Walcowanie prętów o przekroju kołowym z główek złomowanych szyn kolejowych

• Autorzy: Bulzak T. , Pater Z. , Tomczak J.

Identyfikatory

DOI

10.15199/24.2018.9.1

Warianty tytułu

EN

Rolling of circular bars from heads of scrapped railway rails

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano przykład zastosowania nowego procesu walcowania śrubowo-klinowego (WŚK) do kształtowania prętów kołowych z zużytych główek szyn kolejowych. Proponowaną koncepcję walcowania wstępnie zweryfikowano przy użyciu metody elementów skończonych w oprogramowaniu Forge NxT 1.1. W trakcie obliczeń określono parametry siłowe procesu, zużycie narzędzi oraz wyznaczono rozkłady intensywności odkształcenia. Prognozowano możliwość pojawienia się zjawisk ograniczających realizację procesu w warunkach rzeczywistych. Dodatkowo porównano technologię walcowania wzdłużnego z proponowaną technologią walcowania skośnego prętów z główek szyn. Uzyskane wyniki badań wskazują, że możliwe jest walcowanie prętów z główek szyn kolejowych stosując obie metody walcowania. Wyniki analizy wskazują, że pręty kształtowane metodą walcowania skośnego posiadają znacznie większą dokładność aniżeli pręty walcowane wzdłużnie.

EN

The article describes an example of the application of a new process helical- wedge rolling (HWR) for forming circular bars from a scrapped rail head. The proposed rolling concept was initially verified using the finite element method in Forge NxT 1.1. During the computations, the force parameters of the process, tool wear and effective strain distributions were determined. The possibility of occurrence of phenomena limiting the process in real conditions was forecasted. In addition, the longitudinal rolling technology was compared with the proposed technology of rolling the circular bars from the heads of the rails. The obtained test results indicate that it is possible to rolling circular bars from the heads of rails using both rolling methods. The results of the analysis show that bars shaped by means of skew rolling have much higher accuracy than longitudinally rolled bars.

Słowa kluczowe

PL

walcowanie skośne; złomowane szyny; MES; recykling

EN

skew rolling; scrapped rail; FEM; recycling

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Hutnik, Wiadomości Hutnicze
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 85, nr 9
• Strony: 288--291
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Bulzak T.

• Wydział Mechaniczny, Katedra Komputerowego Modelowania i Technologii Obróbki Plastycznej, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

autor

Pater Z.

• Wydział Mechaniczny, Katedra Komputerowego Modelowania i Technologii Obróbki Plastycznej, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

autor

Tomczak J.

• Wydział Mechaniczny, Katedra Komputerowego Modelowania i Technologii Obróbki Plastycznej, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

Bibliografia

• [1] Badyuk Serhey, Aleksiej Leshchenko. 2010. ,,Polucheniye sortovykh profiley prokata iz iznoshennykh zheleznodorozhnykh rel’sov”. Obrabotka materialov davleniyem. 25:162-167.
• [2] Mróz Sebastian, Piotr Szota, Andrzej Stefanik, Henryk Dyja. 2011. „Numeryczne modelowanie procesu walcowania prętów okrągłych ze złomowanych szyn kolejowych”. Hutnik - Wiadomości Hutnicze 78: 400-403.
• [3] Pater Zbigniew, Janusz Tomczak, Tomasz Bulzak. 2016. „Analiza procesu kształtowania pręta okrągłego z główki szyny kolejowej”. Hutnik - Wiadomości Hutnicze 83:91-95.
• [4] Pater Zbigniew, Janusz Tomczak, Tomasz Bulzak. 2017. „A cross wedge rolling process for forming 70 mm diameter balls from heads of scraprailway rails”. Procedia Manufacturing 11:466-473.
• [5] Tomczak Janusz, Pater Zbigniew. 2012. ,,Badania teoretyczno doświadczalne procesu walcowania kuźniczego prętów o przekroju okrągłym z główek złomowanych szyn kolejowych”. Hutnik - Wiadomości Hutnicze 79:780-785.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).