Bazując na istniejącej sieci linii kolejowych w Polsce przeanalizowano połączenia dziesięciu największych miast Polski z Warszawą oraz ich konkurencyjność w odniesieniu do indywidualnego transportu samochodowego. Wykazano, że relacje: Bydgoszcz - Warszawa i Wrocław - Warszawa wymagają działań inwestycyjnych. Wyniki analizy mogą być przydatne w opracowaniu krajowego kolejowego programu budowlanego.
EN
Based on the existing railway network in Poland this article examines connections of the 10 largest Polish cities with Warsaw and their competitive with individual transport. It has been proved that the connections: Bydgoszcz - Warsaw and Wroclaw - Warsaw require investment activities. The analysis results can be useful in the development of the national railway construction programme.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono charakterystykę układu transportowego województwa pomorskiego oraz rolę i funkcje transportu kolejowego na tle innych rodzajów transportu. Zdefiniowano podstawowy układ linii kolejowych, niezbędny do prowadzenia regionalnych przewozów pasażerskich na terenie województwa oraz nakreślono potencjalne możliwości odbudowy infrastruktury na wybranych odcinkach sieci. Na podstawie badan potoków podróżnych określono kierunki rozwoju transportu kolejowego w województwie, ze szczególnym uwzględnieniem obszaru ciążącego do metropolii Trójmiasta. Zaproponowano poziomy obsługi na poszczególnych liniach kolejowych województwa pomorskie.go, z określeniem liczby par pociągów oraz taboru trakcyjnego, z założeniem pełnego bądź częściowego ruchu cyklicznego, a także integracji w zakresie rozkładów jazdy i taryf z innymi rodzajami publicznego transportu zbiorowego.
EN
Characteristic of transport system in Pomorskie Voivodship is presented together with description of role and functions of railway transport on the background of other types of transport. Basic arrangement of railway lines necessary for operation of regional passenger services in the voivodship is defined. Potential possibility of infrastructure renovation in selected section of railway network is indicated. On the basis of passenger flow investigations the directions of railway trans.port development in the voivodship is determined with particular attention to the area of Gdansk-Sopot-Gdynia agglomeration. Levels of services for different railway lines of Pomorskie Voivodship are proposed including number of trains and traction vehicles, assumptions for partially or totally cyclic traffic and integration of timetables and tariffs between railway and other transport means.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.