Przykład Tanzanii pokazuje, że w warunkach niskiego odsetka osób z rachunkiem bankowym, a jednocześnie rozwiniętej telefonii komórkowej, rozwinęła się bankowość mobilna. Artykuł ma na celu analizę porównawczą tanzańskich operatorów telekomunikacyjnych w zakresie płatności mobilnych, przedstawienie obecnych zastosowań oraz perspektyw rozwoju tej formy płatności. Aby to osiągnąć, dokonano krytycznej analizy literatury. Nie bez znaczenia były także obserwacje własne z Tanzanii. Przedstawione zostały dziesięcioletnia historia tej formy pieniądza w Tanzanii, korzyści, jakie z niej czerpią obywatele (łatwe przesyłanie pieniędzy do odległych miejsc w kraju, regulowanie rachunków za wodę, elektryczność, bezpieczna tezauryzacja), potrzebne zabezpieczenia i przewidywane kierunki dalszego rozwoju (związane m.in. z niedostatecznym wykorzystaniem pieniądza mobilnego na rynku kapitałowym, mimo istniejącego potencjału akumulacji oszczędności krajowych na rodzimej giełdzie papierów wartościowych).
Elektroniczna muzyka wschodnioafrykańska jest dynamicznym zjawiskiem kształtującym się w przepływach nowoczesnych technologii, estetyk, znaczeń i praktyk. Przepływy te łączą lokalne grupy muzyków – w tym przypadku z Malawi i Tanzanii - z wirtualnymi przestrzeniami, wyobrażoną przeszłością czy boskością. Artykuł proponuje przy tym odwrócenie figury perspektywy na rzecz koncepcji głosów w większym stopniu oddającej dynamiczny charakter społecznego krążenia dźwięku. Przykładem takiej cyrkulacji jest zapośredniczona przez nagrania z rhumbą, salsą i calypso relacja z afro-amerykańskimi i afro-latynoskimi diasporami, czy późniejszy sukces medialny hip-hopu. Na przykładzie remiksowania i nagłaśniania, czyli praktyk związanych ze współczesnym wykonywaniem i odbiorem muzyki, dyskutowana jest relacja pomiędzy globalnymi przepływami a lokalnym wytwarzaniem i praktykowaniem tożsamości społecznych poprzez dźwięk.
Celem artykułu jest charakterystyka i ocena działalności jednego z największych pod względem liczby członków, ogólnej powierzchni i liczby ludności bloków ekonomicznych w Afryce, do jakich zalicza się COMESA – Wspólny Rynek Afryki Wschodniej i Południowej. Ocena ta dotyczy w głównej mierze aspektów ekonomicznych, ale także politycznych i społecznych. Cel został zrealizowany poprzez analizę literatury, aktów prawnych i obserwacje własne autora poczynione podczas jego badań terenowych w czterech państwach należących do tego ugrupowania: Demokratycznej Republice Konga, Ruandzie, Ugandzie i Zambii. Do krajów, które najwięcej mogą skorzystać na uczestnictwie w COMESA, zaliczyć można Burundi, Ruandę i Ugandę, które nie mają dostępu do morza, a także wschodnią część Demokratycznej Republiki Konga, uczestniczące w Korytarzu Północnym – regionalnym systemie transportowym, ułatwiającym dostęp tych obszarów do portu w Mombasie w Kenii. Z kolei Kenia może wiele korzystać ze swobodnego przepływu osób. Pozostaje to jednak planem na przyszłość. Póki co Kenia podpisała umowę o ruchu bezwizowym z dwoma członkami Wspólnoty Wschodnioafrykańskiej: Ruandą i Ugandą. Obywatele tych trzech krajów nie muszą też ponosić opłat za uzyskanie pozwolenia na pracę u sygnatariuszy porozumienia. Integracja w ramach COMESA przebiega powoli. Przed członkami ugrupowania stoją przeszkody natury politycznej, kulturowej i językowej
Since the first decade of this millennium, the three dedicated gravity satellite missions (DGSMs): CHAMP (Challenging Minisatellite Payload), GRACE (Gravity Recovery and Climate Experiment) and GOCE (Gravity field and steady-state Ocean Circulation Explorer) had remarkably contributed to the modelling of the Earth’s gravity field and its temporal variations. Moreover, in 22 May 2018, the GRACE-FO (GRACE Follow-On) has been launched to continue the measurements of GRACE satellite mission. On the basis of data from those DGSMs, Global Geopotential Models (GGMs) are continuously developed. The main aim of this research is to evaluate the recent GGMs and assess the contribution of DGSMs to the modelling of the Earth’s gravity field over East Africa. Gravity functionals, e.g. quasigeoid height and gravity disturbance, obtained from recent GGMs developed with the use of data from DGSMs were evaluated using terrestrial gravity data available in Ethiopia and GNSS/levelling data in Uganda. The results obtained were analysed and discussed. The main findings reveal an improvement of ca. 40–50% on the modelled gravity field from GGMs that include data from GOCE satellite mission.
PL
Od pierwszej dekady obecnego tysiąclecia do poprawy modelowania pola siły ciężkości Ziemi oraz jego zmian w czasie przyczyniły się ogromnie trzy grawimetryczne misje satelitarne: CHAMP (Challenging Minisatellite Payload), GRACE (Gravity Recovery and Climate Experiment) oraz GOCE (Gravity field and steady-state Ocean Circulation Explorer). Ponadto w maju 2018 roku zostały wystrzelone satelity misji GRACE-FO (GRACE Follow-On) kontynuującej dostarczanie danych pomiarowych otrzymywanych z misji GRACE. Na podstawie tych danych są stale opracowywane globalne modele geopotencjału. Głównym celem podjętych w niniejszej pracy badań jest ocena wygenerowanych w ostatnich kilku latach globalnych modeli geopotencjału oraz oszacowanie wpływu grawimetrycznych misji satelitarnych na modelowanie pola siły ciężkości Ziemi dla obszaru Etiopii i Ugandy w Afryce Wschodniej. Z globalnych modeli geopotencjału opracowanych na podstawie danych z grawimetrycznych misji satelitarnych, wyznaczono funkcjonały pola siły ciężkości, tj. zakłócenie grawimetryczne i wysokość quasigeoidy, a następnie porównano je z dostępnymi lotniczymi/naziemnymi danymi grawimetrycznymi dla obszaru Etiopii oraz danymi satelitarno-niwelacyjnymi dla obszaru Ugandy. Uzyskane wyniki poddano analizie i dyskusji. Zaobserwowano poprawę dokładności modelowanego ziemskiego pola siły ciężkości o ok. 40–50% w przypadku wykorzystania globalnych modeli geopotencjału opracowanych z użyciem danych z misji satelitarnej GOCE.
The purpose of the paper is to analyse how the progress of the Chinese Belt and Road Initiative (BRI) and the participation of African countries may affect the shape and development of the Joint Africa–EU Strategy (JAES), established in 2007. Since 2013, when BRI was presented to the world for the first time, we have been able to observe increased activity of representatives of the People’s Republic of China (PRC) in promoting and implementing the project. Due to the fact that BRI is going to connect the trade route of China with the countries of East Africa, Central Asia, the Middle East, and Europe, which is supposed to trigger the extension of the Chinese financial and infrastructure activities, it should be considered as a priority for the Chinese government. However, taking into account of still unclear concept of the initiative we should focus on analysing the impact of the Belt and Road Initiative on the European Union’s strategy towards African countries. Celem niniejszego artykułu jest analiza kwestii, jak rozwój chińskiej inicjatywy Belt and Road Initiative (BRI) i udział w niej państw afrykańskich mogą wpłynąć na kształt oraz rozwój strategii współpracy Unii Europejskiej (UE) z państwami Afryki, która powstała w 2007 r. pod nazwą The Joint Africa–EU Strategy (JAES). Od 2013 roku, gdy po raz pierwszy przedstawiono BRI światu, widoczna jest wzmożona aktywność przedstawicieli Chińskiej Republiki Ludowej (ChRL) w promowaniu, a także wdrażaniu projektu w życie. Z uwagi na to, że inicjatywa ma na celu połączyć szlakiem handlowym Chiny z krajami Afryki Wschodniej, Azji Środkowej, Bliskiego Wschodu oraz Europy, co w konsekwencji ma powodować rozszerzenie działań ChRL w zakresie finansowym i infrastrukturalnym, należy ją uznać za priorytetową dla chińskiego rządu. Jednak, uwględniając nadal niejasną koncepcję analizowanej inicjatywy BRI, a także wzmagające się wyzwania i wzrastające możliwości, uwaga w niniejszym artykule została skupiona na wpływie BRI na strategię Unii Europejskiej wobec państw afrykańskich
„Płomyczek Afrykański” to dziecięcy dodatek do wydawanego w Nairobi tygodnika „Polak w Afryce”. W oparciu o zbiór egzemplarzy z lat 1943–1945 (45 numerów) scharakteryzowano zarówno zawartość treściową czasopisma (uwzględniając tematykę, typy tekstów i stronę graficzną), krąg autorów, jak i wszelkie inne możliwe do odtworzenia fakty związane z jego edycją i recepcją.
EN
Płomyczek Afrykański [The African Little Flame] (1943–1945) was a bimonthly children's supplement to Polak w Afryce [The Pole in Africa], a weekly published in Nairobi for Poles evacuated in 1942 from the Soviet Union. This study, based on a collection of 45 issues from 1943–1945, attempts to characterize the content of this publication (themes, type of texts, layout), the circle of contributors as well as examine any facts that may throw additional light on its production and reception.
Celem niniejszego artykułu jest analiza kwestii, jak rozwój chińskiej inicjatywy Belt and Road Initiative (BRI) i udział w niej państw afrykańskich mogą wpłynąć na kształt oraz rozwój strategii współpracy Unii Europejskiej (UE) z państwami Afryki, która powstała w 2007 r. pod nazwą The Joint Africa–EU Strategy (JAES). Od 2013 roku, gdy po raz pierwszy przedstawiono BRI światu, widoczna jest wzmożona aktywność przedstawicieli Chińskiej Republiki Ludowej (ChRL) w promowaniu, a także wdrażaniu projektu w życie. Z uwagi na to, że inicjatywa ma na celu połączyć szlakiem handlowym Chiny z krajami Afryki Wschodniej, Azji Środkowej, Bliskiego Wschodu oraz Europy, co w konsekwencji ma powodować rozszerzenie działań ChRL w zakresie finansowym i infrastrukturalnym, należy ją uznać za priorytetową dla chińskiego rządu. Jednak, uwględniając nadal niejasną koncepcję analizowanej inicjatywy BRI, a także wzmagające się wyzwania i wzrastające możliwości, uwaga w niniejszym artykule została skupiona na wpływie BRI na strategię Unii Europejskiej wobec państw afrykańskich.
XX
The purpose of the paper is to analyse how the progress of the Chinese Belt and Road Initiative (BRI) and the participation of African countries may affect the shape and development of the Joint Africa–EU Strategy (JAES), established in 2007. Since 2013, when BRI was presented to the world for the first time, we have been able to observe increased activity of representatives of the People’s Republic of China (PRC) in promoting and implementing the project. Due to the fact that BRI is going to connect the trade route of China with the countries of East Africa, Central Asia, the Middle East, and Europe, which is supposed to trigger the extension of the Chinese financial and infrastructure activities, it should be considered as a priority for the Chinese government. However, taking into account of still unclear concept of the initiative we should focus on analysing the impact of the Belt and Road Initiative on the European Union’s strategy towards African countries.