania niektórych praktycznych problemów związanych z wykorzystaniem skanerów 3D. Na zakończenia przedstawiono zalecenia dotyczące wykorzystania skanerów 3D do efektywnego dokumentowania wypadków drogowych z uwzględnieniem wymagań czasowych oraz wielkości danych w związku z koniecznością ich archiwizacji.

EN

This article presents the issues of documentation of traffic accidents using 3D scanning and the practical experience of the authors of this article in its use at the accident scene and subsequent data processing. In particular, the various conditions under which documentation can be performed and the solution of some practical problems related to the use of 3D scanners are described. Finally, the authors' recommendations for the use of 3D scanners for effective documentation of traffic accidents are suggested, taking into account the time requirements and the size (volume) of the data in relation to the need for archiving.

Słowa kluczowe

PL

wypadek; dokumentacja; skanowanie laserowe 3D

EN

accident; documentation; 3D laser scanning

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2022
• Tom: Nr 4
• Strony: 43--56
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., fot., ryc., tab.

Twórcy

autor

Mikulec Roman

• Centrum dopravního výzkumu, Brno, Czechy

autor

Motl Jakub

• Centrum dopravního výzkumu, Brno, Czechy

autor

Tmejová Tereza

• Centrum dopravního výzkumu, Brno, Czechy

autor

Svatý Zdeněk

• Ústav soudního znalectví v dopravě, fakulta dopravní, ČVUT, Praga, Czechy

Bibliografia

• 1. Bradáč, A. i in. (1997). Soudní inzenýrství. Brno: Akademické nakladatelstvi CERM.
• 2. Grimes, C., Roescher, T., Suway, J.A., Welcher, J. (2018). Comparing the Accuracy of Image Based Scanning Techniques to Laser Scanners, SAE Technical Paper 2018-01-0525, 2018. DOI: 10.4271/2018-01-0525.
• 3. Motl, J., Rücker, J., Kafoňková J., Bradáč, A. (2018). Metody dokumentace místa dopravní nehody. Soudní inženýrství, 29 (4), 25-36. DOI: 10.13164/SI.2018.4.25.
• 4. Pagounis, V. i in. (2006). 3D laser scanning for road safety and accident reconstruction. Proceedings of the XXIII International FIG Congress.
• 5. Perc, M. i in. (2020). Using the scanners and drone for comparison of point cloud accuracy at traffic accident analysis. Accident Analysis & Prevention, 2020, 135: 105391. DOI: 10.1016/j.aap.2019.105391.
• 6. Instrukcja Dyrektora Policji Drogowej Prezydium Policji Republiki Czeskiej nr 1/2021 z dnia 1 stycznia 2021 r., która reguluje czynności w zakresie badania wypadków drogowych.
• 7. Stáňa, I., Tokař, S., Bilík, M. (2016). Možností zaměření místa dopravní nehody s využitím ortofotosnímků. Sbornik anotací. Brno: Ústave soudního inženýrství Vysokého učení technického v Brně, s. 80-88.
• 8. Stáňa, I., Tokař, S., Bucsuházy, K., Bilík, M. (2017). Comparison of Utilization of Conventional and Advanced Methods for Traffic Accidents Scene Documentation in the Czech Republic. Procedía Engineering. Procedía Engineering.
• 9. Svatý, Z., Mičunek T., Nováček J. (2020). Využiti prostorových dat pro účely simulace nehodového děje. Expert Forensic Science XXIX. mezinárodní vědecká konference soudního inženýrství. Brno: Vysoké učení technické v Brně, s. 228-237.
• 10. Svatý, Z. (2019). Optimalizace metody získávání a zpracování obrazových podkładů pro potřeby analýzy dopravních nehod. Praca doktorska. České Vysoké technické v Praze, fakulta dopravní, Ústav soudního znalectví v dopravě.
• 11. Svatý, Z. (2016). Photogrammetry-Based Models of Accident Sites. Proceedings 25th Annual Congress EVU. Žilina: EDIS - vydavatelstvo Žilinské univerzity, s. 241-246.
• 12. Svatý Z., Kocián, K., Lenková, A. (2018). Fotogrammetrická rekonstrukce místa nehody za pomoci bezpilotního prostředku. Soudní inženýrství, 29 (1), 30-34.
• 13. Tandy, D.F., Coleman, C., Colbom, J., Hoover, T., Bae, J. (2012). Benefits and methodology for dimensioning a vehicle using a 3D scanner for accident reconstruction purposes. SAE Technical Paper 2012-01-0617. D01:10.4271/2012-01-0617.
• 14. Tokař, S., Stáňa, I., Bilík, M. (2016). Porovnání možností zaměření místa dopravní nehody. Expert Forensic Science Brno: Vysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrství, s. 156-168.
• 15. Topolšek, D., Herbaj, E.A., Kamnik, R. (2019). 3D Laser Scanners and Point Clouds for Obtaining Car Accident Sketches. Revija za kriminalistiko in kriminologijo, 70 (4).
• 16. Mikulec, R., Svatý, A., Motl, J. (2020). Problematika 3D skenování přri dokumentaci dopravních nehod. Sborník príspévků konference ExFoS 2022: XXX. mezinárodní vědecká konference Soudního inženýrství, Mikulov.
• 17. www.gefos-leica.cz.

Uwagi

1. Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).

2. Artykuł finansowany przy wsparciu Agencji Technologii Republiki Czeskiej oraz Ministerstwa Transportu w ramach programu Transport 2020+.